東莞全程交通設(shè)施工程有限公司成立以來(lái)不斷探索交通設(shè)施產(chǎn)品的研究創(chuàng)新，發(fā)展到今天的一個(gè)具有一定規(guī)模和影響力、集研發(fā)，生產(chǎn)，經(jīng)營(yíng)，銷售于一體的大型交通設(shè)施企業(yè)。

信號(hào)燈的遵守規(guī)則：乘車(chē)人。乘坐公共電、汽車(chē)須在站臺(tái)地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)停穩(wěn)后，先下后上。據(jù)介紹，“黃閃燈”是信號(hào)燈的一種，用以提醒各方向的車(chē)輛駕駛?cè)撕托腥俗⒁饨徊媛房诘男盘?hào)，它不具有控制交通行和讓行的作用。不準(zhǔn)在車(chē)行道上招呼出租汽車(chē)。不準(zhǔn)攜帶燃、爆等危險(xiǎn)物品乘公共汽車(chē)、電廠、出租汽車(chē)和長(zhǎng)途汽車(chē)。機(jī)動(dòng)汽車(chē)行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車(chē)外，不準(zhǔn)跳車(chē)。乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車(chē)廂攔板上。

信號(hào)燈的遵守規(guī)則：自行車(chē)三輪車(chē)。轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。通過(guò)陡坡，橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。人的視膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞，桿狀細(xì)胞對(duì)黃色的光特別敏感，三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光最敏感。不準(zhǔn)雙手離把，攀扶其它車(chē)輛或手中持物。不準(zhǔn)牽引車(chē)輛或被其它車(chē)輛牽引。不準(zhǔn)扶身并行，互相追逐或曲折競(jìng)駛。騎三輪車(chē)不準(zhǔn)并行。未滿16周歲的人，不準(zhǔn)在道路上趕畜力車(chē)。未滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)和推、拉人力車(chē)。

信號(hào)燈查看，通過(guò)路口時(shí)提前減速觀察交通燈及車(chē)道指示牌。

當(dāng)我們通過(guò)不熟悉的路口時(shí)，要提前減速觀察交通燈及車(chē)道指示牌。這樣才能保證安全行駛，有些特殊的指示牌，比如限高、限重等等，都要仔細(xì)觀察好。而如果路口一直忽閃著黃燈，說(shuō)明是要減速通過(guò)的路口，要看好左右來(lái)往車(chē)輛，小車(chē)盡量避讓大車(chē)。

交通信號(hào)燈時(shí)，準(zhǔn)許車(chē)輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不準(zhǔn)妨礙被放行的直行車(chē)輛和行人通行。綠燈信號(hào)是準(zhǔn)許通行信號(hào)。按《交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定：綠燈亮。

紅燈信號(hào)，紅燈信號(hào)是禁止通行信號(hào)。紅燈亮?xí)r，禁止車(chē)輛通行。有機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離帶的道路，在隔離帶的寬度允許情況下，對(duì)向信號(hào)燈燈桿宜安裝在機(jī)非隔離帶緣頭切點(diǎn)向后2m以內(nèi)。右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛和行人通行的情況下，可以通行。紅燈信號(hào)是帶有強(qiáng)制意義的禁行信號(hào)，遇此信號(hào)時(shí)，被禁行車(chē)輛須停在停止線以外，被禁行的行人須在人行道邊等候放行;機(jī)動(dòng)車(chē)等候放行時(shí)，不準(zhǔn)熄火，不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén)，各種車(chē)輛駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)車(chē)輛;自行車(chē)左轉(zhuǎn)彎不準(zhǔn)推車(chē)從路口外邊繞行，直行不準(zhǔn)用右轉(zhuǎn)彎方法繞行。