尼龍管的生產(chǎn)工藝。雖然尼龍管在生活中是很常見(jiàn)，大家或多或少都有接觸，但了解尼龍管的人應(yīng)該不是很多，今天我就給大家講解一下關(guān)于尼龍管的生產(chǎn)工藝。主要分六步。設(shè)備：鑒于目前工業(yè)用尼龍軟管多以小口徑管體為主，本單位所配置設(shè)備為90以下塑料擠出機(jī)。材料：尼龍管的擠出在塑料制品中屬難度較大的品種;選料一般選粘度在3.0以上的牌號(hào)，粘度越低，擠出越不容易成型，模具要求越成熟.根據(jù)螺桿的長(zhǎng)徑比等數(shù)據(jù)選用不同粒度的原料。滌綸工作壓力管在太陽(yáng)紫外光長(zhǎng)期性直射下性能指標(biāo)平穩(wěn)，沒(méi)受自然界氣侯標(biāo)準(zhǔn)危害，表層光潔、液體順暢、無(wú)生銹、耐腐蝕狀況，重量輕、很輕。

管路安裝不符合要求，硬管安裝時(shí)應(yīng)保證管曲半徑不小于膠管外徑的9--10倍或內(nèi)徑的16倍。當(dāng)小于這些數(shù)值時(shí)，其耐壓力迅速下降，如果結(jié)構(gòu)要去必須采用小的彎曲半徑時(shí)，應(yīng)選擇耐壓性較好的膠管。安裝時(shí)不應(yīng)使用軟管產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象，否則軟管在高壓沖擊下容易產(chǎn)生裂紋或爆裂。軟管在直線(xiàn)情況下使用時(shí)，膠管接頭之間不能承受拉伸，同時(shí)在長(zhǎng)度上應(yīng)有余量，另外膠管不能靠近散熱器等熱源，以免長(zhǎng)期高溫使用橡膠老化產(chǎn)生爆裂。尼龍管是一種硬質(zhì)厚壁尼龍管，是用不同品牌的尼龍材料擠出并倒入己內(nèi)酰胺材料制成的。

我國(guó)生產(chǎn)的重汽汽車(chē)，如解放牌拖拉機(jī)，采用了螺旋形保護(hù)管來(lái)分階段保護(hù)零件，在安裝之前，它有嚴(yán)格的分裝工序，大批量生產(chǎn)的時(shí)候非常耗時(shí)，即使采用了尼龍管11，造價(jià)也是不低的。所以說(shuō)這種裝置還是更適合裝置在閥門(mén)較多，分布還比較散的車(chē)型上。日本的RV32PXUM 型客車(chē)跟我國(guó)的斯太爾型汽車(chē)都采用了管卡子方式的尼龍管，卡子的間距在250mm-350mm 之間，它采用的布置方法是沿著大梁內(nèi)側(cè)，借助它的保護(hù)，還能有效的避免沙塵或水等其他雜物。這種方式比較簡(jiǎn)單，而且造價(jià)不高，裝置（裝配）和維護(hù)也都比較容易。與金屬管比較的優(yōu)點(diǎn)不生銹，在系統(tǒng)中不會(huì)產(chǎn)生影響性能的銹蝕顆粒：而鋼管，即使是內(nèi)在鍍鋅，其抗銹蝕的能力也有限的，難以保證管子系統(tǒng)清潔度。