空作業(yè)車主要是用于電氣線路檢修、廣告攝影、園林綠化,戶外廣告

空作業(yè)車主要是用于電氣線路檢修、廣告攝影、園林綠化，戶外廣告安裝，路燈安裝，影視制作，應急救援等，本產品有多種高度選擇10米、12米、14米、18米、22米等，可根據您的實際需求選購，上裝配置：作業(yè)高度16米，單液壓舉升缸，帶雙向平衡閥，電控操作舉升臂，四只液壓油缸可調節(jié)支腿帶雙向液壓鎖(支腿操作為手動操作，可單獨控制)，不帶應急動力單元，液 壓式三節(jié)折疊臂，作業(yè)幅度：5.7-7.1米。采用國產、進口換向閥，換向穩(wěn)定，操作靈活方便。支腿與工作臂互鎖，安全可靠，防止誤操作過位。

高空車四個液壓支腿,工作吊籃和轉臺上下兩處均可操作

高空車四個液壓支腿，工作吊籃和轉臺上下兩處均可操作，工作吊籃可承載200公斤，1噸的起重吊機，360度回旋，并安裝有手動油門。液壓缸通過伸出和回縮動作來完成平臺的上升和下降作業(yè)，液壓多路閥采用國產品牌，安全可靠。液壓系統(tǒng)內裝有雙向液壓鎖，防止液壓系統(tǒng)工作中的誤操作和液壓油管突然爆管而產生的吊籃忽然回落。一旦爆管，雙向液壓鎖會瞬間鎖住液壓缸的液壓油外泄，不管吊籃在任何高度均能穩(wěn)定安全的停在所處高度不動。液壓控制閥有電動和手動解壓閥，出現故障時，在確保作業(yè)人員的安全的情況下，通過手動解壓閥能緩慢平穩(wěn)的降下工作吊籃。每車配備有安全帶。

國內高空作業(yè)平臺,使用較多的主要有電力、路燈、交通、園林等部

國內高空作業(yè)平臺，使用較多的主要有電力、路燈、交通、園林等部門。國內大多廠家的用戶集中在車站、地鐵、商店、工廠、供電、路燈等部門，高空作業(yè)機械在有發(fā)展前途的電信及有線電視系統(tǒng)使用較少，但是在建筑施工中以替代某些腳手架施工和建筑物外墻表面的裝飾、清洗和維護等，以及用于風力發(fā)電站、船舶、飛機等大型設備維護檢查等，都大有前途，其中自行式高空作業(yè)平臺更為受用。 那么很多人不明白，為什么可以同樣高空作業(yè)的高空作業(yè)車沒有自行式高空作業(yè)平臺那么受歡迎呢？

高空作業(yè)車主要是通過作業(yè)臂前的1噸掛鉤進行起吊

從外形上來說，兩種車型都可以對貨物進行起吊，高空作業(yè)車主要是通過作業(yè)臂前的1噸掛鉤進行起吊質量不超過1噸，體積小，方便移動的貨物，但是由于折疊臂高空作業(yè)車的作業(yè)臂不能伸縮，所以作業(yè)半徑不如隨車吊靈活。隨車吊主要是通過吊臂起吊噸位較重，體積較大的貨物。 從車輛結構上來說，高空作業(yè)車是指運送工作人員和使用器材到現場并進行空中作業(yè)的車輛。有底盤和支腿，工作時可打開支腿保持車身平衡；有臂架，能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進行多點作業(yè)，屬于專用車輛。而隨車吊（隨車起重運輸車）是裝在普通或汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置，工作時須支腿，列屬工程機械。