現(xiàn)在人們對住人集裝箱的要求也很多，這主要表現(xiàn)為對舒適度的要求。其中隔音效果也是判斷是否舒適的一個重要標準。那我們應該怎樣做才能提高住人集裝箱的隔音性呢？

住人集裝箱是以標準模數(shù)進行空間組合的，采用鋼結構形成其骨架，以夾芯材料墻板及瓦形成維護屋面系統(tǒng)。夾芯材料雖然可以起到保溫隔熱的作用，但是其的隔音效果卻不是十分的好。住人集裝箱隔音低的原因主要是因為彩鋼板太薄，以及內(nèi)部填充物密度太低造成的，如果想提高其的隔音效果，就要考慮在現(xiàn)有的彩鋼板內(nèi)部粘貼阻隔音材料，另外還要將泡沫填充物更換成密度高一些的吸音材料，然后再將門窗及各密封點做好密封就可以了。

住人集裝箱如今在建筑行業(yè)起著舉足輕重的作用，主要是因為用途相對于其他臨時建筑而言，有著優(yōu)良特性和廣泛用途。體積和形狀運輸起來更方便，因為是柜子形狀，特別是臨時的工地，想挪到哪里就到哪里，只要放在大車子上就可以整體運輸，這樣能節(jié)省不少搭建時間。

在國內(nèi)，大多數(shù)的建筑市場早工地上使用的都是那種簡易的活動房，一排排的大多數(shù)都是用來作為工人住宿使用的，也有一部分是用來堆放工地上雜物，因為有了這些活動板房，工人們才得以有棲身之所，這也對應了當初天地彩鋼為世界擋風遮雨的使命。

隨著科學技術的進步和建筑市場的不斷發(fā)展，很多的國內(nèi)集裝箱活動房廠家也在不斷的創(chuàng)新，也為了適應更多國內(nèi)外顧客的需求，引進技術性的人才，將活動房升級為現(xiàn)在的集裝箱活動房，既然談到集裝箱活動房，從它的外形來看，類似于一個模型，標準的大小和尺寸，早的集裝箱是那種用來運輸?shù)模诤芏嗟拇a頭和港口都非常容易見到，這種箱子通常叫做運輸集裝箱，是用純鐵皮制作而成，用來裝運貨物，僅此而已。

在長距離運輸果蔬時，活動房冷藏集裝箱是一個較好的選擇，它不僅能夠保持運輸貨物的新鮮程度，而且給運輸果蔬提供了很大的方便。我們在食物方面也因為活動房冷藏集裝箱變得豐富起來。

一次氣調(diào)法是冷藏集裝箱經(jīng)常使用的調(diào)節(jié)方法。它是指將果蔬用氣密材料包裹，使得果蔬和果蔬周圍的氣體不與外界進行交換，依靠自身的呼吸作用使各種氣體含量適宜。連續(xù)氣調(diào)法也是冷藏集裝箱經(jīng)常使用的一種方法。它是指制定各種氣體含量的標準，通過檢查儀器對冷庫內(nèi)部的氣體含量進行檢測與調(diào)整，保證冷庫內(nèi)部的各種氣體成分與設定的標準相一致。

冷藏集裝箱裝貨后應檢查冷藏或冷凍貨的質(zhì)量，并在貨單上說明。在裝箱過程中，要嚴格按照裝貨堆碼的原則，避免冷風短路造成降溫不平衡，降低制冷效率。在冷凍貨長距離運輸時，箱內(nèi)設定溫度與實際溫度差不能超過3℃。如果是運送冷卻貨，其溫度誤差應不大于0.5℃，不大于0.25℃。