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貝雷片支撐架法工程施工注意什么

貝雷片應用測算立交橋第七聯(lián)為變橫截面連續(xù)箱梁，左幅24#，25#墩號主導墩，右幅23#，24#主導墩?？鐝浇M成各自為4Cm 6Cm 40m，0號階段擬選用碗扣件 貝雷片支撐架法工程施工，安裝時，將兩邊的4個中空地腳螺栓固定不動。聯(lián)板:聯(lián)板用以第排和第三排更加的聯(lián)接。三排兩層時，更加頂層的每根端豎桿上面應安裝1塊聯(lián)板﹔三排單面時，只需在各節(jié)更加同一仰l端豎桿上加設1塊聯(lián)板，首、尾節(jié)安裝在端柱上。貝雷橋斜撐地腳 栓和撐架地腳螺栓∶斜撐地腳螺栓用以聯(lián)接斜撐﹔撐架地腳螺栓用于聯(lián)接固定支架和聯(lián)板。這二種地腳螺栓的樣子基本一致，但斜撐地駔腳螺栓比撐架地腳螺栓偏長一些。地腳和螺栓的一頭焊有隔板，用以在扭緊地腳螺栓時軸力隔板扣在預制構件的邊沿，避免擠出機螺桿同螺帽—起旋轉。廣州花都貝雷架租賃公司

貝雷梁橋梁zui后—節(jié)的端柱怎么安裝

貝雷梁橋梁zui后一節(jié)的湍柱，應在橋跨推過所有平滾之后裝上，以免橋跨推出時被平滾所阻，同時防止推力過猛，使橋梁滑出搖滾之外，造成事故。橋面系的設置橋面系可以全部裝齊再推出，也可以裝一部分或不裝橋面構件，待推出就位后再安裝貝雷梁橋跨的設置橋跨的推出可用人力，也可用機械動力拖拉。人力推出具有準備工作簡單、容易控制推出速度、不需配備牽引設備等優(yōu)點，但只能用于推出跨徑小、重里輕的橋梁。由于作業(yè)手在橋梁兩側施力不易均衡，橋跨推出方向容易偏移，應隨時調整隨著橋跨向前推出，容納推橋作業(yè)手的地方越來越小，至快要推送就位時，兩側幾乎無施力之處。因此，利用人力推出時，zui好我岸推，對岸拉，協(xié)同進行。廣州花都貝雷架租賃公司

貝雷橋千斤頂的—端頂著座架，另—端推著夏架，使下部錯開的相鄰銷孔徐徐靠攏，直至對維為止，然后插入銷子。如遇粉架頂推端為陰頭，設置陰頭墊鐵，菱形千斤頂頂在墊鐵上。當橋梁產生上拱時欲裝第二層將架，罕架的下部銷子可頂先插好，貝雷橋但上部兩銷孔是錯開的。此時，座架放在第二層罕架頂面《橋梁下彎時座架放在第yi層罕架頂面，兩者不可混淆〉，貝雷橋相鄰銜架各放1個，用形頭螺栓通過中部墊塊上的螺栓孔將其固定。氣動b球閥在兩座架之間放菱形千斤頂，用鋼銷通過座架的活動搭扣把座架與菱形千斤項連接起來，轉動千斤螺桿，使菱形千斤頂由原來張開的位置逐漸關閉，把上層將架上部錯開的相鄰銷孔徐徐拉攏，對準后插入銷子。貝雷片用于將橋梁上的荷載傳遞到橋梁支座上。端柱有陽頭和陰頭兩種。廣州花都貝雷架租賃公司

貝雷橋菱形千斤頂:為一四角用鋼銷連接的菱形架。在其對角線上橫穿1根千斤螺桿，隨千斤螺桿轉動方向的不同，可將菱形架張開或關閉在另一對角線兩端裝有凹形定位架，以便于菱形千斤頂座落在罕架弦桿上，隨千斤項的張閉，即可推或拉銜架，以利在特殊情況下拼裝。弦桿千斤頂僅當安裝上層銜架時才使用。橋梁在裝完第yi層后，由于結構自重及銷子與銷孔間的空隙，將會產生下彎或上拱現象，從而使安裝上層婁架時接頭錯開，氣動球閥此時必須用弦桿千斤頂將上層將架推﹑拉就位后，銷子才能插入。貝雷橋連接系包括斜撐、聯(lián)板、支撐架、抗風拉桿等，斜撐用于增加橋梁的橫向穩(wěn)定。其兩端各有1個空心圓錐形套筒，一端與銜架端豎桿上的支撐架孔連接，另一端與橫梁短柱連接。每節(jié)布架在端豎桿上裝1對斜撐，橋頭端柱另加1對。斜撐與裕架和橫梁用斜撐太栓連接。弦桿千斤頂:由菱形千斤頂、座架和陰頭墊鐵3部分組成。廣州花都貝雷架租賃公司

“321"鋼橋是裝配式公路鋼橋，其zui大特點是:構件輕巧，拆裝方便，適應車-20級、履帶-5D級、掛車-80級等5種載荷。橋面行車道凈寬3.7m，可在9m到83m范圍內組合成多種跨徑簡支粱橋，可構造連續(xù)梁橋。參數貝雷梁現有進口與國產兩種規(guī)格，國產貝雷梁其將節(jié)用16錳鋼，銷子采用鉻錳鈦鋼，插消用彈簧鋼制造，焊條用7505X型，橋面板和護輪木用松木或杉木。

材料的容許應力按基本應力提高30%，個別鋼質桿件超過上述規(guī)定時，不得超過其屈服點的85%，設計時采用的容許應力如下:木料一一順木紋彎應力、壓應力及承壓應力為16.2MPa，受彎時順木紋剪應力為2.7MPa。彈性模里E=86.5×105MPao鋼料一—18錳鋼拉應力、壓應力及彎應力1.3×210=273MPa}剪應力為1.3×160=208MPao廣州花都貝雷架租賃公司

貝雷梁有加雖弦桿的橋梁拼裝:有加強弦桿的橋梁是指i架上、下弦桿增設加強弦桿，其結構和連接部位，與非加強橋梁基本相同，不同的只是除首、尾節(jié)外，全橋中間各i架的上、下弦都增設加強弦桿。加強弦桿與扮架的連接用弦桿螺栓，各加強弦桿之間用銜架銷子連接。為防止橋梁在推進過程中受阻，在橋梁兩端下弦未設加強弦桿的銜架處，安裝斜面弦桿。貝雷梁在雙排或三排的加強橋梁中，第yi排與第二排罕架之間頂面的支撐架，裝在加強孩桿之上。而連接支撐架與加強弦桿的撐架螺栓，必須在加強弦桿與銜架連接之前，預先安裝在加雖玄桿上，否則裝支撐架時螺栓將無法插入。廣州花都貝雷架租賃公司

貝雷片的橋面系可以全部裝齊再推出，貝雷片的橋面構件安裝也可以裝一部分或不裝橋面構件，待推出就位后再安裝。貝雷片安裝時4人一組，將有扣縱梁設在兩側，無扣縱梁設在中間，縱梁端部應扣入橫梁上的卡子內。橋板的浦設可由一端開始，也可以從兩端同時進行。橋板兩人抬1塊，橫鋪于縱梁上，并將兩湍凸榫嵌入有扣縱梁的扣子之間，然后在兩側安置緣材，并用緣材螺栓固定。

1.貝雷片橋跨的設置橋跨的推出可用人力，也可用機械動力拖拉。人力推出具有準備工作簡單、容易控制推出速度、不需配備牽引設備等優(yōu)點，但只能用于推出跨徑小、重里輕的橋梁。由于作業(yè)手在橋梁兩側施力不易均衡，橋跨推出方向容易偏移，應隨時調整。

⒉隨著橋跨向前推出，容納推橋作業(yè)手的地方越來越小，至快要推送就位時，兩側幾乎無施力之處。因此，利用人力推出時，zui好我岸推，對岸拉，協(xié)同進行。利用機械動力拖拉可根據當時條件如采用汽車、推土機、坦克、卷揚機、手搖絞車等。用汽車拖拉時，貝雷片的橋面構件安裝不必另配其他設備，拖拉速度也快，但車內必須裝重物，以增加車輪摩擦力，防止打滑。

3.貝雷片對較大跨徑的橋梁，當一部機械動力不足時，可兩三部合力拖拉，貝雷片橋跨的設置但車數不宜過多，否則將增加指軍的困難。如果場地較平，可采用頂推的方法。卷場機常作牽引工具，其優(yōu)點是橋跨前出平穩(wěn)，比較容易控制]推出速度，但拖拉速度較慢。

4.貝雷片橋跨的設置用動力牽引，須通過鋼絲繩和滑輪來實現。滑輪裝在橋前，對正橋軸線，用短繩穿過滑輪，其兩端系在導梁下弦接頭后的罕架豎桿與橫梁交接處，以利于控制橋梁的推出方向。推橋應嚴密組織，統(tǒng)一指揮。指揮員站在橋上，選好位置，要既能看到對岸滾輪，又能觀察到橋跨在推出過程中的一切情況。推橋時指揮員應著重掌握以下要點