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發(fā)布時間:2020-11-12 22:51  






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      一般貨損情形下,根據(jù)《中華人民共和國海事特別程序法》第六條第二款第(二)項(xiàng)的規(guī)定,因海上運(yùn)輸合同糾紛提起的,除依照《中華人民共和國民事法》第二十八條的規(guī)定以外,還可以由轉(zhuǎn)運(yùn)港所在地海事管轄。即運(yùn)輸合同始發(fā)地(起運(yùn)港)、目的地(目的港)、轉(zhuǎn)運(yùn)港、被告住所地海事對海上貨物運(yùn)輸合同具有管轄權(quán)??梢栽诳剂浚徒?、熟悉、文明程度等情況后,擇一。義烏到莫桑比克專線服務(wù)熱線。


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      無論拼箱還是整箱,收費(fèi)都是分為三段,段是起運(yùn)港的地面費(fèi)用,第二段是運(yùn)費(fèi),第三段是目的港的地面費(fèi)用。其中一、三段基本相對規(guī)定,而第二段的運(yùn)費(fèi),則會根據(jù)海運(yùn)市場行情來調(diào)整。義烏到莫桑比克專線服務(wù)熱線。整箱貨正好符合出口和進(jìn)口國家的海關(guān)查驗(yàn)、封關(guān)、放行的單位,一批貨物,只要出口人和進(jìn)口人提交的單據(jù)合理合法并且完整無缺,出口海關(guān)和進(jìn)口海關(guān)辦妥相關(guān)手續(xù)和征收相關(guān)稅費(fèi)以后,均會很快予以通關(guān)放行。


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     這種情況在貨主托運(yùn)數(shù)量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運(yùn)人碼頭集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行。請注意,所有的這些服務(wù)都是要收取費(fèi)用的,但一般于在目的港收取,同樣如果是進(jìn)口的拼箱,上述費(fèi)用將在中國的港口收取。義烏到莫桑比克專線服務(wù)熱線。拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸,在貨物到達(dá)目的港前不拆箱,即貨物為同一卸貨港。此類拼箱服務(wù)運(yùn)期短,方便快捷,一般有實(shí)力的拼箱公司會提供只此類服務(wù)。


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      適用范圍不一樣:船東單適用于FCL貨物,LCL貨物,貨代只能給客戶簽發(fā)貨代單,或者電放。因?yàn)榇臼遣粫湍闫聪涞?,到目的港也不會幫你分貨。這種情況只能出HB/L或者電放咯。義烏到莫桑比克專線服務(wù)熱線。雖然說船東單(MB/L)是基本的物權(quán)憑證,但是死板,里面的許多條款你無法左右。如果你是做L/C的,但是你在規(guī)定的交貨期生產(chǎn)不出來,上不了船,那么你可以選擇出HB/L,并且要求貨代幫你倒簽提單。假如你做L/C的,審單的時候你沒有發(fā)現(xiàn)里面對船的特殊要求(如:船齡,船籍,ISM CODE,運(yùn)費(fèi)證明,港口,船證等等)而船公司又不能出具這些,怎么辦?


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