散裝機(jī)主要用于散裝水泥以及建材、冶金、煤炭、化工、糧食等部門粉狀物車、船裝卸。該機(jī)具有裝車全過程自動(dòng)控制，工藝適應(yīng)性強(qiáng)、無(wú)粉塵外揚(yáng)、料滿指示可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉特點(diǎn)。

   干渣散裝機(jī)可安置在倉(cāng)底或適當(dāng)設(shè)備的端部，供散裝汽車、火車或船裝料用。該機(jī)裝有自動(dòng)料滿指示和控制裝置并有含塵氣體接口，可以消除裝車時(shí)料滿外溢和粉塵飛揚(yáng)問題。該機(jī)裝料口采用可伸縮的形式，以適應(yīng)不同車型和不同位置進(jìn)行裝卸的場(chǎng)合。

買灰渣散裝機(jī)、渣庫(kù)散裝機(jī)、干渣散裝機(jī)、汽車干灰散裝機(jī)、輪船干灰散裝機(jī)就到鞏義天擇機(jī)械廠，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，庫(kù)底庫(kù)側(cè)散裝機(jī)生產(chǎn)廠家以低價(jià)格供應(yīng)高質(zhì)量產(chǎn)品。 庫(kù)底散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。

    灰?guī)焐⒀b機(jī)安裝于一個(gè)庫(kù)下臺(tái)上，供汽車、火車等的罐形容器裝料。干灰散裝機(jī)屬于包裝行業(yè)是一個(gè)與環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展息息相關(guān)的行業(yè),低碳經(jīng)濟(jì)的不斷升溫將使低碳包裝制品成為包裝行業(yè)發(fā)展的新熱點(diǎn)，為市場(chǎng)開拓日新月異的多樣化商品提供及時(shí)靈活應(yīng)變的生產(chǎn)手段。主要由“卸料閘門”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成。庫(kù)內(nèi)部分通過支架吊掛在水泥庫(kù)內(nèi)部，以10%的斜度放置，以使水泥料倉(cāng)內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化（此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入）。“出料連接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫(kù)外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置，正常使用時(shí)打開?！靶读祥l門”用來(lái)控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài)；“斜槽風(fēng)機(jī)”用來(lái)使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化。散裝機(jī)為其主體設(shè)備，其下料頭伸縮長(zhǎng)度為1.6米，以適應(yīng)不同車型的裝車要求。

散裝機(jī)是與卸料器、輸送斜槽、振動(dòng)料斗等給料設(shè)備配套的全自動(dòng)散料裝車、裝船設(shè)備。配有全自動(dòng)控制系統(tǒng)、工作全過程處于封閉狀態(tài)、有效地防止粉塵外逸

我公司生產(chǎn)的庫(kù)底散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。松繩限位開關(guān)的調(diào)試將散裝頭下降到行程，使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合，散裝頭繼續(xù)下降，此時(shí)鋼絲繩呈松弛狀態(tài)，松繩限位開關(guān)應(yīng)發(fā)出信號(hào)。庫(kù)底散裝機(jī)安裝于水泥料倉(cāng)的底部，供汽車、火車及船舶的罐形容器裝料。庫(kù)底散裝機(jī)從上至下由“手動(dòng)螺旋閘門”、“下料閥”、”中間接管”、“散裝機(jī)”共四部分組成。手動(dòng)螺旋閘門主要用于設(shè)備檢修時(shí)關(guān)閉閘門與料倉(cāng)隔斷，正常使用時(shí)打開；下料閥用來(lái)控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài)：中間接管軸向尺寸可根據(jù)水泥廠總體設(shè)計(jì)情況按用戶要求制做，以適應(yīng)不同的水泥料倉(cāng)高度空間；散裝機(jī)為其主體設(shè)備，其下料頭伸縮長(zhǎng)度為1.6米，以適應(yīng)不同車型的裝車要求。

汽車散裝機(jī)突破固維打造科技

天擇機(jī)械作為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)氣力輸送設(shè)備的專業(yè)廠家，在設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)拋開固定的思維模式，從各方面對(duì)設(shè)備進(jìn)行大大提升，保證的質(zhì)量，從更高的程度上提升生產(chǎn)品質(zhì)。隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大有更好的銷量，使廣大用戶的致富夢(mèng)想終成為現(xiàn)實(shí)，在更的生產(chǎn)領(lǐng)域一展風(fēng)采。

目前，火電廠必須通過能源來(lái)源的多元化、能源生產(chǎn)技術(shù)的多元化和能源終端的多元化，構(gòu)建多種能源發(fā)展模式，從而實(shí)現(xiàn)以氣力輸送為主的多元發(fā)展，來(lái)改變我國(guó)能源消費(fèi)的現(xiàn)狀，保障能源安全。

天擇追隨市場(chǎng)不斷的變化，推出產(chǎn)品的技術(shù)理念，我國(guó)機(jī)械行業(yè)進(jìn)入全新的發(fā)展時(shí)期，去探索去研發(fā)的散裝機(jī)設(shè)備。天擇機(jī)械廠生產(chǎn)的熟料散裝機(jī)、汽車散裝機(jī)、庫(kù)底庫(kù)側(cè)散裝機(jī)、顆粒料散裝機(jī)、粉狀物料庫(kù)底散裝機(jī)、水泥散裝機(jī)廣泛用于水泥廠熟料裝車或裝船，亦可用于無(wú)腐蝕的干燥塊狀物料的裝車或裝船作業(yè)。汽車散裝機(jī)整體效果非常明顯，穩(wěn)定的操作性能以及完善的先進(jìn)技術(shù)，使用過該設(shè)備的客戶都豎起了大拇指，實(shí)現(xiàn)了廣大用戶長(zhǎng)期以來(lái)的追求，樹立天擇在市場(chǎng)中的良好口碑，在市場(chǎng)中迅速發(fā)展，留下了良好口碑。工藝技術(shù)在未來(lái)發(fā)展中更加成熟，令我們有更多的動(dòng)力去挖掘新的技術(shù)新的設(shè)備。

汽車散裝機(jī)市場(chǎng)潛力巨大

在散裝水泥設(shè)備里，特別是裝車、裝船設(shè)備(簡(jiǎn)稱散裝機(jī))，技術(shù)較成熟，使用相當(dāng)普遍，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率也很高。國(guó)內(nèi)，由于散裝水泥有明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，現(xiàn)在散裝水泥市場(chǎng)的需求逐步增大，出散能

力成為衡量水泥企業(yè)的一項(xiàng)重要指標(biāo)。散裝水泥裝卸設(shè)備的優(yōu)劣直接關(guān)系到企業(yè)效益。我國(guó)在八十年代后期引進(jìn)并消化了國(guó)外的成熟散裝機(jī)，在國(guó)內(nèi)各大水泥廠廣泛使用。實(shí)際使用證明，技術(shù)設(shè)備基本

成熟。散裝機(jī)一般分為庫(kù)底和庫(kù)側(cè)兩種，區(qū)別在于安裝水泥庫(kù)的部位不同。

汽車散裝機(jī)的基本構(gòu)成如下(主要部件)：

1、庫(kù)側(cè)與庫(kù)底充氣箱：通入高壓氣體將水泥充散，形成流態(tài)化水泥。

2、氣(電)動(dòng)回轉(zhuǎn)閥：控制流態(tài)化水泥的開關(guān)，并可調(diào)節(jié)物料流量。電動(dòng)閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，執(zhí)行方便。但須加強(qiáng)對(duì)限位開關(guān)的檢查、以免損壞電動(dòng)推桿。氣動(dòng)閥需另配氣源，但執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作迅速，可靠性強(qiáng)。

特別是南方氣候潮濕，水泥粉塵易粘結(jié)損壞電器。汽車散裝機(jī)上應(yīng)選用氣動(dòng)回轉(zhuǎn)閥為好。