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丹江口工廠第三方物流承諾守信,咸寧宏興物流服務(wù)

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 11:29  






      咸寧宏興物流有限公司自創(chuàng)立以來(lái),堅(jiān)持“嚴(yán)格管理、規(guī)范運(yùn)行、注重創(chuàng)新、特色明顯”的發(fā)展策略,采取“總部直營(yíng)、特許加盟、授權(quán)代理”相結(jié)合的經(jīng)營(yíng)模式,確立“安全快捷、誠(chéng)信和諧、求實(shí)創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,秉承“客戶至上”的服務(wù)宗旨,大力倡導(dǎo)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的觀念,健全公司的誠(chéng)信體系,建立規(guī)范操作模式,完善經(jīng)營(yíng)管理方法,形成了網(wǎng)絡(luò)一體化、操作規(guī)范化、管理科學(xué)化、服務(wù)人性化的運(yùn)行機(jī)制,不斷提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)(廠內(nèi))物流運(yùn)輸是生產(chǎn)和加工過(guò)程中各道工序之前聯(lián)系的紐帶。


      咸寧宏興物流有限公司是經(jīng)咸寧工商局、交通等部門(mén)認(rèn)可的大件貨物運(yùn)輸、普通貨物運(yùn)輸?shù)膶I(yè)運(yùn)輸公司,公司注冊(cè)資金200萬(wàn)元,固定資產(chǎn)150萬(wàn)元。目前,本公司以自己的優(yōu)勢(shì)和信譽(yù)已與多家知名企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,深得客戶信賴。公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,分社市場(chǎng)部、車(chē)管部、信息部、修理部、財(cái)務(wù)部、辦公司和庫(kù)房,建立健全的各類(lèi)規(guī)章制度及崗位責(zé)任制,公司現(xiàn)有員工30名,其中會(huì)計(jì)師3人,大專以上學(xué)歷5人,持上崗資格證的起重人員16人,公司注重對(duì)人才的培養(yǎng)和使用,人力資源充分滿足了大量運(yùn)輸全過(guò)程的技術(shù)需要。


      咸寧宏興物流有限公司成立于2013年,四年余來(lái),未機(jī)械設(shè)備類(lèi)、食品飲料類(lèi)、工程設(shè)備類(lèi)、器材模具類(lèi),農(nóng)副產(chǎn)品類(lèi),林木類(lèi)、搬家等,提供公路貨物運(yùn)輸,公司位于咸寧市咸安區(qū)長(zhǎng)江工業(yè)園,交通便利,毗鄰各大中型企業(yè),發(fā)貨便利!價(jià)格從優(yōu)!公司根據(jù)市場(chǎng)發(fā)展需求,現(xiàn)開(kāi)通廣州-鄂南地區(qū)專線,可中轉(zhuǎn)湖北全省,我們本著誠(chéng)信熱情的宗旨,以運(yùn)輸及時(shí)、運(yùn)價(jià)低廉、及時(shí)跟進(jìn)的方式,未客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?;谥R(shí)管理的現(xiàn)代貨運(yùn)貨運(yùn)管理的發(fā)展階段貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。公司秉承安全至上,讓您無(wú)后顧之憂!隨時(shí)歡迎您的來(lái)電來(lái)函咨詢!


基于知識(shí)管理的現(xiàn)代貨運(yùn)

貨運(yùn)管理的發(fā)展階段

貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國(guó)傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫(kù)存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)貨運(yùn)階段,貨運(yùn)功能簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng),并將貨運(yùn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過(guò)程的整體優(yōu)化,從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。幾年來(lái),公司從10多名員工發(fā)展成為30多名員工和百余臺(tái)車(chē)的較大規(guī)模的物流公司。第三階段,貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫(kù)管理,信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。


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