裝車帶式輸送機(jī)介紹

我公司生產(chǎn)的各種移動(dòng)輸送機(jī)設(shè)備都是由標(biāo)準(zhǔn)型材制造，保證剛度和強(qiáng)度；工藝成熟，保證移動(dòng)輸送機(jī)的制造精度；大多數(shù)皮帶輸送機(jī)采用單滾筒驅(qū)動(dòng)，但隨著運(yùn)量和運(yùn)距不斷增大，要求傳動(dòng)滾筒傳遞的牽引力相應(yīng)增加，因而出現(xiàn)了雙滾筒及多滾筒驅(qū)動(dòng)。輸送帶使用多層帆布或尼龍膠帶，帶面為人字形，既適合糧食的散料運(yùn)輸又適合成袋運(yùn)輸?shù)纳鼉捎靡苿?dòng)輸送機(jī)；托輥經(jīng)久耐用；驅(qū)動(dòng)裝置可以為電機(jī)減速機(jī)傳動(dòng)，電機(jī)傳動(dòng)-輪傳動(dòng)或電動(dòng)滾筒傳動(dòng)。

裝車帶式輸送機(jī)裝卸車輸送機(jī)，上坡皮帶機(jī)上固定著電動(dòng)機(jī)，小皮帶機(jī)和上坡皮帶機(jī)上分別安裝有傳動(dòng)輥，電動(dòng)機(jī)通過(guò)鏈輪分別帶動(dòng)上坡皮帶機(jī)和小皮帶機(jī)上的回轉(zhuǎn)輸送帶運(yùn)行，上坡皮帶機(jī)一端安裝一鉸支軸，鉸支軸位于上坡皮帶機(jī)的傳動(dòng)輥的下部，且上坡皮帶機(jī)可繞鉸支軸擺動(dòng)；上坡皮帶機(jī)與底座之間裝有兩個(gè)液壓缸；底座上安裝兩個(gè)絲杠，絲杠另一端連接在一滑板上，滑板可沿底座前后移動(dòng)；輸送帶使用多層帆布或尼龍膠帶，帶面為人字形，既適合糧食的散料運(yùn)輸又適合成袋運(yùn)輸?shù)纳鼉捎靡苿?dòng)輸送機(jī)。上坡皮帶機(jī)下部裝有一支腿；上坡皮帶機(jī)的前端鉸接一斜撐腿，在斜撐腿和滑板之間鉸接連接兩根直推桿；斜撐腿前端固接一伸縮輸送機(jī)支架，伸縮輸送機(jī)支架上安裝著伸縮輸送機(jī)，裝車帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，穩(wěn)定性好；，靈活機(jī)動(dòng)，載重量大；適用范圍廣。

裝車帶式輸送機(jī)

常規(guī)類型皮帶機(jī) DFPD—A300 A常規(guī)類型 300表示帶寬

物料。重量、體積、形狀、輸送量等，需要向客戶掌握清楚。

主架。角鐵、槽鋼、方管、圓管、不銹鋼等，以角鐵和槽鋼為主。

帶寬。300/500/600/650/800/1000/1200/1500mm等，以5/6/800較常見(jiàn)。

帶速。常見(jiàn)范圍0.5~2.5m/s。

升降。手動(dòng)、電動(dòng)、液壓等，默認(rèn)電動(dòng)升降。

皮帶。默認(rèn)為4層、10mm厚、帶V型防滑條紋黑色橡膠帶，釘扣連接。

托輥。平行、V型、槽型等。

如何降低裝車帶式輸送機(jī)的阻力

如何降低裝車帶式輸送機(jī)的阻力呢?

　　1、輸送帶接法：皮帶接頭改用硫化接頭(冷熱都可)，價(jià)格較高但是用期限長(zhǎng)(適合固定皮帶輸送機(jī))。

　　2、電機(jī)軸承潤(rùn)滑：由于皮帶輸送機(jī)的摩擦力的作用在輸送物料時(shí)必定會(huì)產(chǎn)生一些阻力，特別是當(dāng)輸送時(shí)長(zhǎng)的關(guān)系導(dǎo)致機(jī)械的潤(rùn)滑不夠時(shí)，就需要進(jìn)行各機(jī)械零配件進(jìn)行給電機(jī)加油進(jìn)行潤(rùn)滑，如軸承及各配件的加油進(jìn)行潤(rùn)滑。

3、輸送帶跑偏：輸送設(shè)備的主要輸送物料載體是輸送帶，在運(yùn)行物料時(shí)，輸送帶易造成機(jī)械的跑偏，也會(huì)給皮帶輸送機(jī)帶來(lái)不一樣的阻力。為了盡量的減少皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行阻力，必須及時(shí)的調(diào)節(jié)皮帶的跑偏，減少皮帶的跑偏

　　4、托輥?zhàn)枇Γ浩л斔蜋C(jī)當(dāng)中的輸送機(jī)配件托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送機(jī)的前進(jìn)阻力主整個(gè)輸送設(shè)備的主要阻力的百分之五十，其整機(jī)的機(jī)身長(zhǎng)八十米。

　　在皮帶輸送機(jī)的總阻力的計(jì)算公式當(dāng)中，總阻力受到諸如依照輸送設(shè)備長(zhǎng)度選取的裝料系數(shù)、和與裝置情況及工作條件相關(guān)的模把摩擦系數(shù)、輸送機(jī)長(zhǎng)度、承載分支托輥單位長(zhǎng)度的旋轉(zhuǎn)局部質(zhì)量、其配件軸承前傾摩擦特種的主要阻力是受清掃器和摩擦皮帶特種阻力等參數(shù)的影響。一、制造成本低廉裝車帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低廉，是自動(dòng)化工程設(shè)計(jì)中優(yōu)先是連續(xù)輸送方式，之所以制造成本低廉，是因?yàn)榻M成皮帶輸送機(jī)的各種工業(yè)皮帶、鏈條、鏈輪等，上述材料和部件都可以通過(guò)外購(gòu)獲得，因而制造周期大為縮短。

　　5、清理垃圾：及時(shí)的進(jìn)行清理輸送過(guò)程當(dāng)中所產(chǎn)生的垃圾。使得皮帶輸送機(jī)張緊力跳到較好狀態(tài)。

　　降低皮帶輸送機(jī)的阻力有利于延長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)使用壽命，皮帶輸送機(jī)設(shè)備要做到日保養(yǎng)、月維護(hù)。皮帶輸送機(jī)操作人員要掌握相關(guān)的知識(shí)。

裝車帶式輸送機(jī)設(shè)備皮帶線要采取防凍措施，防止損壞機(jī)具設(shè)備。車輛、機(jī)械均應(yīng)根據(jù)冬天本地區(qū)氣候條件替換潤(rùn)滑油及燃料。皮帶輸送機(jī)設(shè)備及車輛應(yīng)根據(jù)運(yùn)用要求加注防凍液。加注前應(yīng)仔細(xì)檢查體系的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。

  輸送機(jī)的作業(yè)環(huán)境要求，現(xiàn)場(chǎng)通風(fēng)，施工現(xiàn)場(chǎng)土建基本竣工，現(xiàn)場(chǎng)廢物清理完結(jié)，無(wú)粉塵等污染，通風(fēng)杰出，如需要可用抽風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)。裝車帶式輸送機(jī)其結(jié)構(gòu)是在平形橡膠運(yùn)輸帶兩側(cè)粘上可自由伸縮的橡膠波形立式“裙邊”，在裙邊之間又粘有一定強(qiáng)度和彈性的橫隔板組成匣形斗，使物料在斗中進(jìn)行連續(xù)輸送?，F(xiàn)場(chǎng)照明，現(xiàn)場(chǎng)照明有必要確保施工的需要，禁止運(yùn)用移動(dòng)式照明燈具、太陽(yáng)燈，風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)所夜間應(yīng)設(shè)安全警示紅燈，手持式有必要是安全電壓光源

  輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)備，加強(qiáng)裝置前安全設(shè)備搭設(shè)和檢查，焊設(shè)安全樁，拉設(shè)安全繩，在必要部位拉設(shè)安全網(wǎng)。加強(qiáng)對(duì)施工人員正確運(yùn)用安全帽等的教育，進(jìn)行必要的獎(jiǎng)懲，對(duì)洞口臨邊，做好醒目標(biāo)識(shí)和嚴(yán)厲的防護(hù)措施。

  加強(qiáng)裝車帶式輸送機(jī)冬天施工辦理措施，明確冬天施工的工作內(nèi)容和職責(zé)，明確各級(jí)人員的崗位職責(zé)，確保每個(gè)工序按規(guī)范、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)措施組織施工。焊接作業(yè)應(yīng)避風(fēng)、雨、雪的影響，相對(duì)濕度不高于90%。然后要是有很多臺(tái)皮帶輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)行的時(shí)候，應(yīng)該從卸料的那段開(kāi)始按照一定的順序啟動(dòng)，等待運(yùn)行正常以后在進(jìn)行入料工作。認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量、安全查驗(yàn)制度，確保冬天施工質(zhì)量和施工安全。