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1.天然橡膠密封條
與多數(shù)合成橡膠密封條相比,其具有良好的綜合力學(xué)性能、耐寒性、較高的回彈性及耐磨性。天然橡膠密封條不耐礦物油,但在植物油和醇類中較為穩(wěn)定,一般采用天然橡膠來制造密封條的。
2.氯丁橡膠密封條
氯丁橡膠密封條具有良好的耐油和耐溶劑性能。氯丁橡膠米粉湯還具有優(yōu)良的耐天候老化和臭氧老化性能。氯丁橡膠的交聯(lián)斷裂溫度在200℃以上,通常用氯丁橡膠來制作門窗的密封條。氯丁橡膠密封條對于無機(jī)酸也有良好的耐腐蝕性。
3.三元乙丙密封條
三元乙丙密封條對礦物油系液壓油完全沒有耐受性,所以一般不用于液壓設(shè)備往復(fù)運(yùn)動的部件密封。比橡膠密封條的耐熱性好,耐熱水性和耐冷卻液性能均優(yōu)良,所以多用于與汽車散熱部件有關(guān)的密封。橡膠密封條老化的一些原因橡膠密封條在各大行業(yè)中的應(yīng)用是非常廣泛的,但是出現(xiàn)老化的問題對于很多的廠家來說是一個頭疼的問題,因此解決橡膠老化的這個問題對于密封條行業(yè)來說是非常重要的,因為老化的密封條的密封性能會大大的下降。另外,因其耐剎車液性能優(yōu)良,因而是汽車制動器相關(guān)的密封主要材料。其耐腐蝕性、耐氧性良好,對系工作也等難燃性介質(zhì)有適應(yīng)性,所以可用在這些橡膠密封條不能使用的情況下。
近些年來,我國橡膠密封條市場的行業(yè)一直處于升漲的趨勢,而且出口量也是每年不斷的提高,主要原因是因為在橡膠密封條生產(chǎn)技術(shù)方面引進(jìn)了先進(jìn)的生產(chǎn)機(jī)器,給橡膠密封條行業(yè)帶來了許多的好處,這不單單是在品質(zhì)上得到了良好的提升,而且在成本上也是大為節(jié)約了,與外國的一些密封條企業(yè)相比,還是有著一定的優(yōu)勢的。由于PVC產(chǎn)品含鹵素,穩(wěn)定劑中含重金屬,故不利于環(huán)保,因此國外發(fā)達(dá)國家及國內(nèi)北京及沿海城市均巳淘汰或限制使用PVC膠條。
我國的汽車密封條行業(yè)和國外的行業(yè)相比,在原材料采購成本、技術(shù)能力、過程的控制以及物流體系、海外支撐等方面上都沒有太為明顯的優(yōu)勢,所以我國汽車密封條出口量還是較少的。大多數(shù)的汽車密封條都是集中在汽車售后的維修市場上。
不過,隨著歐美運(yùn)營成本和生產(chǎn)成本的不斷提高,我國無論是橡膠密封條還是汽車密封條上的綜合實力在不斷加強(qiáng),預(yù)計在今后的日子,我國密封條的出口量將會得到更大的提升。
由于密封條適用于各大行業(yè),所以在密封條企業(yè)不斷的發(fā)展之下,不同的功能的密封條適用于不同的行業(yè),而且密封條不單單只是起到密封的作用而已,還可以防煙、防火等等,而且可以制造密封條的材料有非常多,下面給大家介紹一些關(guān)于密封條的材料。拿起來之后,像拉繩子一樣拉扯,看它需要多久的時候恢復(fù)原來的形狀或長度。
一般的密封條主要采用橡膠、熱塑性彈性體(TPE)、聚氨酯彈性體、硅橡膠等等來進(jìn)行制造的,耐老化性能優(yōu)異的主要是采用三元乙丙橡膠來制造的。近些年來,我國制造門窗密封條的材料主要是采用增塑聚錄乙烯,使用率高達(dá)90%以上。
我國在60年代的時候研制出了三元乙丙橡膠材料,而在門窗上應(yīng)用和開發(fā)僅在90年代中期開始的,并于2000年由北京的航天機(jī)械公司橡膠塑料制品廠研制開發(fā)出來,同年下旬通過了建設(shè)部有關(guān)專家的驗收,目前已處于批量生產(chǎn)階段,不過主要還是用于的門窗制造上面。有一定的溫度適應(yīng)能力,高溫下不軟化、不分解,低溫下不硬化、不脆裂。
不同材料的密封條,它們的性能都是有著一定的差別的,所以我們要根據(jù)不同的場合來使用不同材質(zhì)的密封條,這樣才能發(fā)揮密封條更大的價值。
三元乙丙密封條的特性
1容重輕,伸縮強(qiáng)度大,不吸水(替代傳統(tǒng)的三油四氈、瀝青木杉板等材料)。產(chǎn)品環(huán)保,施工簡便,防滲、防漏、止水效果佳。
2耐腐蝕、耐老化、耐高低溫 80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長
3具有獨(dú)立開孔氣泡結(jié)構(gòu),接縫板外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布,不用打毛即可與水泥/密封膠緊密粘合融為一體,適應(yīng)自然膨脹收縮變化而變化,增強(qiáng)接縫密封膨脹止水效果。
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