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歐曼針對西南市場所推出的這款?;奋嘐ST安全之星,在配置與安全方面做出了很多優(yōu)化。比如就動力方面,搭載了爆發(fā)力更強(qiáng)同時更節(jié)油的康明斯發(fā)動機(jī)。而關(guān)于安全,這款康明斯發(fā)動機(jī)同時還具備iBraKe2.0發(fā)動機(jī)輔助制動系統(tǒng),搭配液力緩速器以及前橋盤剎,使得EST不僅是一臺超級卡車,同時還是一臺超級安全的卡車。這還不夠,通過裝配更為先進(jìn)的主動安全配置,比如車道偏離預(yù)警(LDWS)、ABS、胎壓監(jiān)測等主動安全系統(tǒng),歐曼EST將會成為安全的?;愤\輸車型。
歐曼危險品運輸車:全車10個輪胎全部配了主動胎壓監(jiān)測系統(tǒng),實時監(jiān)控輪胎氣壓,保證行車的安全性。歐曼EST其他安全配置方面標(biāo)配ABS防抱死制動系統(tǒng)和ASR驅(qū)動防滑系統(tǒng),可以選配LDWS車道偏離預(yù)警和ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),全方面提升整車安全性能。底盤的油箱、儲氣筒等部件采用輕量化鋁合金材質(zhì),前后少片簧鋼板懸架。燃油濾芯為zhi名品牌弗列加,帶有電動泵,排空氣的時候不需要人費勁的去手動按壓了。
歐曼EST?;奋?br />
469鼓式制動車橋采用了3片簧鋼板懸掛配置,3.7的主減速比在1100-200rpm轉(zhuǎn)速下油耗基本平穩(wěn)。該車型自身帶限速80km/h的功能,而且公司也有車速檢測系統(tǒng),安全性有所保障。
據(jù)駕駛車輛的卡友介紹,今年年初購置這款車型時還可以選擇配置美鋁輕量化輪轂、胎壓監(jiān)測、車道偏離以及電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
談到裝貨本領(lǐng)這方面,歐曼GTL牽引車裝載本事著實很寬闊,我這184的身材駕車時也從來不認(rèn)為壓抑。6950*2490*3160mm的尺寸保證整車的安全性能與內(nèi)部裝貨才能,同時軸距也不甘示弱地達(dá)成了3300 1350mm,拉40噸的貨箱不在話下。
對于舒適度而言,歐曼GTL牽引車的搭乘感受在橫向比照中展現(xiàn),我感覺駕車的時候,我的頭上和大腿都有特別大的活動空間,不會給我一種很憋屈的感覺。幸虧配置了3人排半坐墊,坐墊相當(dāng)寬大,坐上去坐墊也格外柔和,能感覺到身體被包圍的感覺。在通過不平整道路時,底盤的柔和和強(qiáng)勁的懸掛支持,不會讓你有一顛一顛的感覺。冬天買車還沒試過空調(diào),等夏天到了再試試看。每次開動以后感覺車?yán)锖馨察o,胎噪也抑制得可以。