天津國際快遞值檢物品有哪些

天津國際快遞值檢物品：

1.竹、木、滕、柳、茫、草制品，無論制成任何產(chǎn)品，都需要植檢。

2.原材料如木板、木線條等，如果所有材質(zhì)屬拉米類，出口除需做植檢外，還需提供瀕危物種出口許可證。

3.進(jìn)口國需要法檢的貨物。進(jìn)口國可能對某些中國出口的貨物規(guī)定必須檢驗(yàn)。檢驗(yàn)可能可以在中國出口時(shí)進(jìn)行，也可能要在進(jìn)口地進(jìn)行。

【傳統(tǒng)貨代公司】

傳統(tǒng)的貨代公司

　　1、委托書：與貨代確定運(yùn)輸價(jià)格以及服務(wù)條件后，貨代將給發(fā)貨人一份空白“貨物托運(yùn)委托書”，發(fā)貨人如實(shí)填寫此份托運(yùn)書后交回貨運(yùn)代。

　　2、商檢： 貨代需檢查委托書內(nèi)容是否齊全（不全或不規(guī)范的要補(bǔ)充），了解貨物是否要做商檢，如需商檢則需要協(xié)助發(fā)貨人進(jìn)行辦理。

　　3、訂艙： 貨代根據(jù)發(fā)貨人的“委托書”，向航空公司訂艙（也可由發(fā)貨人航空公司），同時(shí)向客戶確認(rèn)航班以及相關(guān)信息。

　　4、接貨 ：

　　A、發(fā)貨人自送貨：貨代將貨物進(jìn)倉圖給發(fā)貨人，注明聯(lián)系人、電話、送貨地址、時(shí)間等相關(guān)信息。以便貨物及時(shí)準(zhǔn)確入倉。

　　B、貨代接貨：發(fā)貨人需向貨代提供具體接貨地址、聯(lián)系人、電話、時(shí)間等相關(guān)信息，以確保貨物及時(shí)入倉。

　　5、運(yùn)費(fèi)結(jié)算： 雙方在未接貨物時(shí)應(yīng)該確定貨物的運(yùn)輸費(fèi)用支付者。 預(yù)付：本地付費(fèi)用、到付：目的港客人付費(fèi)用。

　　6：運(yùn)輸方式：有直達(dá)、空空轉(zhuǎn)運(yùn)、?？章?lián)運(yùn)、陸空轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　7：運(yùn)費(fèi)組成：空運(yùn)費(fèi)（以貨代和發(fā)貨人協(xié)商運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)）、報(bào)關(guān)費(fèi)，單證費(fèi)，燃油附加費(fèi)以及險(xiǎn)，貨站地面處理費(fèi)，以及可能因貨物不同而產(chǎn)生的其他雜費(fèi)。

酒水空運(yùn)的保險(xiǎn)問題有哪些?

酒水空運(yùn)的保險(xiǎn)問題

另外紅酒空運(yùn)的保險(xiǎn)問題，酒水以玻璃瓶包裝的，這樣很容易破損，再加上一些酒水附價(jià)值高，破損對于貨主來說是一個(gè)很大的損失；所以酒水空運(yùn)運(yùn)輸買保險(xiǎn)，目前國內(nèi)保險(xiǎn)公司在對于玻璃制品的保險(xiǎn)問題上，有不同的理賠方式，有些只負(fù)責(zé)保丟不保破損，有些則保破損不保丟失，比如太平洋保險(xiǎn)公司就是只保破損而不保丟失的。同時(shí)在為空運(yùn)的酒水買保險(xiǎn)時(shí)，需了解各家保險(xiǎn)公司的理賠條款，以及破損或者丟失的免賠率的問題。當(dāng)體積重量大于毛重是，體積重量就是貨物的計(jì)費(fèi)重量，當(dāng)體積重量小于毛重是，實(shí)際毛重就是計(jì)費(fèi)重量。

天津國際快遞物品海關(guān)監(jiān)管分析

天津國際快遞物品海關(guān)監(jiān)管分析：

1. 進(jìn)出口物品必須存放在海關(guān)同意的倉庫場所并由經(jīng)營單位妥為保管；進(jìn)出口快遞物品必須經(jīng)過海關(guān)查驗(yàn)放行后，經(jīng)營單位方可寄發(fā)或投遞。海關(guān)查驗(yàn)放行進(jìn)出口快遞物品后在物品清單上簽注，清單一份由海關(guān)存查，一份退經(jīng)營單位存查。

2. 進(jìn)出口快遞袋，由經(jīng)營單位運(yùn)至海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場，持運(yùn)輸單據(jù)一份向海關(guān)申報(bào)。進(jìn)出口快遞袋開拆和封裝的時(shí)間，經(jīng)營單位應(yīng)事先與海關(guān)商定，海關(guān)按商定時(shí)間派員監(jiān)視拆袋和封裝。

3. 出口快遞袋從海關(guān)監(jiān)管現(xiàn)場起運(yùn)時(shí)，由經(jīng)營單位將運(yùn)輸單據(jù)一式兩份送交海關(guān)簽印，在快遞袋裝載出口運(yùn)輸工具時(shí)，由值勤關(guān)員復(fù)核并監(jiān)裝。

天津國際快遞dhl的首重與續(xù)重介紹：

特快專遞貨品的寄遞以個(gè)0.5Kg為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個(gè)續(xù)重。通常起重的用度相對續(xù)重用度較高。

按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)劃定，貨物運(yùn)輸過程中計(jì)收運(yùn)費(fèi)的重量是按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量兩者之中較高的計(jì)算。