注意事項：齒輪、齒條的磨損更換

工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨， 齒都磨尖了仍然還在使用，應(yīng)當引起重視。眾所周知，齒形應(yīng)如同一個懸臂梁，當磨損到一定尺寸時，必須更換齒輪（或齒條）。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？可以采用25-50mm公法線千分尺進行測量，當齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時（2個齒）就必須要更換新齒輪。很多工地，有的雖有設(shè)置，但不足以起到緩沖的作用，有地工地上就完全沒有緩沖器，這是極端錯誤的，希望使用單位注意進行檢查，不要輕視這最后一道防線。當齒條磨損后，由齒厚卡尺測量，弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機仍然在超期服役使用，為了安全起見，必須更換新配件。

液壓升降平臺運作的整個過程

液壓傳動和液力傳動均是以液體作為作業(yè)介質(zhì)來進行能量傳遞的傳動方法。液壓傳動主要是使用液體的壓力能來傳遞能量；而液力傳動則主要是使用液體的動能來傳遞能量。

一部完好的機器是由原動機、傳動組織及操控有些、作業(yè)機(含輔助設(shè)備)構(gòu)成。原動機包含電動機、內(nèi)燃機等。在開發(fā)這一市場空間時，導軌升降機生產(chǎn)企業(yè)必須結(jié)合特殊地域和特殊條件下的不同用途，充分吸收大中型工程機械設(shè)備的制造技術(shù)。作業(yè)機即完結(jié)該機器之作業(yè)任務(wù)的直接作業(yè)有些，如剪床的剪刀，車床的刀架、車刀、卡盤等。因為原動機的功率和轉(zhuǎn)速改變規(guī)模有限，為了適應(yīng)作業(yè)機的作業(yè)力和作業(yè)速度改變規(guī)模較寬，以及其它操作功能的要求，在原動機和作業(yè)機之間設(shè)置了傳動組織，其作用是把原動機輸出功率通過改換后傳遞給作業(yè)機。

傳動組織一般分為機械傳動、電氣傳動和流體傳動組織。流體傳動是以流體為作業(yè)介質(zhì)進行能量變換、傳遞和操控的傳動。它包含液壓傳動、液力傳動和氣壓傳動。

因為液壓傳動有很多杰出的優(yōu)點，因而，它被廣泛地應(yīng)用于機械制造、工程修建、石油化工、交通運輸、軍事器械、礦山冶金、輕工、農(nóng)機、漁業(yè)、林業(yè)等各方面。同時，也被應(yīng)用到航天航空、海洋開發(fā)、核能工程等各個工程技術(shù)領(lǐng)域。

　　液壓升降機速度變慢時，很多人會立即調(diào)整溢流閥，妄圖通過增大1液壓系統(tǒng)壓力提高升降平臺的速度，其實這是一種非常錯誤的做法。配置溢流閥是為了防止液壓系統(tǒng)壓力過高，保護液壓系統(tǒng)。三、當鋁材的縫隙間進入了雜物，就會導致鋁材之間的摩擦力增大，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時進行清理。溢流閥設(shè)定值超過液壓系統(tǒng)設(shè)計的安全值是非常危險的，并且增大1液壓系統(tǒng)壓力并不能調(diào)高液壓升降平臺的速度。只有當液壓升降平臺帶負荷不能啟動時，才應(yīng)該檢查液壓系統(tǒng)壓力，如果壓力低于正常范圍，才能調(diào)整溢流閥設(shè)定值。

　　因此當液壓升降機速度變慢時應(yīng)優(yōu)先考慮液壓油流量的因素。此外，液壓管路也是非常重要的一個環(huán)節(jié)，液壓泵也是影響液壓油流量的重要因素。泵站采用合資泵站，如果速度要求過高，采用合資定制泵站，達到理想的送貨要求，2。使用時間過長的液壓泵，也容易出現(xiàn)問題，液壓升降平臺速度變慢時，應(yīng)檢查液壓泵供油流量是否穩(wěn)定。如果液壓油的質(zhì)量不好，有很多的雜質(zhì)，也會堵塞導致速度變慢，所以也要保持液壓油的干凈。