在過去公路建設(shè)的很多年中，雖然傳統(tǒng)材料性能良好，但隨著20年來交通容量的不斷增加，人類建設(shè)更安全、耐久的公路的要求日益迫切，這就使傳統(tǒng)瀝青性能上的局限性日益明顯。這實(shí)際上暴露出傳統(tǒng)瀝青本質(zhì)上的局限性：

溫度敏感性（高溫下易軟化，低溫下易碎裂）；較低的機(jī)械性能和彈力性能；易老化；表面狀況表現(xiàn)為：車轍、龜裂、松散。

由于傳統(tǒng)瀝青的這些特定缺陷，同時(shí)從經(jīng)濟(jì)上考慮，公路工程人員，高速公路和機(jī)場建設(shè)的有關(guān)部門都希望采用更好的瀝青材料。

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工廠改性可以在改性瀝青廠提前生產(chǎn)好，然后將其儲(chǔ)存在瀝青罐中，需要時(shí)再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。由于改性瀝青不能長期儲(chǔ)存，

因此要加入穩(wěn)定劑以保證其不離析。熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì):目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段、確定施工級配允許波動(dòng)范圍。工廠改性的好處是在不需要改性瀝青時(shí)工廠可以提前大量生產(chǎn)并儲(chǔ)存，在大量需要時(shí)可以集中供貨。但其也有須特別注意的，因?yàn)楫?dāng)長時(shí)間處于高溫或低溫儲(chǔ)藏狀態(tài)時(shí)，很多預(yù)處理過的改性瀝青對溫度的降低都十分敏感，在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用過程中的把握不好溫度升降，將會(huì)對改性瀝青的品質(zhì)造成影響。

瀝青改性劑是在瀝青或?yàn)r青混合料中加入的天然或人工合成的有機(jī)或無機(jī)材料,可熔融或分散在瀝青中以改善或提高瀝青的路用性能。如為了提高瀝青的機(jī)械性能（強(qiáng)度和韌性等），就加入聚合物、樹脂、塑料、炭黑、無機(jī)鹽等增加強(qiáng)度和韌性的材料。

改性劑的選擇應(yīng)遵循如下原則：

應(yīng)考慮改性劑處理與貯存條件生產(chǎn)與施工方法的難易程度、對基質(zhì)瀝青與集料的要求等。

應(yīng)考慮改性劑與基質(zhì)瀝青的相容性，在熱貯存或使用溫度下的離析程度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。

應(yīng)考慮改性劑及其輔助材料、專用設(shè)備的價(jià)格，改性瀝青混合料生產(chǎn)及其路面施工成本。

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