氣力輸送料封泵輸送系統(tǒng)中在氣流量相同的情況下，輸送管徑越大，輸送的壓力就越低。原因在于管徑大，則流體的流動速度是相對減小，因此產(chǎn)生的壓力損失也就越小。換句話說，在相同的輸送壓力下，比較大的直徑輸送管道將對應(yīng)著較大的氣體流量，同時也就能夠攜帶更多的粉煤物料流動，在輸送壓力相同的條件下，隨著輸送管徑的增大，粉煤質(zhì)量流量優(yōu)較大幅度的增加。

　　管徑變化對固氣比的影響，對其中兩種較小管徑的情況作比較可以看出，在相同的粉磨質(zhì)量流量下，管徑增大，固體比也隨之升高。原因是當(dāng)氣體流量相同時，管徑越大，物料的流速越低，氣體所攜帶粉煤質(zhì)量流量則越大，獲得的固氣比就越高。

粉煤灰稀相輸送料封泵的安裝操作與維修，料封泵一般安裝在料倉庫底比較合適，要固定牢靠，并對進(jìn)出風(fēng)管給以固定。同時保證風(fēng)管在水平線上，各連接處要加以密封處理，保證不漏氣。新投產(chǎn)的泵或改變所輸送物料時，應(yīng)先把活動風(fēng)管外腔加入足量的潤滑油，再通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)對活動風(fēng)管進(jìn)行調(diào)整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調(diào)試來選擇一個比較理想的位置同時記下標(biāo)尺刻度，開始正常工作，停機(jī)時先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內(nèi)物料全部送完后才能停風(fēng)。料封泵只有在料面具有一定高度時才能正常工作，如果料位低于一定值時輸送量就會減少。如果突然停氣等原因使管道堵塞時，應(yīng)使噴嘴與噴頭閉和吹氣直到管道通暢。

一般來說，進(jìn)行較短距離的輸送時，采用環(huán)境輸送比較有利，對于較長遠(yuǎn)距離的輸送，采用氣力輸送比較合適，對于衛(wèi)生要求嚴(yán)格的行業(yè)，采用氣力輸送方式比較經(jīng)濟(jì)，占地空間小，又方便清洗。在設(shè)計氣力輸送系統(tǒng)時，要根據(jù)工況的具體條件，綜合性通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選擇合適的輸送系統(tǒng)和相應(yīng)設(shè)備。系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性取決于輸送的灰氣比，提高輸送灰氣比，減少空氣量，對于降低氣力輸送設(shè)備能耗十分有利，設(shè)備和輸送管道內(nèi)徑、安裝費用相應(yīng)減小，降低基建費用顯而易見。

考慮氣力輸送材料因素

　　粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響，因為它決定了流動性以及移動材料需要多少空氣。 這指的是每個粒子的形狀。

　　散裝密度是其散裝形式的材料，有助于確定氣動系統(tǒng)的設(shè)計以及將散裝從一個地方移動到另一個地方所需的內(nèi)容。

　　水分含量會影響流動性，是設(shè)計氣動系統(tǒng)時的重要考慮因素。水分會導(dǎo)致材料粘結(jié)管道堵塞。

　　易碎性是指材料粉碎的容易程度。 許多材料在與管道表面接觸或者彎頭碰撞時。如果您擔(dān)心這一點，應(yīng)使用較低的速度來減少顆粒破碎變形