隧道風(fēng)機(jī)的發(fā)電機(jī)拆裝裝置

隧道風(fēng)機(jī)的發(fā)電機(jī)拆裝裝置，包括路軌上支架、路軌下支架、二個(gè)路軌，以及吊裝組件；路軌上支架活動正在風(fēng)機(jī)殼體一端，所述路軌下支架活動正在風(fēng)機(jī)殼體另一端；二個(gè)路軌辨別活動正在路軌上支架的路軌活動槽和路軌下支架的路軌托架；吊裝組件包括吊裝支架和吊件，吊裝支架包括后梁和活動正在后梁上的二個(gè)虎伏，虎伏與路軌婚配，吊件包括吊架、絲桿、吊鉤、調(diào)度吊環(huán)螺絲母和吊鉤聯(lián)接塊，絲桿與吊架、吊鉤聯(lián)接塊聯(lián)接，調(diào)度吊環(huán)螺絲母與絲桿活動，吊鉤與吊鉤聯(lián)接塊可滾動聯(lián)接。

隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))的工作原理

隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))是一種特殊的軸流風(fēng)機(jī)，主要用在公路、鐵路及地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中。隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道，土建造價(jià)低；風(fēng)機(jī)容易安裝，運(yùn)行、維護(hù)簡單，是一種很經(jīng)濟(jì)的通風(fēng)方式。隧道風(fēng)機(jī)(射流風(fēng)機(jī))運(yùn)行時(shí)，將隧道內(nèi)的一部分空氣從風(fēng)機(jī)的～端吸人，經(jīng)葉輪加速后，由風(fēng)機(jī)的另一端高速射出。這部分帶有較高動能的高速氣流將能量傳送給隧道內(nèi)的其他氣體，產(chǎn)生克服隧道阻力的壓升，從而推動隧道內(nèi)的空氣順風(fēng)機(jī)噴射氣流方向流動。當(dāng)流動速度衰減到一定程度時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。這樣，就實(shí)現(xiàn)了從隧道的一端吸人新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。

大中型軸流風(fēng)機(jī)構(gòu)造簡易、噪聲小、排風(fēng)量大、挑選規(guī)格型號多久運(yùn)

連軸也叫帶輪傳動，但它的安裝方式有別于A型，它的帶輪以懸臂的方式安裝在主軸軸承的一端，葉輪以懸臂的方式安裝在主軸軸承的另一端。軸流風(fēng)機(jī)有中小型的也是大中型的，中小型軸流風(fēng)機(jī)功率低、熱管散熱快、噪聲低、綠色環(huán)保，常運(yùn)用在日常生活中的很多場所內(nèi)。大中型軸流風(fēng)機(jī)構(gòu)造簡易、噪聲小、排風(fēng)量大、挑選規(guī)格型號多久運(yùn)用在工業(yè)生產(chǎn)農(nóng)牧業(yè)中。

風(fēng)機(jī)軸承潤滑油保養(yǎng)注意事項(xiàng)

說到風(fēng)機(jī)軸承的保養(yǎng)，我們便需要經(jīng)常檢查軸承潤滑油供油情況，如果箱體出現(xiàn)漏油，可以把端蓋的螺栓擰緊一點(diǎn)，這樣還不行的話，可能只好換用新的密封填料了；并且，軸承的潤滑油正常使用時(shí)，半年內(nèi)至少應(yīng)更換一次，使用時(shí)，大約在運(yùn)行200小時(shí)后進(jìn)行，第二次換油時(shí)間在1～2個(gè)月進(jìn)行，以后應(yīng)每周檢查潤滑油一次。

如果潤滑油沒有變質(zhì)，則換油工作可延長至2～4個(gè)月一次，更換時(shí)必須使用規(guī)定牌號的潤滑油，并將油箱內(nèi)的舊油徹底放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。