鋼波紋管涵管的幾種叫法：

涵管又稱金屬波紋管涵 、金屬波紋涵管、鋼波紋管涵、鋼波紋板通道、金屬波紋板通道、波紋鋼管。

承插管是指為了連接管道或管件，或分叉管道，把管道兩端制成承口與插口(插口一般不需要te制)，把插口插入承口內(nèi)，然后密封接縫。

根據(jù)工藝需要，管道可以做兩端均為承口(為雙承)，管件可以做成多承口，或分別做成幾個承口或幾個插口(如雙承單插)。

企口管指采用管端榫頭與另一管管端榫槽吻接方式連接的管路。

此種連接方式可以傳遞管件之間的荷載，增加密封性能。通常會采用滑動膠圈進行密封止水。

耐磨管輸送已經(jīng)遍及電力、冶金、煤炭、石油、化工、建材、機械等行業(yè)，并快速地發(fā)展著。

耐磨管的磨損是一種普遍存在的現(xiàn)象，凡兩個物體相互接觸并有相對運動的表面都會發(fā)生磨損。

管道磨損是指管道材料受到流動水和小而松散的粒子沖擊時，材料表面引起的脫離或轉(zhuǎn)移而造成的損傷破壞的磨損現(xiàn)象。

例如：2×600MW超臨界機組送粉管道，管徑為φ530×10，一個90°彎頭，彎曲半徑R=1700mm，采用鑄鋼彎頭或雙金屬復(fù)合彎頭，重量為W=1700kg，全部彎頭總重（2臺爐）約為500～600噸；水泥管鋪設(shè)完后一定要進行檢測，出現(xiàn)問題及時來修補，讓安全隱患消除于無形。而采用復(fù)合陶瓷耐磨陶瓷彎頭，其重量僅為W=450kg左右，全部彎頭總重（2臺爐）約為110～130噸；

對比可看出，采用內(nèi)襯復(fù)合陶瓷耐磨陶瓷彎頭，直接的是使彎頭重量大幅下降，投資至少節(jié)約200萬以上（鑄鋼彎頭或雙金屬復(fù)合彎頭單價按1.2萬元/每噸），還不包括重量下降使得煤倉間土建構(gòu)架梁荷載的降低所帶來的經(jīng)濟效益，以及支吊架材料的節(jié)省所帶來的經(jīng)濟效益。這樣就在彎頭外部形成了一個堅強的陶瓷耐磨層，很大的延長了彎頭的使用壽命。

以上從性能和價格上對幾種材質(zhì)的彎管進行了對比，可見耐磨彎頭無論是初期投入還是運行費用都是ju性價比的！