冷拔扁鋼作為成材可用于制箍鐵、工具及機(jī)械零件，建筑上用作房架結(jié)構(gòu)件、扶梯，隨著其實(shí)用性的加強(qiáng)，我們在技術(shù)的革新上面也加大了力度，能夠使其更好地為消費(fèi)者服務(wù)，因此，我們在降低其能耗方面下了大的功夫，主要有：

　　1、冷拔扁鋼各點(diǎn)的線速度差減少，軋件變形平均，使得軋輥消耗降低；

　　2、尾部外形的改善也減少了它及鋼板的磨損，間接地減少了其能耗；

冷拔鋼的應(yīng)用領(lǐng)域：

    1、工程液壓機(jī)械:如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等.

　　2、煤礦井下液壓支架:目前全國生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家,冷拔鋼的總需求量約為120萬米。

　　3、水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī),特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大.

　　4、建筑機(jī)械:高空作業(yè)升降機(jī)械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械.

鋼筋冷拔機(jī)是加工冷拔鋼筋的設(shè)備。其種類很多，按不同方式有不同型式的鋼筋冷拔機(jī)，詳見如下：

     1）按鋼筋運(yùn)動(dòng)方式分有滑輪式鋼筋冷拔機(jī)、活塞式鋼筋冷拔機(jī)、直進(jìn)式鋼筋冷拔機(jī)、組合式鋼筋冷拔機(jī)。

　　2）按電力驅(qū)動(dòng)方式分有交流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的鋼筋冷拔機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的鋼筋冷拔機(jī)。

　　3）按機(jī)械傳動(dòng)方式分有集體傳動(dòng)鋼筋冷拔機(jī)、單獨(dú)傳動(dòng)鋼筋冷拔機(jī)。

　　4）按鋼筋受力狀態(tài)分有無反拉力鋼筋冷拔機(jī)、帶反拉力鋼筋冷拔機(jī)。

　　5）按鋼筋潤滑狀態(tài)分有干式鋼筋冷拉機(jī)、濕式鋼筋冷拉機(jī)。

鋼管冷拔機(jī)對鋼管的壁厚是有一定的要求的，其內(nèi)壁必須要均勻，管的內(nèi)外千萬不能有缺陷出現(xiàn)，設(shè)備的配置的外表需要及時(shí)拋光，產(chǎn)品的內(nèi)孔出現(xiàn)缺陷需要及時(shí)的清理，設(shè)備中的鋼管在生產(chǎn)時(shí)增加熱軋毛管酸洗復(fù)檢工序，在進(jìn)行加工時(shí)需要保證毛管的外表沒有裂紋以及折疊的情況出現(xiàn)。鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)在進(jìn)行制作的過程中其合金的鋼管出現(xiàn)變形的原因都是非常復(fù)雜的，但是我們在進(jìn)行使用的過程中只要掌握其變形的規(guī)律，然后有效的分析其產(chǎn)生的原因，然后采用其不同的方法進(jìn)行預(yù)防其模具的變形。

冷拔機(jī)的工作原理

首先將芯桿穿入管子內(nèi)孔中，然后裝上芯頭，再將已穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座。啟動(dòng)預(yù)緊氣缸，使板牙夾緊鋼管，拔制小車處于起始位置，主油缸起動(dòng)開始拔制。拔制結(jié)束的同時(shí)，預(yù)緊氣缸動(dòng)作，板牙松開鋼管叉頭推動(dòng)拔制后的成品管子脫離車體的同時(shí)滑塊向相反方向運(yùn)動(dòng)，使塞頭迅速退出管子，以便順利下料。1、形狀規(guī)格多樣性，冷拔異型鋼從字面上就可以看出其形狀規(guī)格多樣，可以通過設(shè)計(jì)不同形狀的模具，冷拔出不同截面形狀的冷拔鋼。