中能機電科技公司有各種生產調試設備200多臺套，公司建有業(yè)內優(yōu)越的生產線，分別建有鈑金車間、總裝車間、電裝車間、測試車間和烤漆車間。公司獲得了英國UKAS頒發(fā)的ISO9001國際質量體系認證證書、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSAS18001職業(yè)安全健康體系認證證書，并取得了國家廣電入網許可證，國家內燃機組檢驗合格證；獲得高新技術企業(yè)的認定證書。②檢查油底殼的機油量，將曲軸箱旁的量油尺抽出，觀察機油面的高度是否符合規(guī)矩的要求，否則應添加機油，對柴油機，冬季加8號或11號柴油機機油，夏季加14號機油。

當柴油發(fā)電機出現(xiàn)壓力偏低的情況時，我們該做哪些力所能及的檢查呢？

檢查一：觀察機發(fā)電機油壓力傳感器和機油壓力表: 在不啟動發(fā)電機的情況下觀察機油壓力表的指針是否移動和準確地回正到'0'位。如機油壓力表的指針不動或不能回到'0'，則為機油壓力表失準，或機油壓力傳感器失效，或發(fā)電機電路故障。

檢查二：檢查發(fā)電機機油的質和量 仔細觀察其發(fā)電機的機油是否有柴油、水分。如果機油里混有柴油，則機油變稀，粘度下降，導致機油壓力過低。檢查機油量是否符合要求。機油量過少，則故障顯而易見。

檢查三：串接一個自制的直壓式機油壓力表 在發(fā)電機的主油道上串接一個自制的直壓式機油壓力表（用0．1～1．0MPa的氣壓表改制），啟動發(fā)電機若直壓表上的機油壓力正常，故障仍在相關的儀表和電路上，直壓表上的壓力過低，柴油機又無異響，可先對柴油機主油道的機油高壓閥和機油粗濾器上的調壓閥進行調試，觀察其調試效果。常用柴油發(fā)電機組的控制常用機組一般應考慮能夠并聯(lián)進行，以簡化配電主接線，使機組起動、停機輪換運行時，通過并車、轉移負荷、切換機組而不致中斷供電。

廣東中能機電科技有限公司是一家專業(yè)生產發(fā)電機組的企業(yè)，產品有ZN、ZNM、ZND、ZNC、ZNU、ZNZ、ZNP、ZNM-G、ZNU-G、ZNC-G等十多個系列，一百多個品種，配置原裝進口發(fā)動機作動力，高品質發(fā)電機，形成柴油發(fā)電機組成套生產、研發(fā)、銷售和服務的專業(yè)性企業(yè)，具有豐富的柴油發(fā)電機組設計、成套與維修經驗，產品遍及全球各地及各行業(yè)。單機容量為300kw及以下的高壓直配電機，根據(jù)具體情況和運行經驗，采用10(a)的保護接線，或10(b)的方式，只在線路入了戶處裝設一組避雷器和電容器，并在靠近人戶處的電桿上裝設保護間隙或將絕緣子鐵腳接地。

防止柴油發(fā)電機組燒毀預防措施：勤觀察、仔細聽，聞到異味馬上停機。

觀察柴油發(fā)電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機組在運行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機組更要經常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。柴油發(fā)電機在冷車狀態(tài)下、機油粘度較高的情況下強行拖車起動，會加劇柴油機各運動件之間的磨損，從而降低柴油機的使用壽命。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組振動加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。

廣東中能機電科技有限公司是一家專業(yè)生產發(fā)電機組的企業(yè)，產品有ZN、ZNM、ZND、ZNC、ZNU、ZNZ、ZNP、ZNM-G、ZNU-G、ZNC-G等十多個系列，一百多個品種，配置原裝進口發(fā)動機作動力，高品質發(fā)電機，形成柴油發(fā)電機組成套生產、研發(fā)、銷售和服務的專業(yè)性企業(yè)，具有豐富的柴油發(fā)電機組設計、成套與維修經驗，產品遍及全球各地及各行業(yè)。機油是柴油發(fā)電機組的隱形保護層，其品質好壞直接會影響設備的運轉，因此筆者才不厭其煩的和大家強調機油也有做好存儲，購買高品質機油。

柴油發(fā)電機組控制設備技術狀況的好壞，對柴油發(fā)電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，柴油發(fā)電機組的控制設備應設在干燥、通風和便于操作的位置，并定期除塵。因為沒有點火系統(tǒng),故障低(3)、使用范圍廣(4)、有害排放物較低(5)、防火安全性好。經常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術狀態(tài)，從而保證柴油發(fā)電機組順利工作而不被燒毀。