汽車服務(wù)顧問和修車師傅

防止小病大修和無病大修 汽來是小故障是沒毛病的，但有些商家會夸大故障報出一些沒必要的維修項目，甚至沒有什么故障，報出一些不必要的維修項目一大幅度提高維修費用，如果消費者沒辦法確認(rèn)服務(wù)是否屬實，可以要求工作人員拿出相應(yīng)憑據(jù)。維修的時候可以理解哪些維修保養(yǎng)操作，如果沒有超出開始和汽車服務(wù)約定的項目，可以問問汽車服務(wù)顧問和修車師傅。

不在4S店保養(yǎng)有什么后果?

不在4S店保養(yǎng)有什么后果？ 汽車在售賣時通常要求提供完整的4s店保養(yǎng)記錄，而在第三方機構(gòu)提供的保養(yǎng)記錄并不具有代表性性，很多二手車售賣店并不認(rèn)可，從而降低了愛車的保值性。 并且在第三方保養(yǎng)機構(gòu)中，雖然使用的產(chǎn)品更加低廉，工時費便宜，但是對于出現(xiàn)問題的維權(quán)又是一個問題。 后，第三方保養(yǎng)更換使用的產(chǎn)品，有時并不是原廠認(rèn)證的對于汽車的使用可能會產(chǎn)生一些問題。所以究竟該如何選擇還是根據(jù)你個人的實際情況進行吧。 具有良好的駕駛習(xí)慣且大部分是長距離行駛，保養(yǎng)間隔可以適當(dāng)延長。駕駛習(xí)慣不好，再加上經(jīng)常在市里，或是短途行駛，則應(yīng)采用稍短一點兒的保養(yǎng)間隔。當(dāng)然了也是廠家推薦的間隔時間。 在你的車輛《保養(yǎng)手冊》上有詳細的使用注意事項和保養(yǎng)方法，車主應(yīng)仔細閱讀才能保證車輛處于良好的使用狀態(tài)。下面附贈上幾個其他汽車主要部件的保養(yǎng)周期，愿您行車無憂。

有的車主認(rèn)為發(fā)動機機油加得越多越好。其實不然，加多了會對發(fā)動機造成危害，他會增加發(fā)動機的轉(zhuǎn)動阻力，而又因為機油量非常的多，更會造成機油的飛濺，使得燃燒室內(nèi)的積碳變多。機油有一個適合的量，應(yīng)按照車輛的出廠規(guī)范來加機油，假如沒有的話，請到專業(yè)的維修理店里去加機油，注意機油加多了會引起你的轎車的排放量超支哦!

怕“串”柴油機燃油系統(tǒng)中的各種偶件,驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主從動

怕“串” 柴油機燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時經(jīng)過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用，切不可互換。 一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過一段時間的磨合作用，相對配合較好，在維修時，也應(yīng)注意成對裝配，不要相互“串門”。