油剎反應速度稍慢、剎車柔和、力度小，一般油剎大都在中小型汽車，體積小、結構簡單，本身車輕，不需要太大的力度，近幾年有向中型車發(fā)展的趨勢（載重在10噸以下，一些19座以下的中型客車，都采用油剎，穩(wěn)重，安全，便于操作，靈活）。

氣剎反應迅速、剎車粗暴、1力度大（氣壓高，可以達到8個大氣壓）。 氣剎大都在大型貨車、大客車上使用，車大有空間、需要的剎車力度大，使用距離長，反應速度需要快，不需很大踏板力就能獲得大的制動力（冬天特別注意儲氣筒的氣壓）。

不管是氣剎、油剎、還是斷氣剎，既然可以合規(guī)銷售上路，都是具有一定安全保障的。

嚴格達標車型申報發(fā)布程序和核查管理

　　營運貨車安全達標車型由貨車生產(chǎn)企業(yè)自愿申報，可與燃料消耗量達標車型同時申報。

　　申報營運貨車安全達標的國產(chǎn)貨車車型應列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，相關進口車型應通過國家強制性產(chǎn)品認證（CCC認證）并取得《車輛一致性證書》。

　　技術支持單位要對貨車生產(chǎn)企業(yè)提交的申報資料按規(guī)定程序和要求進行審查。審查未通過的，要向貨車生產(chǎn)企業(yè)說明情況；審查符合要求的，定期匯總后報交通1,運輸部公示。

廂體頂部封閉,不可開啟. 該車用于運輸危險廢物,介質:含銅廢物,含鎳廢物,廢棄電池等,2008年國家環(huán)境保護部,國家1,發(fā)展和改1,革委1,員1,會令號發(fā)布的《國家危險廢物名錄》中危險廢物.危險貨物類項號:9.危險廢物編號: HW22,HW46.HW49.選裝不帶側門,側門型式及位置;選裝液壓升降尾板,廂體顏色可變化,文字噴涂位置可變化。隨底盤選裝駕駛室;僅選用前盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速80km/h,該車安裝具有衛(wèi)1,星定位功能的行駛記錄儀。側,后防護裝置材料材質為碳鋼/Q235B;與副梁采用螺栓加焊接連接;后部防護斷面尺寸(mm):100×50,后部防護離地高度(mm):390. ABS型號為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。選裝液壓尾板時收起狀態(tài)距尾端距離為270mm.

整車

3.1.1爆破器材運輸車在下列條件下應能正常工作：

環(huán)境溫度-40℃-- 55℃；空氣相對濕度不大于95%（25℃）。

3.1.2爆破器材運輸車的產(chǎn)品型號應根據(jù)GB/T9417和GB/T17350的規(guī)定編制。

3.1.3爆破器材運輸車應符合本技術條件的規(guī)定，并按照經(jīng)規(guī)定程序批準的圖樣和技術文件制造。

3.1.4爆破器材運輸車基本結構應符合QC/T453的規(guī)定。

3.1.5改裝后的爆破器材運輸車總質量與原底盤設計總質量相比不得超過5%，外廓尺寸應符合GB1589的規(guī)定。

3.1.6爆破器材運輸車所用的汽車底盤應具有國家主管部門出具的定型產(chǎn)品證書及生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品合格證。

3.1.7改裝后爆破器材運輸車的動力性、燃料經(jīng)濟性和操縱穩(wěn)定性應符合原車型的設計。

3.1.8改裝后爆破器材運輸車的動力性能應符合GB/T12676的規(guī)定。采用氣壓制動系的車輛應裝設低壓音響警報裝置。

3.1.9總質量大于3500㎏的爆破器材運輸車油箱外側及貨箱后下部均應設保險杠，其安裝位置及強度應符合GB11567的規(guī)定。

3.1.10爆破器材運輸車前后保險杠上應各加兩個緩沖加強橡膠快，面積不小于150㎜X80㎜，厚度不小于40㎜。車輛前后均應設有脫鉤或拖拽裝置。

3.1.11總質量大于2000㎏的爆破器材運輸車，其貨廂對開后門或對開側門上應設防盜報警裝置，報警器與貨箱內通過玻璃隔離；總質量大于9000㎏（含9000㎏）的爆破器材運輸車駕駛室內應裝監(jiān)視器,其攝像頭設在貨箱后部,并應有良好的觀察效果。

3.1.12貨箱與底盤采用U型螺栓接連結構的車輛。U型螺栓數(shù)量應在原車型設計的基礎上增加1-3對，其中總質量小于2000㎏(含2000㎏)增加1對,總質量大于2000㎏小于9000㎏增加2對,總質量大于9000㎏(含9000㎏)增加3對,位置均勻合理,結構牢固可靠。