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湖北隧道頂管施工承諾守信「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-18 06:52  






適用地段

1.上部荷載較大,而表層地基土的容許承載力不足,擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖工作量大,以及支撐困難,但在一定深度下有好的持力層,采用沉井基礎(chǔ)與其它深基礎(chǔ)相比較,經(jīng)濟(jì)上較為合理時(shí);

2.在山區(qū)河流中,土質(zhì)雖好,但沖刷大或河中有較大卵石不便樁基礎(chǔ)施工時(shí);

3.巖層表面較平坦且覆蓋層薄,但河水較深;采用擴(kuò)大基礎(chǔ)施工圍堰制作有困難時(shí)。




管節(jié)接口主要由外套環(huán)(鋼套環(huán))橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環(huán)在加工處至現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)跹b過程中不能變形,接口不損壞,以確保管節(jié)在對(duì)接過程中,橡膠帶不移位、不翻轉(zhuǎn),確保管節(jié)的密封性。同時(shí),鋼環(huán)套在進(jìn)場(chǎng)前還必須做好防腐處理。

橡膠止水帶應(yīng)保持清潔、無油污,并存放在陰暗處,防止老化。施工中,將橡膠止水帶用強(qiáng)力膠水粘貼于混凝土管口凹槽處,并粘貼牢固,在管節(jié)對(duì)接前涂無腐蝕性潤滑油以減少摩阻,防止止水帶翻轉(zhuǎn)、移位和斷裂。




氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論。頂管施工突出的特點(diǎn)就是適應(yīng)性問題。(2)中繼間:在長距離頂進(jìn)過程中,當(dāng)頂進(jìn)阻力超過容許總頂力時(shí),無法一次達(dá)到頂進(jìn)距離時(shí),須設(shè)置中繼間分段接力頂進(jìn)。針對(duì)不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求,選用與之適應(yīng)的頂管施工方式,如何正確地選擇頂管機(jī)和配套輔助設(shè)備,對(duì)于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后,埋設(shè)在兩坑之間。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力,把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。







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