主要問題：冷凍式干燥機(jī)因其工作原理及結(jié)構(gòu)所限，冷媒蒸發(fā)溫度不允許低于2℃，否則會(huì)結(jié)冰而堵塞管道，而換熱效率與分水效率決定了其出口真實(shí)露D點(diǎn)不可能達(dá)到蒸發(fā)器的設(shè)定值，如果要獲得較低的露D點(diǎn)，必然要增大冷媒壓縮機(jī)功率，這樣不僅會(huì)增加冷干機(jī)的采購(gòu)成本，也會(huì)增加其運(yùn)行成本，目前大多數(shù)應(yīng)用的實(shí)測(cè)露D點(diǎn)在20~35℃之間，并夾帶大量液態(tài)水。對(duì)于工作環(huán)境潮濕的空壓機(jī)，切換運(yùn)行有利于排出潤(rùn)滑油中水分，長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)，使沒有經(jīng)過潤(rùn)滑的轉(zhuǎn)子與潮濕空氣接觸而發(fā)生銹蝕，影響空壓機(jī)的使用壽命。

處理方法：主要利用冷干機(jī)對(duì)高溫壓縮空氣進(jìn)行降溫，使飽和含水量從高溫降至低溫狀態(tài)，部分水份會(huì)凝結(jié)成液態(tài)水，通過自動(dòng)排水閥排除。

空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備?？諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。還有維修期間，機(jī)械肯定不能工作，還有一個(gè)誤工的損失費(fèi)用等等，真正算起來，就會(huì)明白，螺桿空壓機(jī)的總體優(yōu)勢(shì)。，某些防凍系統(tǒng)使用的防凍劑含有易R(shí)燃的甲C醇。使用或添加這類防凍劑時(shí)要保持通風(fēng)，隔絕明火。壓縮機(jī)旁的帶油的抹布、垃圾和其他可燃性垃圾應(yīng)及時(shí)清除。保持所有電線、電接頭及壓力接頭完好、清潔。有任何破損都應(yīng)立即更換。焊接修理前，拆下所有的隔音材料以防受熱損毀。

像現(xiàn)在天氣比較寒冷，晝夜溫差比較大，需放冷凝水，如果不及時(shí)排放的話，在晚上很可能就會(huì)結(jié)冰凍裂空氣壓縮機(jī)的排氣管，面對(duì)這種情況，就需要及時(shí)更換排氣管，并且在停機(jī)冷卻后，一定要注意放空所有氣體、排污、放水，放空各種管道及氣包內(nèi)的水、氣、油。

另外空壓機(jī)機(jī)組剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，排氣溫度會(huì)瞬間達(dá)到700℃左右，而此時(shí)排氣管內(nèi)冷卻水溫度卻只有20℃左右，這就造成了排氣管的不均勻膨脹。螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。這樣兩堵頭間形成應(yīng)力集中，隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，在此位置產(chǎn)生疲勞損壞，導(dǎo)致裂紋出現(xiàn)。這種情況，就需要在后續(xù)的使用當(dāng)中，注意開機(jī)后，低轉(zhuǎn)速運(yùn)行一段時(shí)間暖機(jī)，避免排氣管受熱不均。

對(duì)于空壓機(jī)小編來說，簡(jiǎn)單的方法應(yīng)該就是選擇具有綠色環(huán)保標(biāo)識(shí)的空壓機(jī)，不過也不要盲目相信綠色環(huán)保標(biāo)識(shí)，是能夠經(jīng)過核查判斷，才能終定下來。

近些年隨著空壓機(jī)行業(yè)的發(fā)展，企業(yè)使用螺桿空壓機(jī)已經(jīng)成為了市場(chǎng)的主流，對(duì)于很多空壓機(jī)銷售商來說，螺桿空壓機(jī)的市場(chǎng)前景要比活塞空壓機(jī)好很多，具體是為什么呢?下面空壓機(jī)小編來給大家做相關(guān)的介紹。