鋁合金活魚(yú)運(yùn)輸罐直銷(xiāo)

活魚(yú)運(yùn)輸?shù)母鞣N各樣運(yùn)輸方法是根據(jù)減少魚(yú)體基礎(chǔ)代謝抗壓強(qiáng)度、改進(jìn)運(yùn)輸水體水體來(lái)超過(guò)提升運(yùn)輸率的目地。 有水運(yùn)輸 有水運(yùn)輸適用遠(yuǎn)距離、用時(shí)長(zhǎng)的活魚(yú)運(yùn)輸。運(yùn)輸器皿包含空氣泵和水循環(huán)系統(tǒng)?？諝獗糜糜谔嵘锏娜苎鯘舛龋h(huán)系統(tǒng)用于保持運(yùn)輸水體水體的清理。此方法要用小車(chē)運(yùn)輸，白帆布簍固定不動(dòng)在車(chē)廂的木質(zhì)或鋼質(zhì)支撐架上，容量在 0.5～0.8 米3，每一白帆布簍能盛水 250～400Kg，能裝活魚(yú)50～75Kg。還可以應(yīng)用專(zhuān)業(yè)的活魚(yú)運(yùn)輸箱或活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)。有水運(yùn)輸具備行之有效，可隨時(shí)隨地查驗(yàn)魚(yú)體主題活動(dòng)狀況，發(fā)覺(jué)難題并立即采取有效，運(yùn)輸器皿可不斷應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)。但存有實(shí)際操作經(jīng)常，水流量大，魚(yú)體易負(fù)傷的缺點(diǎn)。

活魚(yú)到帶水運(yùn)輸。 活魚(yú)潮濕運(yùn)輸，一般應(yīng)用基本的機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸，一般采用車(chē)或船做為專(zhuān)用工具，而這一專(zhuān)用工具要管理方法恰當(dāng)，持續(xù)運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程中，達(dá)到一千五百公里，時(shí)間在35小時(shí)左右。怎么讓成活率高過(guò)96%。如今視頻語(yǔ)音說(shuō)1000到兩千元千克的成語(yǔ)，運(yùn)輸時(shí)間為30小時(shí)到36小時(shí)為例，將其實(shí)際操作關(guān)鍵點(diǎn)詳細(xì)介紹以下。 ，運(yùn)輸專(zhuān)用工具提前準(zhǔn)備。供co2機(jī)器設(shè)備，裝魚(yú)器材。固定不動(dòng)的氧氣瓶。別的用品與運(yùn)輸機(jī)器設(shè)備。。 個(gè)制氧機(jī)器設(shè)備。十二Kg，12到15個(gè)大氣壓力，工業(yè)生產(chǎn)氧氣瓶15個(gè)包裝袋，調(diào)壓閥的氣表，雙表2到4個(gè)，塑料軟管4到6根，總長(zhǎng)約50米，配套設(shè)施通，三通的2個(gè)，6到12個(gè)，分頭的多三通接頭3到4個(gè)，直徑為50mm的七圈，10到12個(gè)，每一樓一個(gè)。車(chē)出行用器材打氧機(jī)。立即聯(lián)接氧氣機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，塑料軟管，起動(dòng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，推動(dòng)氧氣機(jī)的工作中，成桶的目魚(yú)時(shí)尚童裝的水里邊，氧氣機(jī)的使用量，看依照每一桶水魚(yú)，放魚(yú)的凈重達(dá)到占比。

增氧機(jī)器設(shè)備有形式多樣：灑水式增氧機(jī)是由水泵將魚(yú)箱的底層水抽出,通至箱頂部部的噴水管頭,從管口中自噴至水面增氧。氧氣式增氧機(jī)是由氧氣罐壓出來(lái)氧氣根據(jù)調(diào)壓閥通往密封性的氣液混和箱底端的散支氣管，再由水泵抽出混和箱下一層的高氧水自噴于水面。除此之外也有充氣式和水射流式增氧機(jī)械。魚(yú)箱原水的溶氧濃度一般不可小于 2mg/升,不然魚(yú)就會(huì)窒息而死。降溫設(shè)備一般選用以空調(diào)氟利昂為制冷劑的制冷機(jī)組，根據(jù)浸于水里的風(fēng)機(jī)盤(pán)管開(kāi)展熱交換器使溫度降到鮮魚(yú)喜溫的低限，或立即向水里加冰減溫。水處理循環(huán)系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備關(guān)鍵用水泵將箱里的水抽出后，送進(jìn)充壓過(guò)濾系統(tǒng)清潔后再鍵入箱里。箱里的魚(yú)水比一般為1:1或1:2,存活率達(dá)到95％左右。增氧、降溫設(shè)備一般由專(zhuān)用型發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)。