?窯車輪材料/?窯車輪廠家

窯車輪材料除了大量采用適合我國資源的國產(chǎn)材料外，大多數(shù)是已列入國家標準的，也有不少是研制、試用及推廣的新材料。窯車輪的質(zhì)量往往與原材料的質(zhì)量密切相關(guān)，因此對窯車輪鍛造工作者來說，必需具有必備的材料知識，要善于根據(jù)工藝要求選擇合適的材料。

河北龍翼鑄件有限公司產(chǎn)品銷往河南、山東、山西、陜西、安徽、江蘇、江西、新疆、東北、湖北、內(nèi)蒙、?？?、廣東等全國各地及國外越南、塔吉克斯坦共和國等。

?窯車輪的算料

窯車輪的算料與下料是提高材料利用率，實現(xiàn)毛坯精化的重要環(huán)節(jié)之一。過多材料不僅造成浪費，而且加劇模膛磨損和能量消耗。下料若不稍留余量，將增加工藝調(diào)整的難度，增加廢品率。此外，下料端面質(zhì)量對工藝和鍛件質(zhì)量也有影響。

河北龍翼鑄件有限公司設(shè)計定做各種規(guī)格鑄鋼件、鑄鐵件、球墨鑄件件及窯廠專用電動車、擺渡車、牽引車、焊接窯車等產(chǎn)品。并且以“誠信務(wù)實、服務(wù)發(fā)展”的理念為宗旨，始終堅持以“專業(yè)化、系列化、規(guī)范化”的產(chǎn)品實力為基礎(chǔ)，成功實現(xiàn)了“規(guī)范化生產(chǎn)、市場化經(jīng)營”的戰(zhàn)略目標。窯車的設(shè)計制造除了取決予窯爐本身的結(jié)構(gòu)和選用的材料外，還與焙燒制品的質(zhì)量、產(chǎn)量、熱耗、窯內(nèi)的壓力平衡以及窯車的本身的壽命有關(guān)。

?窯車輪的焊接部位

窯車輪的焊接部位，主梁、連接梁及頂車機的受力點各自的技術(shù)要求要有明確的規(guī)定，在很多窯車設(shè)計過程中沒有明確規(guī)定，尤其是主梁也就是受力梁與受力梁之間的焊接按照常規(guī)要進行坡口焊、加角焊，具體焊縫設(shè)計時應(yīng)該給出一定的數(shù)據(jù)說明。

河北龍翼鑄件有限公司成立以來我們專注致力于烘干車、鑄鋼輪、干燥車、哈風閘鍋、火眼蓋、投煤孔、道軌墊片、U型絲等隧道窯車、輪窯、人工干燥室配套產(chǎn)品。從鑄造、機械加工、銷售服務(wù)一條龍生產(chǎn)。