七氟丙烷滅火設(shè)備注意事項(xiàng)    1）滅火設(shè)備在運(yùn)輸過程中應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁碰撞、臥置或倒置。

   2）滅火劑瓶組和驅(qū)動氣體瓶組避免接近熱源，防止太陽直曬，運(yùn)輸和貯存環(huán)境溫度要求0～50℃，并保持干燥和通風(fēng)良好。

   3）拆裝過程中應(yīng)避免碰傷裝置表面而影響外觀。

   4）無關(guān)人員禁止亂摸亂碰本設(shè)備的各部件，以免發(fā)生意外。

   5）設(shè)備安裝調(diào)試的人員，應(yīng)熟悉本設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、性能和動作的程序，以及各部件的基本結(jié)構(gòu)和工作狀態(tài)。

   6）日常保養(yǎng)和維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按照操作程序，防止滅火設(shè)備誤操作。

   7）防護(hù)區(qū)空氣中不應(yīng)含有易i燃、導(dǎo)電塵埃及腐蝕部件的有害物質(zhì)，否則必須加以保護(hù)，設(shè)備也不能受到震動和沖擊。

   8）設(shè)備噴射滅火劑前，所有人員必須在延1時期內(nèi)（0-30S可調(diào)）撤離火情現(xiàn)場，滅火完畢后，必須首先啟動風(fēng)機(jī)，將廢氣排出后，人員才可進(jìn)入現(xiàn)場。

   9）其他安全措施應(yīng)遵循國家相關(guān)規(guī)范。

二氧化碳滅火系統(tǒng)調(diào)試    1）電磁型驅(qū)動裝置啟動試驗(yàn)：拔出電磁型驅(qū)動裝置保險銷，接通測試電源（DC24V），試驗(yàn)電磁鐵聯(lián)動閘刀是否動作。測試完成后，閘刀及電磁型驅(qū)動裝置保險銷應(yīng)復(fù)位。

   切記：調(diào)試電磁型驅(qū)動裝置應(yīng)離開容器閥單獨(dú)進(jìn)行。

   2）稱重裝置調(diào)試：根據(jù)泄露量報警要求，觀看重量刻度標(biāo)尺，移動微動開關(guān)固定架，在調(diào)節(jié)微動開關(guān)與彈簧1片接觸間距時，要有手提升懸掛物，提升的重量應(yīng)于泄漏報警規(guī)定重量相符，確保微動開關(guān)產(chǎn)生報警信號后，固定微動開關(guān)架。當(dāng)兩種探測2器發(fā)出火災(zāi)信號時，控制主機(jī)啟動警鈴和聲光報警器，聯(lián)動關(guān)閉防護(hù)區(qū)開口，進(jìn)入滅火啟動延1時，達(dá)到設(shè)定的延1時時間后，自動啟動滅火設(shè)備。轉(zhuǎn)動稱重裝置上的保護(hù)螺母，調(diào)節(jié)保護(hù)螺母上端面與悶蓋下端面距離，使其超出微動開關(guān)與彈簧1片間距離1-2mm，然后鎖緊止動螺母。

   3）反饋信號模擬：短接信號反饋裝置的兩條引線模擬噴放反饋信號。

   4）火災(zāi)自動報警滅火控制器調(diào)試：分別進(jìn)行自動、手動、緊急啟動/停止等測試。應(yīng)符合《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》要求。

   5）待消防部門驗(yàn)收合格、使用單位人員培訓(xùn)到位后，才可接通電磁型驅(qū)動裝置的啟動線路，拔掉電磁型驅(qū)動裝置保險銷，系統(tǒng)開始正式運(yùn)行。

為了加強(qiáng)礦生產(chǎn)指揮中心七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)的管理，確保滅火系統(tǒng)設(shè)備、 設(shè)施的完好、有效，保證生產(chǎn)指揮中心的消防安全。定本制度。

1、單位設(shè)專人對設(shè)備進(jìn)行定期巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并將情況匯報單位主要負(fù)責(zé)人。

2、崗位人員負(fù)責(zé)儲瓶間內(nèi)的設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生，設(shè)備表面清潔無極塵。

3、保障機(jī)房防火通道、安全出口的暢通。

4、設(shè)備檢查和清理設(shè)備衛(wèi)生時，不得觸動手動開啟手柄和電磁閥接線，防止用力碰撞壓力表。

5、日常檢查維護(hù)時，必須嚴(yán)格執(zhí)行《七氟丙烷氣體滅火系統(tǒng)巡回檢查制度》

6、崗位人員必須掌握系統(tǒng)的控制區(qū)域和氣體滅火控制器的操作說明，掌握安全防火 器材的操作。

7、檢查人員定期檢查系統(tǒng)設(shè)備后，要做好巡回檢查記錄。

8、崗位人員隨時觀察系統(tǒng)狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時處理、匯報，確保消防設(shè)施和器材完 好、有效。

9、崗位人員應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)備的操作規(guī)程，因違反操作規(guī)程而引發(fā)安全事故的，當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。  10、閑雜人員不得進(jìn)入機(jī)房重地，嚴(yán)禁在機(jī)房內(nèi)抽煙，違者從重處罰。

11 、對違反本安全管理制度的人員，將追究當(dāng)事人責(zé)任。

不止一次火災(zāi)中，由于過量的氣體從敞開或不當(dāng)關(guān)閉的門、通風(fēng)口或通風(fēng)管道泄露，二氧化碳系統(tǒng)的滅火效果大打折扣?？捎脺缁饎┑木窒扌裕捍峡捎玫亩趸紨?shù)量通常只夠釋放一次。釋放滅火劑后過早返回機(jī)艙及機(jī)艙通風(fēng)不良：用氣體滅火后過早返回機(jī)艙，可能會成為消防過程中特別危險的一面。2）將安全泄放裝置裝在集流管上的相應(yīng)的接口上，安全泄放裝置的泄壓方向不能朝向操作面。二氧化碳的冷卻作用十分有限，機(jī)艙內(nèi)的設(shè)備和構(gòu)筑物在火災(zāi)后的溫度可能會很高，特別是當(dāng)決定是否釋放固定式滅火系統(tǒng)而所花的時間過長時。消防人員或者船員在滅火后太快進(jìn)入機(jī)艙，可能會帶入富氧空氣，從而導(dǎo)致火勢重燃。