霧封層技術(shù)幾乎不能改善路面的平整度，因此，霧封層技術(shù)施工前，應(yīng)按照《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》的要求對不平整路面進(jìn)行處理，待平整度達(dá)到基本要求時才能進(jìn)行霧封層技術(shù)施工。同時，原路面是否清潔，是關(guān)系霧封層技術(shù)材料能否滲透、能否封閉路面的重要因素，因此必須保證原路面的清潔。根據(jù)密封材料的形態(tài)和使用方式，大致可分為3類：墊圈密封、膠帶密封和膠體密封。

綜上所述，抗滑型霧封層技術(shù)主要適用于出現(xiàn)早期微裂縫、路表面集料松散、麻面及路面滲水嚴(yán)重等早期損壞，并且此時的路面綜合質(zhì)量指數(shù)在良及良以上。

    目前的工業(yè)膠水中密封膠是使用較為廣泛的一種，這和其獨有的特性是分不開的，密封膠有建筑類密封膠和汽車用密封膠，這些分類便是因為密封膠的成分及特性所決定的。
    建筑類密封膠主要由丁基橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠、有機(jī)硅等多種成分組成，根據(jù)成分不同可以運用在不同的建筑部位中，建筑用密封膠固化較快，而且是從表面開始硬化，便于施工，是十分有利于建筑施工的特點。與其它類型密封膠相比，該類型具有低裯度，易于滲入各種裂縫等特點。汽車用密封膠中加入了乙烯基塑溶膠、異丁烯再生橡膠等不同成分，通常呈糊狀，不同的成分可以用于汽車不同的部位，使用起來十分方便，該膠水能夠解決三漏問題，有防震、防銹、防腐等特性，在舒適安全方面有著特殊作用，已經(jīng)是現(xiàn)代汽車生產(chǎn)必不可少的材料。

    專業(yè)密封膠廠家解釋，密封膠是一種可以隨著密封面形狀的變化而變形的一種好的密封材料，不易流淌、有一定的粘結(jié)性，主要作用是為了填充構(gòu)型的間隙，起到密封作用，目前它的市場需求量比較大，然而市場上的密封膠質(zhì)量良莠不齊，因此密封膠廠家建議消費者在采購時一定要謹(jǐn)慎，避免購買到劣質(zhì)密封膠而影響到所密封物體的密封性。
    目前市場上密封膠的種類是比較多的，但總的來說其質(zhì)量好壞都可以根據(jù)密封膠以下幾方面的性能來辨別：1:、斷裂強(qiáng)度；2、粘結(jié)強(qiáng)度；防火密封膠是一種封堵用的密封材料，具有密封與防火的雙重性能，屬于措施型防火材料，在暴露于核幅射狀況下，仍能保持正常防火功能。3、斷裂伸長率；4、抗老化能力；5、外觀；6、保型情況；7、固化時間長短。
    除了以上幾方面可以辨別之外，密封膠廠家解釋檢查密封膠是否足量也是一種方法，如果實際容量比包裝所標(biāo)的容量少，就應(yīng)直接排除，因為有這樣行為的密封膠廠家經(jīng)營思路有問題，產(chǎn)品質(zhì)量也好不到哪里去。

    聚氨酯密封膠是以聚氨酯橡膠及聚氨酯預(yù)聚體為主要成分的密封膠。此類密封膠具有高的拉伸強(qiáng)度、優(yōu)良的彈性、耐磨性、耐油性和耐寒性，但耐水性特別是耐堿水性欠佳。它可分為加熱硫化型、室溫硫化型和熱熔型三種，其中室溫硫化型又有單組分和雙組分之分。

　　聚氨酯密封膠的應(yīng)用及常識

　　聚氨酯密封膠廣泛用于建筑物、廣場、公路作為嵌縫密封材料，以及汽車制造、玻璃安裝、電子灌裝、潛艇和火箭等的密封。

　　聚氨酯密封膠有如下特點：優(yōu)良的耐磨性、低溫柔軟性以及性能可調(diào)節(jié)范圍較廣、機(jī)械強(qiáng)度大、粘接性好、彈性好，并且具有優(yōu)良的復(fù)原性，可適合于動態(tài)接縫，耐候性好，使用壽命可達(dá)15~20年，耐油性能優(yōu)良，耐生物老化性好且價格適中。

　　但是聚氨酯密封膠也有一些缺點如：不能長期耐熱，淺色配方容易受紫外光老化，單組分膠貯存穩(wěn)定性受包裝及外界影響較大，通常固化較慢，高溫?zé)岘h(huán)境下可能產(chǎn)生氣泡和裂紋。