電動巡邏車(Electric Patrol Car)是一種為特殊部門人員巡邏代步專門設計開發(fā)的一款車型，該車型分為普通巡邏車和封類型，普通巡邏車又可以分為普通型和豪華型等種類。當電瓶液面不足的使用，應該加入電瓶專用蒸餾水，注意蒸餾水的選用也是有講究的，小編建議大家在購買蒸餾水時選用符合國際的20升以上大塑料桶裝蒸餾水，如果加入自來水或者是其他不合格的補充液會導致電瓶的損壞，所以不建議加入其它液體。該電動車特別適用于巡邏、步行街、高爾夫球場、旅游景點、房地產(園林小區(qū))、各大型企業(yè)、單位、公園、娛樂場所、體育場館、大專院校、醫(yī)院、療養(yǎng)院、車站、機場、碼頭等領域的交通工具。

電動巡邏車無法行駛有哪些故障原因　　電動巡邏車不能行使的時候，你主要可以從以下幾個方面進行排查：

　　1、接線端子氧化(腐蝕)，假如有氧化了，斷開電源，卸下螺母，把端子清理干凈裝上。

　　2、電動觀光車車是否是操縱程序失誤，假如操縱錯誤，請糾正。

　　3、是否電動巡邏車是否蓄電池電力不足，如是請充電。

　　4、是否電動巡邏車的方向開關是否損壞了，如是請更換。

　　5、是否是加速損壞了，如是請更換。

　　6、是否是電機損壞，如是請更換。

　　7、是否是方向接觸器損壞，如是請更換。

　　8、是否是電線束插件松的，如是請修復或更換。

這樣的論述結果表明：錳酸鋰也要被淘汰。

在鋰電池眾多的技術路線中，磷酸鐵鋰vs三元電池兩種技術路線的對決為膠著。

磷酸鐵鋰安全性高，壽命長，但是能量密度低，低溫性能差，一致性差；

三元電池能量密度高，一致性好，低溫性能好，成本較低，但是安全性能差，循環(huán)壽命不如鐵鋰電池。

當前，磷酸鐵鋰成熟的產業(yè)鏈在中國，我們對相關領域掌握的核心技術也較多；而三元電池則以日韓為代表，且更成熟一些。

所以這兩種技術路線的對決更有一種中國vs日韓的意味。

去年全球鈷產量9.8萬噸，其中40%用于鋰電池，消耗量并不算非常大。而且鈷資源依然處于供過于求的狀態(tài)，當前20萬/噸的價格處于歷史的低位。

去年鋰電池產業(yè)的火爆也沒有帶動鈷資源的飆漲，多種因素導致當前鐵鋰電池的成本要高于三元電池。

但我們要以動態(tài)的眼光看待二者的成本對比，要認識到，在碳suan鋰價格大漲之前，磷酸鐵鋰的成本是略低于三元電池的。

反過來思考，如果明年“鈷”資源供不應求，也出現(xiàn)類似于碳suan鋰一樣的4倍甚至5倍的飆漲，那么三元電池的成本也就水漲船高。

總之，兩種技術路線的成本不分伯仲，具體到某一時間點，和上游原材料價格有很大關系。