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中原區(qū)加梯辦開(kāi)展加裝電梯政策培訓(xùn)
為增強(qiáng)加裝電梯工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步了解把握加裝電梯政策,理順加裝電梯工作思路,近日,中原區(qū)既有住宅加裝電梯工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在中原區(qū)房產(chǎn)管理局召開(kāi)中原區(qū)既有住宅加裝電梯工作培訓(xùn)會(huì)。會(huì)議邀請(qǐng)鄭州市加梯辦負(fù)責(zé)人為大家詳細(xì)分析解讀了相關(guān)加裝電梯政策,中原區(qū)加梯辦和各街道、社區(qū)有關(guān)人員100余人參加會(huì)議。
會(huì)議明確了各街道、社區(qū)的工作職責(zé)和工作方法,要求各相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步理清工作思路,克服畏難情緒,在實(shí)踐中不斷摸索加裝電梯工作經(jīng)驗(yàn),將加裝電梯這項(xiàng)重點(diǎn)民生實(shí)事工作做細(xì)做好。
廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來(lái),一直專(zhuān)注加裝電梯配套產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和施工工藝,產(chǎn)品確保符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),保證安全可靠。電梯安裝資質(zhì)、電梯維保資質(zhì)等。技術(shù)實(shí)力雄厚,管理嚴(yán)密,始終遵循“用戶至上、信守合同”的經(jīng)營(yíng)方針。在服務(wù)上,我們秉承“施工一個(gè)工程、樹(shù)立一個(gè)形象,打造一個(gè)品牌”的宗旨。在生產(chǎn)、施工過(guò)程中執(zhí)行嚴(yán)格的管理制度、遵守生產(chǎn)流程及施工工藝,同時(shí)擁有完善的售后服務(wù)體系。
老房子加裝電梯有補(bǔ)助,為什么很多小區(qū)還是不愿意裝?
為什么很多小區(qū)還是不愿意裝?
老舊小區(qū)加裝電梯好處很多2113,能夠方便老5261人上下樓,還能夠提高小區(qū)的房?jī)r(jià)等等。不過(guò)4102,有很多小區(qū)依1653舊沒(méi)有加裝電梯,原因何在?首先,老舊小區(qū)加裝電梯的補(bǔ)貼并不能夠覆蓋全部費(fèi)用;其次,老舊小區(qū)加裝電梯有限制性條件,很多底層住戶并不愿意加裝電梯;再次,加裝電梯也是一筆不小的支出,部分沒(méi)有老人的家庭也不愿意掏這一筆錢(qián);后,老舊小區(qū)加裝電梯要充分考慮到所有業(yè)主的利益,特別是底層業(yè)主的利益。老舊小區(qū)加裝電梯是好事,千萬(wàn)不要因此鬧得鄰里不和諧。
老房子加裝電梯,一樓不同意,不是刁難,而是這些問(wèn)題要合理解決
近,關(guān)于老房子裝電梯又成為了熱議的問(wèn)題,因?yàn)榫W(wǎng)傳北京出臺(tái)政策,老房子裝電梯的“一票否決權(quán)”被取消。這樣一來(lái),一樓業(yè)主同不同意就已經(jīng)不是關(guān)鍵了。為此,我查了一下,一票否決權(quán)并沒(méi)有取消。5月20日發(fā)布的《北京市老舊小區(qū)綜合整治工作手冊(cè)》明確,既有多層住宅加裝電梯,三分之二業(yè)主同意且其他業(yè)主不持反對(duì)意見(jiàn)就可實(shí)施。
其實(shí)說(shuō)白了,還是需要看一樓業(yè)主的意見(jiàn)。說(shuō)到加裝電梯這件事情,我們之前的文章也有大概寫(xiě)過(guò),其實(shí)真不能怪一樓業(yè)主不愿意加裝,因?yàn)榧友b電梯對(duì)于一樓的業(yè)主的來(lái)說(shuō),只有弊大于利。根據(jù)58、安居客研究院給出的數(shù)據(jù)顯示,目前30城中,有加裝電梯規(guī)劃的小區(qū),73.6%的一樓業(yè)主都不支持加裝。
首先,費(fèi)用支出問(wèn)題,安裝電梯有舊改政策經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼,但電梯長(zhǎng)久使用需要維護(hù)、保養(yǎng),這些在日后可都是一筆持續(xù)性的開(kāi)支,如果這筆經(jīng)費(fèi)由所有業(yè)主共同分?jǐn)?,可一樓業(yè)主并不會(huì)使用,為什么要出這筆錢(qián)。
其次,影響居住體驗(yàn),對(duì)于一樓住戶居住舒適度的影響,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是影響通風(fēng)和采光。相對(duì)于其他樓層來(lái)說(shuō),在通風(fēng)和采光方面,一樓本身就相對(duì)差一些。一旦加裝了電梯,由于電梯井過(guò)于突出,而且又遮擋了窗戶,所以采光和通風(fēng)容易受到二次影響。
二是噪音影響。對(duì)于不少一樓住戶來(lái)說(shuō),臥室窗臺(tái)外面就是電梯井,人來(lái)人往,很容易受到噪音影響,從而影響睡眠質(zhì)量。
三是業(yè)主隱私無(wú)法得到保障。試想下,每天大家等電梯都在你家門(mén)口聚集,目光沒(méi)地方看,肯定就往一樓家里看。
后,影響房子的升值空間,變現(xiàn)難度。我們都知道,對(duì)于多層住宅來(lái)說(shuō),往往都是1-3樓值錢(qián),吃香。但要是裝上電梯后,這種格局將會(huì)改變,高樓層會(huì)更貴。畢竟一樓本來(lái)就沒(méi)啥光線,缺點(diǎn)一堆,就是好在不用爬樓梯,如果裝上電梯后,還有誰(shuí)愿意去買(mǎi)一樓呢?
取消“一票否決”,合肥市加裝電梯瓶頸突破!
1、合肥市加裝電梯取消“一票否決”
自合肥市既有住宅加裝政策施行以來(lái),已開(kāi)工建設(shè)198部電梯,建成使用89部電梯,惠及67個(gè)小區(qū)、139棟住宅、198個(gè)單元,讓2313戶居民享受到電梯帶來(lái)的生活便利。但多個(gè)小區(qū)、多個(gè)單元因個(gè)別住戶反對(duì),造成電梯加裝難成行。
為降低意見(jiàn)征詢(xún)比例,進(jìn)一步推動(dòng)我市既有住宅加裝電梯工作,經(jīng)市政府同意,將《合肥市關(guān)于印發(fā)合肥市既有住宅加裝電梯工作實(shí)施意見(jiàn)的通知》(合政辦〔2019〕1號(hào))第五部分“實(shí)施程序”首條“意見(jiàn)征詢(xún)”修改為“本小區(qū)、本幢或本單元三分之二以上業(yè)主有加裝意向的,由業(yè)主或者推選的業(yè)主代表組織開(kāi)展書(shū)面意見(jiàn)征詢(xún)并簽訂書(shū)面意向書(shū)。書(shū)面意見(jiàn)征詢(xún)時(shí),凡需業(yè)主共同決定的事項(xiàng),應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律規(guī)定進(jìn)行表決。在實(shí)施過(guò)程中遇有矛盾,經(jīng)協(xié)商不成,通過(guò)途徑解決。”。
取消“一票否決”,瓶頸問(wèn)題得到突破,讓老樓加裝電梯不再難。
2、合安高鐵明日起接觸網(wǎng)送電
據(jù)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉,合肥至安慶高鐵建設(shè)有序推進(jìn),將從9月5日起接觸網(wǎng)送電,送電后接觸網(wǎng)及其相連部件帶有2.75萬(wàn)伏高壓電。
合安高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵京港通道的重要組成部分。這條鐵路位于安徽省西南部,地處長(zhǎng)江和巢湖流域,線路自新合肥西站引出,同時(shí)通過(guò)肥西聯(lián)絡(luò)線與合肥南站接軌,經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣,終至新安慶西站,正線全長(zhǎng)約162公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
全線設(shè)合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、香鋪等車(chē)站。
據(jù)了解,今年8月1日起,合安高鐵開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收,計(jì)劃9月上旬轉(zhuǎn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,12月完成初步驗(yàn)收及安全評(píng)估,今年年底前具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。