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大型車間強(qiáng)夯地基處理灰土擠密樁成孔和孔內(nèi)回填夯實(shí)應(yīng)符合要求
1、成孔和孔內(nèi)回填夯實(shí)的施工順序,當(dāng)整片處理時(shí),宜從里(或中間)向外間隔1~2孔進(jìn)行,對大型工程,可采取分段施工。當(dāng)局部處理時(shí),宜從外向里間隔1~2孔進(jìn)行。
2、向孔內(nèi)填料前,孔底應(yīng)夯實(shí),并應(yīng)抽樣檢查樁孔的直徑、深度和垂直度。
3、樁孔的垂直度偏差不宜大于1.5%。
4、樁孔中心點(diǎn)的偏差不宜超過樁距設(shè)計(jì)值的5%。
5、經(jīng)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求,向孔內(nèi)分層填入篩好的素土、灰土或其他填料,并應(yīng)分層夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
大型車間強(qiáng)夯地基處理地基處理的影響因素
土的含水率是影響強(qiáng)夯機(jī)的一個(gè)主要因素,含水率越高或者越低,可能都不利于強(qiáng)夯機(jī)的作用過程,因此在大型車間強(qiáng)夯地基處理施工過程中,應(yīng)該有一個(gè)適應(yīng)與大型車間強(qiáng)夯地基處理要求的含水率。土的天然含水量在低于塑限含水量的1-3%,且接近含水量,大型車間強(qiáng)夯地基處理效應(yīng)。
土的密度也是強(qiáng)夯作業(yè)中的一個(gè)重要參考信息,土的密度越大,強(qiáng)夯機(jī)作業(yè)后的夯沉量同比之下越小,采用強(qiáng)夯機(jī)所得的效果也就不那么明顯,但是這并不意味著強(qiáng)夯的效果不好在含水率適中,土密度又比較大的情況下,采用強(qiáng)夯處理地基,能夠產(chǎn)生比較理想的處理效果。
大型車間強(qiáng)夯地基處理施工的流程和需要注意的一些事項(xiàng)
跟大家分享一下關(guān)于大型車間強(qiáng)夯地基處理施工的流程和需要注意的一些事項(xiàng):
事項(xiàng)1、在拿到大型車間強(qiáng)夯地基處理工程的整個(gè)詳細(xì)的測繪圖紙,設(shè)計(jì)圖紙等,并到需要進(jìn)行大型車間強(qiáng)夯地基處理施工的地基進(jìn)行實(shí)地勘察,并制定好大型車間強(qiáng)夯地基處理施工方案以后試夯選址。有任何問題及時(shí)與設(shè)計(jì)方聯(lián)系。
事項(xiàng)2、進(jìn)行試夯工作,恒通大型車間強(qiáng)夯地基處理一般會(huì)根據(jù)總承包方給的數(shù)據(jù)資料和測繪圖紙以及自身的實(shí)地勘察結(jié)果來進(jìn)行世行工作安排。方便得到更準(zhǔn)備的大型車間強(qiáng)夯地基處理施工參數(shù)。
冬季大型車間強(qiáng)夯地基處理施工怎樣保證地基處理效果
冬季大型車間強(qiáng)夯地基處理施工怎樣保證地基處理效果:
1、大型車間強(qiáng)夯地基處理冬季施工應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的氣溫、凍深和施工設(shè)備性能及施工效益綜合確定;?????????????????????????
2、當(dāng)溫度在-15℃以上、凍深在80cm以內(nèi)時(shí),可進(jìn)行點(diǎn)夯施工,不可進(jìn)行滿夯施工,但點(diǎn)夯的夯擊能能級(jí)與擊數(shù)應(yīng)適當(dāng)增加。氣溫低于-15℃時(shí),宜停止大型車間強(qiáng)夯地基處理作業(yè);?
3、冬季點(diǎn)夯處理的地基,滿夯應(yīng)在解凍后進(jìn)行,滿夯應(yīng)考慮凍土層夯入地層中增加的深度,能級(jí)應(yīng)適當(dāng)增加;?
4、大型車間強(qiáng)夯地基處理施工完成的地基如跨年度長期不能進(jìn)行基礎(chǔ)施工,在冬季來臨時(shí),應(yīng)填土覆蓋進(jìn)行保護(hù),避免地基受凍害,覆蓋層厚度應(yīng)大于等于當(dāng)準(zhǔn)凍深。?