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山東永進(jìn)離合器有限公司專業(yè)生產(chǎn)逆止器、超離合器、雙向離合器、不銹人體佩飾等歡迎登陸圖片中的網(wǎng)站查看詳細(xì)的規(guī)格尺寸。謝謝!
斗式提升機(jī)Y系列減速器的低速軸采用十字滑塊聯(lián)軸器,與提升機(jī)的頭軸直接連接,在設(shè)備頭軸轉(zhuǎn)速較低時(shí)也可采用鏈傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行生產(chǎn)工作。M,***轉(zhuǎn)速400r/min,***轉(zhuǎn)速1500r/min,總高度為370,直徑為260,內(nèi)孔范圍是70-90,常用的孔徑有70,75,80,85,90。DCY型空心軸減速機(jī)常用于TZD系列斗式提升機(jī)上,減速器的空心軸直接安裝在斗式提升機(jī)的頭軸上,驅(qū)動(dòng)裝置采取單點(diǎn)浮動(dòng)支撐技術(shù),同時(shí)裝配有檢修電機(jī),就算是斗式提升機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,也可以實(shí)現(xiàn)檢修,如果出現(xiàn)問題可以檢查出來。除DCY系列外,ZLY、ZSY、DCT、DCYK型減速機(jī)也可自帶逆止器和檢修電機(jī)結(jié)構(gòu),保證斗式提升機(jī)生產(chǎn)的進(jìn)行。
除了上述之外,在對(duì)斗式提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行配置時(shí),選擇用什么類型的減速器要根據(jù)對(duì)設(shè)備驅(qū)動(dòng)滾筒的轉(zhuǎn)速為基礎(chǔ)進(jìn)行相應(yīng)的速度比來進(jìn)行計(jì)算確定。同時(shí)還要結(jié)合實(shí)際情況來考慮配置因素,以達(dá)到讓斗式提升機(jī)良好工作的狀態(tài)。
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!在國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品設(shè)計(jì)理論甚礎(chǔ)上。結(jié)合我們多年的逆止器制造設(shè)計(jì)理念和經(jīng)臉。開發(fā)出的一種新型逆止器。4)、超越離合器使用過程中,離合器工作轉(zhuǎn)速應(yīng)小于離合器極限轉(zhuǎn)速值,如果長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),而且轉(zhuǎn)速過高,應(yīng)要有相應(yīng)的潤(rùn)滑冷卻措施。這一開發(fā)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)目前市場(chǎng)的空白。它專用于大傾角、大運(yùn)量皮帶機(jī)上.是目前理想的逆止裝置。本型號(hào)逆止器吸取了國(guó)內(nèi)外企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念和科技技術(shù)工藝.它設(shè)計(jì)新穎.在現(xiàn)有型號(hào)產(chǎn)品上不斷改良.充分解決了一般逆止器的各種設(shè)計(jì)不足之處。內(nèi)部采用的效個(gè)楔塊形成的楔塊組.它們布滿了整個(gè)內(nèi)外圈形成的間隙中。模塊分布均勻。逆止時(shí)接觸面積大,使逆止更具安全。 逆止器內(nèi)部采用稀油潤(rùn)滑體系。正常運(yùn)行時(shí)可連續(xù)3000小時(shí)不需換油及維護(hù),逆止器自動(dòng)對(duì)內(nèi)腔及工作表面進(jìn)行充分潤(rùn)滑,改普了摩擦系數(shù),延長(zhǎng)了逆止器的使用壽命。綜合機(jī)械性能顯著提高。獨(dú)特的防轉(zhuǎn)臂分體設(shè)計(jì),使得在皮帶機(jī)檢修或其他需逆轉(zhuǎn)時(shí).只需要進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作即可實(shí)現(xiàn)。
我國(guó)對(duì)楔塊式超越離合器的研發(fā)較晚,二十世紀(jì)七十年代由于新開發(fā)產(chǎn)品的要求和引進(jìn)產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化,促使對(duì)楔塊超越離合器的研制。其主要影響因素有離合器內(nèi)外環(huán)和楔塊承載時(shí)的徑向變形量、制造的較大的尺寸誤差以及同軸度誤差。歷經(jīng)三十多個(gè)春秋,我國(guó)自行研制和生產(chǎn)的楔塊式超越離合器基本能滿足一般工況的生產(chǎn)和科研要求。但是生產(chǎn)的楔塊式超越離合器大都是接觸式的,在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于楔塊與內(nèi)環(huán)間的摩擦和磨損及其發(fā)熱,使之離合器早期失效。而非接觸式楔塊超越離合器優(yōu)越性之一就是在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)實(shí)現(xiàn)無摩擦運(yùn)轉(zhuǎn),減小磨損和發(fā)熱,高了產(chǎn)品壽命。非接觸式提楔塊超越離合器研制與開發(fā)將使超越離合器發(fā)展提高到一個(gè)嶄新的水平。
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