（1）工程施工完畢，應經(jīng)單位工程負責人檢查驗證確認不再需要腳手架時，方可拆除。拆除腳手架應制訂方案，經(jīng)工程負責人核準后，方可進行。造橋，橋梁建造，比如說天津的梨園地鐵的修建是由中鐵4局來完成的。拆除腳手架應符合下列要求：1）拆除腳手架前，應清除腳手架上的材料、工具和雜物。2）腳手架的拆除，應按后裝先拆的原則，按下列程序進行：①從跨邊起先拆頂部扶手與欄桿柱，然后拆腳手板（或水平架）與扶梯段，再卸下水平加固桿和剪刀撐。

  腳手架搭建不穩(wěn)定情況分析

1.整體失穩(wěn)

   整體失穩(wěn)時，腳手架呈現(xiàn)出內(nèi)、外立桿與橫向水平桿組成的橫向框架，沿垂直主體結(jié)構(gòu)方向大波鼓曲現(xiàn)象，波長均大于步距，并與連墻件的豎向間距有關(guān)。

   整體失穩(wěn)破壞始于無連墻件的、橫向剛度較差或初彎曲較大的橫向框架。

   一般情況下，整體失穩(wěn)是腳手架的主要破壞形式。

2.局部失穩(wěn)

   局部失穩(wěn)時，立桿在步距之間發(fā)生小波鼓曲，波長與步距相近，內(nèi)、外立桿變形方向可能一致，也可能不一致。

   當腳手架以相等步距、縱距搭設，連墻件設置均勻時，在均布施工荷載作用下，立桿局部穩(wěn)定的臨界荷載高于整體穩(wěn)定的臨界荷載，腳手架破壞形式為整體失穩(wěn)。

   當腳手架以不等步距、縱距搭設，或連墻件設置不均勻，或立桿負荷不均勻時，兩種形式的失穩(wěn)破壞均有可能。

   設置連墻件，不僅是為防止腳手架在風荷和其它水平力作用下產(chǎn)生傾覆，更重要的是它對立桿起中間支座的作用。

  在我們在對腳手架及其配件在應用完后之后，要立即開展回開支庫，隨后開展歸類寄存好。如果是室外寄存的情況下，大家的場所一定如果整平的，下邊要設支墊，排水管道要保證是優(yōu)良的，并且在上面還必須應用防雨布開展遮住，零件及其配件得話不必置放在室外的場地，一定要在房間內(nèi)開展寄存。腳手架構(gòu)件假如發(fā)生了彎折或是是形變的狀況，大家先要開展矯直，預制構(gòu)件假如發(fā)生毀壞的狀況要先開展修補，隨后才可以開展寄存，否則的話就必須開展拆換。在使用盤扣式腳手架的過程中一定要做好總體上的維護工作，這個方面對我們來說是非常重要的。大家腳手架的配件要按時的開展防銹及其防銹處理的維護保養(yǎng)解決，假如所屬的地區(qū)環(huán)境濕度較為大得話，那麼必須大家每一年都開展將防銹漆刷涂上來，如果是一般地域得話，能夠 每2年開展一次。要是沒有標準去開展熱鍍鋅得話，那麼大家zui好是每一次在應用了之后都應用qi油開展蕩滌，以后在上面涂上汽車機油，那樣可以有非常好的防銹實際效果。