輸送帶接頭方法大公開：

　　所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。一般輸送帶接頭常用方法有機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

輸送帶機(jī)械接頭法

　　一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經(jīng)濟(jì)，但是接頭的效率低，容易損壞，對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級(jí)帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。

   (1)檢查主、從動(dòng)輪安裝位置。分別測(cè)量主、從動(dòng)帶輪輪槽邊緣到收割機(jī)側(cè)壁的距離，一般兩距離之差不得大于5mm，距離相差過大應(yīng)重新安裝。

   (2)檢查軸端是否彎曲。在靠近帶輪處固定一指向帶輪軸頂?shù)闹羔?，轉(zhuǎn)動(dòng)帶輪，觀察頂相對(duì)指針的偏離程度，偏離較大時(shí)，表明軸端已彎曲。

   (3)檢查無級(jí)變速器帶盤組的極限位置。為了保證無級(jí)變速帶盤組在兩個(gè)極限位置時(shí)V帶不至于扭曲過大，在收割機(jī)的行走無級(jí)變速器控制油缸上，裝有限制無級(jí)變速帶盤組兩個(gè)極限位置的調(diào)整裝置。小編覺得大家在使用optibelt傳動(dòng)帶之前，能做到上述的幾項(xiàng)檢查工作，使用起來不僅不會(huì)出現(xiàn)故障而且還能延長V帶的使用壽命，大家何樂而不為呢。檢查調(diào)整時(shí)，可在發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速下，測(cè)量從動(dòng)帶輪的1高、1低轉(zhuǎn)速。1高轉(zhuǎn)速應(yīng)低于收割機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)出的1高轉(zhuǎn)速，1低轉(zhuǎn)速應(yīng)高于收割機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)出的1低轉(zhuǎn)速。

   耐熱輸送帶是在生產(chǎn)需要的前提下經(jīng)高科技處理之后的產(chǎn)品，因其高強(qiáng)耐熱性而得名，一般根據(jù)可耐受高溫的溫度而確定有不同的型號(hào)，而介質(zhì)自身的溫度是多少是一個(gè)考量值，而帶面溫度是一個(gè)考量值，一般以帶面溫度為主要參考數(shù)據(jù)進(jìn)行輸送帶材料的選擇，高耐熱的用在低溫物料上，是一種資源的浪費(fèi)，對(duì)于生產(chǎn)成本方面無形中就被提高了，而相反，低耐熱的材料用在高溫物料的傳輸上，就會(huì)達(dá)不到使用的目的，甚至發(fā)生危險(xiǎn)，造成輸送帶的破損甚至是整個(gè)輸送機(jī)的癱瘓，直接影響整個(gè)流水線的生產(chǎn)。同步帶需安裝夾具：在某些環(huán)節(jié)上面，同步帶上面需要安裝特定的夾具。量力而行，選擇適合的材料來使用，是符合生產(chǎn)實(shí)際的1高標(biāo)準(zhǔn)。

   這也說明大家在購買傳動(dòng)帶和輸送帶時(shí)了解好他的性能是很關(guān)鍵的一點(diǎn)，這決定了他以后使用起來的便捷性，也決定也的使用年限。

   硫化接頭是輸送帶強(qiáng)度的薄弱部分，接頭開縫初表現(xiàn)為膠開裂，水通過芯膠的縫隙浸入鋼絲繩，造成鋼絲繩銹蝕，斷絲，抽動(dòng)等。應(yīng)定期檢查接頭伸長變化量，表面異常變化等情況，做好預(yù)防性檢查工作，對(duì)出現(xiàn)缺陷的硫化接頭及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

   如果發(fā)生輸送帶邊膠，覆蓋膠脫落，局部露出鋼絲繩等缺陷，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行冷粘或硫化熱補(bǔ)。根據(jù)輸送帶局部缺損狀況，選擇冷補(bǔ)，熱硫化，填充鋼絲繩等不同的修補(bǔ)方式，保持輸送帶表面完好。

我們?cè)诎惭b或維修更換輸送帶的過程中，必須控制好膠接后的輸送帶的總長度。必須嚴(yán)格管理輸送帶膠接施工過程，抓好施工細(xì)節(jié)，確保接頭質(zhì)量。在安裝或維修過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝，不得偷工減料，不得縮短時(shí)間。儲(chǔ)存期間應(yīng)避免使皮帶承受過大的重量而變形，防止機(jī)械損傷，不得過于彎曲和擠壓。還要加強(qiáng)輸送帶的日常維護(hù)管理，以保證其使用效果，延長使用壽命。后，歡迎大家采購江陰天廣科技生產(chǎn)的各類輸送帶產(chǎn)品。