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同一品號的油品，為啥不一樣加氣站顏色會不一樣？答疑解惑：油品的飽和度與石油的特性、制作工藝、深層相關(guān)。煉油廠不一樣、制作工藝不一樣，油品顏色會各有不同，與油品品質(zhì)無立即關(guān)聯(lián)。

國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對油品顏色沒有確立定義。單純性靠顏色來分辨油品品質(zhì)是不是達(dá)標(biāo)并不合理。如一樣是達(dá)標(biāo)的7號柴油，因為石油來源于不一樣，產(chǎn)于不一樣的化工廠，提練加工工藝不一樣，油品的顏色就不一樣。

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從結(jié)果推算根源更非常容易尋找正確，那麼就從柴油發(fā)動機來剖析汽柴油是分別特。商用汽車中的中重型客貨車總重量十分大，動則數(shù)噸乃至數(shù)十噸的凈重必須十分大的大馬力才可以驅(qū)動器。而得到大馬力的基本是借助大扭距，其計算方法為：（轉(zhuǎn)速比×扭距÷9549）×1.36＝PS。

在轉(zhuǎn)速比與數(shù)據(jù)信息固定不動不會改變的前提條件下，扭距越大則大馬力越大，怎樣完成大扭距就很重要了。營運車輛不追求很理想化的NVH（噪聲/震動/聲振表面粗糙度）的感受，因此 打火視角能夠在發(fā)動機活塞運作到下止點的一瞬間剛開始燃爆，以燃爆一瞬間的較大 驅(qū)動力、在有效的連接點促進(jìn)活塞桿運行（轉(zhuǎn)換扭距），

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油箱底部生銹，污垢堵塞油路，沉淀杯濾芯堵塞，引起發(fā)動機馬力下降或啟動不良。油路中含有鐵屑，導(dǎo)致噴油泵、油嘴等昂貴部件損壞。柴油發(fā)動機的排氣應(yīng)為無色或淡灰色，如煙色不正確，發(fā)動機可能有故障。發(fā)動機在工作中冒白煙是因為廢氣中含有柴油蒸汽或水蒸汽，通過觀察排氣的煙色有助于判斷柴油發(fā)動機的故障部位，達(dá)到及時排除故障的目的。

發(fā)動機只有保持良好的狀況才能延長壽命，同時燃料充分燃燒節(jié)約燃料，提高經(jīng)濟性，減少大氣污染。

柴油發(fā)動機一直冒著白煙，為什么不燒油呢？柴油發(fā)動機冒白煙的因素很多，根據(jù)情況的不同原因也有所不同，但與燃燒機油有本質(zhì)的不同。以下是生產(chǎn)實踐中遇到的實際情況的詳細(xì)分析。在實際工作中，柴油發(fā)動機白煙的原因是噴油時間錯誤，一般是因為噴油時間過晚，柴油發(fā)動機動力不足，加速悶悶，運轉(zhuǎn)不均勻。

這主要是因為噴油正時過晚，大量的柴油在燃燒后期噴入燃燒室，還沒有完全燃燒就被排氣管排出，在這里與高溫廢氣混合，形成灰白色的煙霧，從排氣管排出，這就是我們看到的白煙，其實是灰白色的煙霧，聞起來有生柴油的味道。