武漢永堅建筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司擁有專業(yè)的加固工程技術(shù)人員和熟練的加固施工隊伍，專門從事建筑物的檢測鑒定、加固設(shè)計、改造加固施工和加固材料的研制生產(chǎn)。 同時兼營鋼結(jié)構(gòu)、建筑物基礎(chǔ)加固與糾偏，防水堵漏、防腐等施工。

5. 構(gòu)件表面殘缺修補構(gòu)造物表面小孔、內(nèi)角必須用環(huán)氧膩子修補平整，膩子涂刮后，表面仍存在的不平糙紋，應(yīng)再用砂紙磨平。6. 粘貼碳纖維①貼碳纖維材料時須符合下述條件：a、碳纖維材料應(yīng)按規(guī)定裁切。b、氣溫、空氣濕度、構(gòu)件表面含水率等符合要求。c、底層涂料及膩子達到指觸干燥（樹脂表面達到固化硬結(jié)）。d、粘結(jié)樹脂的類型與施工時的氣溫適合，主劑和固化劑、固化促進劑應(yīng)按規(guī)定的比例稱量準確，裝入容器，用攪拌器攪拌均勻，一次調(diào)和量應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)用完。②碳纖維粘貼的質(zhì)量檢驗標準。a、下涂和上涂滲浸入碳纖維束良好。b、碳纖維粘結(jié)嚴實。c、對于直徑在10mm以上30mm以下的空鼓，每平方米少于10個可認為合格；若每平方米在10個以上，則認為不合格，需進行補修。對于直徑在30mm以上的空鼓，只要出現(xiàn)，即認為不合格，需進行補修。d、順纖維方向搭接長度不小于20cm,各層之間的搭接部位不得位于同一條直線上，層間必須錯開至少50cm。測試時測力計施加于卡具的力應(yīng)符合FC≥FYK（FC：測力計施加的力，N/mm2。e、碳纖維材料規(guī)格，粘貼位置、長度、寬度、纖維方向、層數(shù)符合規(guī)定

鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)可靠性鑒定需要加固時，應(yīng)根據(jù)可靠性鑒定的結(jié)論和委托方提出的要求，有專業(yè)技術(shù)人員按照國家規(guī)范要求進行加固設(shè)計，且加固設(shè)計內(nèi)容和范圍，可以是結(jié)構(gòu)整體，也可以是局部結(jié)構(gòu)、特定構(gòu)件或部位。鋼結(jié)構(gòu)加固設(shè)計需注意加固設(shè)計與施工方法應(yīng)緊密結(jié)合，應(yīng)采取有效措施，保證新增截面、構(gòu)件和部件與原結(jié)構(gòu)連接可靠，形成整體共同工作，以避免對未加固部分或構(gòu)件造成不利影響。碳絲張力不夠：膠水固化以后，有些碳絲是直的，有一些不是直的，張力不夠形成空鼓。

外部預(yù)應(yīng)力加固方法適用于高應(yīng)力條件下的結(jié)構(gòu)，特別適用于大型結(jié)構(gòu)的加固。此外，可以提高承載能力，剛性和抗裂性，并且加強后橋梁占據(jù)的空間小。外部預(yù)應(yīng)力方法的加固原理是施工方將預(yù)應(yīng)力材料設(shè)置在梁下緣的初始張力區(qū)，并通過張拉對梁體施加偏心預(yù)應(yīng)力，使梁體為拱形以抵消部分重量。應(yīng)力，從而減少結(jié)構(gòu)變形和裂縫寬度，改善結(jié)構(gòu)應(yīng)力，提高承載能力，剛度和抗裂性，以及橋梁在加固后占據(jù)較小的空間。但是，該方法的缺點是局部電纜效應(yīng)明顯，錨頭增大，接頭結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工工作面要求高，鋼筋桁架整體經(jīng)濟效益好。不高。該方法主要適用于高應(yīng)力狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)，或大型結(jié)構(gòu)的加固，或鋼筋的梁裂縫和疲勞應(yīng)力幅值的控制。繞線加固方法具有以下優(yōu)點：一是提高鋼筋混凝土構(gòu)件的斜截面承載能力。

SRAP加固方法SRAP加固方法是一種新的橋梁加固方法，它引入了預(yù)應(yīng)力的概念。本實用新型利用SR增強材料的高強度性能和AP樹脂砂漿的防腐防水性，粘接性強，SR高強度材料的預(yù)應(yīng)力特殊應(yīng)用。方法，從而實現(xiàn)橋梁的加固。施加預(yù)應(yīng)力，將膨脹螺栓固定在梁的兩端，軟鋼絲的兩端通過螺釘扣固定在膨脹螺栓上，通過擰緊螺栓扣施加預(yù)應(yīng)力。與線程相反。采用橋面加固層加固方法對原橋面鋪裝進行切割或鑿，然后加一定厚度的加筋層，增加主梁的有效高度，提高橋梁荷載的橫向分布能力，從而提高單梁承載力。橋梁結(jié)構(gòu)的容量或總?cè)萘?。系統(tǒng)轉(zhuǎn)換加固方法轉(zhuǎn)換方法是一種改變橋梁結(jié)構(gòu)體系的加固方法，以減小梁的內(nèi)應(yīng)力，提高承載力。