非開挖頂管工程施工中容易出現(xiàn)地面沉降問題，那么如果非開挖施工中出現(xiàn)地面沉降，施工單位應(yīng)該怎么辦呢?這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。襄陽非開挖頂管對此來說明一下。地面沉降的現(xiàn)象發(fā)生在非開挖施工工程頂管機過后或頂管施工完成之后，主要出現(xiàn)在管子中心線左右兩側(cè)，隨著時間的延長，地面沉降情況也會加重，沉降槽的寬度和深度也會增加。導(dǎo)致非開挖頂管施工出現(xiàn)地面沉降的原因較多

開挖周期較短

開發(fā)周期的問題又回到上面那一條不用破壞地表上，所以也就減少了前期開挖道路和后期修復(fù)道路和修復(fù)植被的時間，而且非開挖工程本身的技術(shù)性就使它比開挖工程的速度要快。

破壞性小

市政道路兩旁少不了的是各種管線，像通信電纜、供電電線、供水管道、排污管道等，而且很多都是安裝年限較久遠，以前的開挖工程對以前的安裝結(jié)構(gòu)不了解，很容易就損壞了這些管線，而一旦損壞，對整個修復(fù)工期以及居民的生活都有影響。

(1)主頂：

采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環(huán)將反力均勻作用于工作井，前端頂進分壓環(huán)，頂鐵將頂力傳至管節(jié)。分壓環(huán)制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。

(2)中繼間：

在長距離頂進過程中，當(dāng)頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設(shè)置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時，考慮在機頭后設(shè)置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。

水平導(dǎo)向鉆機的工作原理是：在施工時，按照設(shè)計的鉆孔軌跡(一般為弧形)，采用可從地表鉆進的鉆機先鉆一個近似水平的導(dǎo)向孔，然后在導(dǎo)向鉆頭后換上大直徑的擴孔鉆頭和直徑小于擴孔鉆頭的待鋪設(shè)工作管線，然后進行反向擴孔，同時將待鋪管線回拉入鉆孔內(nèi)，當(dāng)全部鉆桿被拖回時，鋪管工作同時也就完成了。此工程根據(jù)地質(zhì)情況計劃采用分級擴孔，共分2級擴孔，再回拖管線的方法，進行穿越施工。首先施工準(zhǔn)備：這些準(zhǔn)備工作是后面的施工工作正常進行的前提，所以我們不要忽視這些前提工作，先將導(dǎo)向鉆頭按照施工標(biāo)準(zhǔn)進行安裝連接，安裝完成之后檢查各個探頭發(fā)射的參數(shù)是否正常。