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“別人所謂的偏執(zhí)狂,是我心中的理所應(yīng)當?!薄敖承摹本褪沁@樣的不一樣。正是懷著對音樂的喜愛和對音質(zhì)的苛刻追求,德國音響大師Dieter Burmester創(chuàng)辦了柏林之聲品牌,成就了梅賽德斯-奔馳S級轎車的絕世音樂品質(zhì)。一切源于匠心,讓他為這的一聲,傾注了一生。
柏林之聲一套如下: 功放1臺,低音2個,中音4個,高音4個,環(huán)繞2個,中置1個,功率590瓦
柏林改裝一般施工時長為4個小時,總體分幾個步驟:拆下必要的部件,安裝更換喇叭,鋪設(shè)線束,恢復(fù)原貌。改裝之后的音響有著明顯提升,效果渲染明亮,聽覺沖擊強烈,很值!
一套好的音響,聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情,感受當下,是一種美妙的享受。下面我們就開始進入改裝正題,奔馳S級改裝柏林之聲小不了音響,當然奔馳S級還可以改裝大柏林音響,這是題外話。
Burmester(柏林之聲)算是與Dynaudio同時代誕生的音響品牌,它成立于1978年的德國,其創(chuàng)始人Dieter Burmester是個電機工程專業(yè)畢業(yè)的音樂發(fā)燒友,此外他還是一名專業(yè)的貝斯手,曾與好友一起組過搖滾樂隊。為了能聽到更好的聲音,Burmester一頭扎進了頂配音響的研發(fā)之中,并將Burmester逐步打造成了位于行業(yè)金字塔尖的Hi-End音響品牌。
13喇叭環(huán)繞立體音響,總功率達590W,智能化地將模擬擴音技術(shù)和數(shù)字擴音技術(shù)結(jié)合,確保音效的更美均衡和更佳聲音還原效果。高音清亮,低音渾厚,柔和而充滿質(zhì)感的音效體驗,讓S級車搖身一變成一座移動的音樂廳。
Burmester的小柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),13個高配性能揚聲器,9聲道數(shù)字處理器(DSP放大器),總功率為590瓦,分布在很好的實現(xiàn)了理想聲音效果的同時兼具高音量,不同凡響。
左后門安裝中音喇叭,原廠柏林之聲音響都揚聲器改版都是金屬蓋板,上面刻有柏林之聲的英文標記,既美觀大氣,又有好的音質(zhì)輸出。