低氮改造施工重要環(huán)節(jié)要求

資質(zhì)及程序要求

一是對僅更換鍋爐燃燒器方式，不涉及鍋爐改造及重大維修，且屬于特種設備范疇的燃氣鍋爐，改造單位應取得鍋爐安裝改造維修資質(zhì)，且須向所在區(qū)特種設備安全監(jiān)察機構辦理維修告知手續(xù)，并在低氮改造工程完成后，及時進行安全、能效、環(huán)保檢驗檢測及驗收工作，確保各項指標合格、達標。9．當燃燒控制器收到不利于燃燒的信號（例：點火失敗、氣壓不穩(wěn)定、電路有問題）等問題時，燃燒控制器就立刻關閉燃氣并發(fā)出報警信號。

二是對僅更換燃燒器不能達到低氮改造效果，確需整體更換鍋爐，或?qū)嵤╁仩t改造和重大維修，且屬于特種設備范疇的燃氣鍋爐，需由持鍋爐安裝改造維修資質(zhì)的單位向所在區(qū)特種設備安全監(jiān)察機構辦理鍋爐施工告知手續(xù)，并向特檢機構申請監(jiān)督檢驗，按照規(guī)定進行檢驗檢測，并及時辦理原鍋爐的注銷手續(xù)以及新鍋爐的使用登記手續(xù)。當供油（氣）管路已同期，而閥組有故障時需要拆卸，首先必須切斷閥組前端總閥，然后對總閥至閥組這一段管道中氣體進行放空，之后才能進行閥組的拆卸與維修。

三是參與在用鍋爐燃燒器的更換、改造和調(diào)試工作的單位，除了具備相應資質(zhì)外，還應取得所改造品牌燃燒器廠家的授權。所改造品牌燃燒器應具備燃氣鍋爐（設施）低氮改造工程項目的30臺成功案例，改造單位在提交改造方案時應同時提供改造案例。

燃油燃燒器主要采取霧化技術，KMY汽泡霧化燃燒器霧化原理是：燃油與霧化介質(zhì)（水蒸汽或壓縮空氣）經(jīng)汽泡霧化發(fā)生器產(chǎn)生大量油包汽汽泡，在混合室充分混合后噴出，由于存在較高壓差，從而實現(xiàn)霧化。經(jīng)航空發(fā)動機氣動熱力科技重點實驗室激光檢測，其霧化顆粒索太爾平均直徑SMD≤23.76μm，這是一般氣動霧化和機械霧化噴嘴達不到的，是一種全新的燃油霧化燃燒技術。（過量空氣系數(shù)是燃燒1kg燃料實際供給的空氣質(zhì)量與理論上完全燃燒1kg燃料所需的空氣質(zhì)量之比，是我國及俄羅斯等國通用的研究可燃混合氣成分指標，常用符號λ表示），λ與排煙熱損失q1關系：根據(jù)經(jīng)驗公式：q1=（0。

油燃燒器的調(diào)風器除與煤粉燃燒器相似的旋流式和直流式外，尚有一種部分旋流式，即在直流式調(diào)風器內(nèi)布置一個穩(wěn)焰器，使少量空氣(10～20%)流經(jīng)穩(wěn)焰器后產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，在調(diào)風器出口形成中心回流區(qū)，使油霧著火穩(wěn)定，以達到低氧燃燒。氣體燃燒器主要有燃燒器和高爐煤氣燃燒器兩類。大容量燃燒器大多采用多槍進氣平流式。低氮燃燒機廠家表示，燃燒機的作用是把燃料與空氣連續(xù)地送入爐膛，合理地組織煤粉氣流,并使良好地混合、迅速而穩(wěn)定地著火和燃燒。天然放在調(diào)風器的空氣通道內(nèi)。高爐煤氣燃燒器因高爐煤氣發(fā)熱量較低，著火困難，常在熾熱的通道內(nèi)燃燒，而后噴入燃燒室。

著火正常但排氣煙色不正常

噴入燃燒器的柴油是一邊混合一邊燃燒的當送風量合適時霧化CO2和水蒸氣排氣是無色的。當送風量不足時會造成柴油不完全燃燒生成CO和碳粒從而出現(xiàn)排氣冒黑煙現(xiàn)象。但如果進風量過大強大的風力可能會把來不及燃燒的油霧吹走，形成白色煙霧排出。

排氣冒黑煙的常見原因是燃燒的進風門開度過小，冒白煙的見原因是進風門開度過大，這兩種情況均應重新調(diào)整進風門。調(diào)整時可一邊觀察排氣煙色一邊調(diào)節(jié)風門的開度直到排氣煙色接近于無色。6、建材行業(yè)木材干燥、人造板、層壓板烘干、石膏板烘干、玻璃纖維制品烘干。 排氣冒黑煙還有一種原因是柴油霧化不良，油霧中含有較大的液滴，不能與空氣充分混合由于局部燃燒不完全而產(chǎn)生黑煙。