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選好器材馬上動(dòng)工,全車隔音是個(gè)體力活,光拆卸配件就用了兩個(gè)多鐘,做隔音我們賺的不是產(chǎn)品錢,而是人工費(fèi),拆卸工作我們就不一一展示了我們從不偷工減料,因?yàn)橘|(zhì)量是王道,門板隔音要么不做,一做就得做三層,這樣才有效果門板層隔音
作為經(jīng)濟(jì)適用的車型,原車搭配的喇叭并不是很好,做工粗糙、用料也比較簡單,而且所有的聲場喇叭由主機(jī)直接推動(dòng),導(dǎo)致原車音響系統(tǒng)播放出來的音樂在真實(shí)感、穩(wěn)定性等方面的表現(xiàn)非常的差。為了提升音響的品質(zhì),車主對(duì)汽車的音響系統(tǒng)做了升級(jí)工作。
拆開車門可以看到,原車門板的隔音狀態(tài)不是很好,只是一層簡單的塑料膜,在隔音方面根本起不來什么作用。噪音會(huì)通過門板縫隙傳入車內(nèi)。
門板層隔音采用條貼的方式,止震。第二層隔音采用滿貼的方式,將門板內(nèi)層隔音進(jìn)行密封,形成一個(gè)箱體結(jié)構(gòu);給汽車的聲場喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,降低因共振引起的諧波失真。
后聲場JBL Club6520同軸喇叭同樣安裝在門板原位:動(dòng)態(tài)反映快,聲音質(zhì)感滋潤,低音不拖泥帶水;內(nèi)置音波控阻濾波器,防止中高頻銜接不好導(dǎo)致聲音漂浮,脫節(jié)現(xiàn)象,頻響款闊,還原更真實(shí)的音效。
低音炮安裝:JBL超薄低音安裝在座位椅底下,整個(gè)系統(tǒng)藏于箱體之中,緊湊的外觀讓人過目不忘。
經(jīng)過音響和隔音的升級(jí),車內(nèi)的音質(zhì)效果明顯提升了,音色各方面表現(xiàn)的非常到位,施工完成后從細(xì)節(jié)上看根本看不出有改動(dòng)過的痕跡。但播放出來的音樂細(xì)膩動(dòng)聽、真實(shí)自然,高頻延伸好,低頻下潛深,中頻飽滿,臨場感;做完隔音后的門板跟原來相比較有很大的提升,隔音完成后在車上將車門關(guān)上外部噪音基本被隔絕。經(jīng)過后的調(diào)試,簡單的改裝升級(jí)卻有很大的提升。
對(duì)汽車音響有追求的話,建議還是一步一步來升級(jí)汽車音響,還是建議先給車子加裝一臺(tái)汽車DSP功放體驗(yàn)下,通過無損安裝方式來加裝一臺(tái)車載DSP功放對(duì)于音質(zhì)的提升效果已經(jīng)非常明顯了,如果說你是比較專業(yè)或者發(fā)燒友級(jí)別的,也可以在加裝一臺(tái)DSP功放后選擇換一套喇叭功放等方法都是可以的。
杭州車音貿(mào)易有限公司旗下車音音響改裝是一家集汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車影音系統(tǒng),汽車養(yǎng)護(hù)等業(yè)務(wù)與一體的汽車服務(wù)俱樂部。
本田雅閣十代汽車?yán)w長的前鼻和冷峻的波導(dǎo)線,勾畫出狂1野不羈的姿勢,從流體力學(xué)種吸取時(shí)尚潮流設(shè)計(jì)靈感,擺脫傳統(tǒng)式藝術(shù)美學(xué)規(guī)則,一瞬間鎖住你的眼球,給你一目難以忘懷。師傅在工程施工前先對(duì)車門都開展了清除,原廠的喇叭較為薄弱,音色實(shí)際效果一些不盡如人意。車主挑選了美國FL6C兩分音器套服來開展更新,這套喇叭是定制款,是立即更換原裝專業(yè)音響設(shè)備十分非常好的挑選,性價(jià)比高十分高。單獨(dú)絲膜球頂高音揚(yáng)聲器和分頻器,超高頻率響應(yīng)范疇,出示更順暢高保真音響級(jí)音色,是新手入門的優(yōu)選。