公司具有物流代理服務;供應鏈管理;倉儲咨詢服務;倉儲代理服務;國際貨運代理;航空貨運代理服務;貨物報關(guān)代理服務;商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進出口;技術(shù)進出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)等服務等大型綜合物流公司。廣州到羅安達內(nèi)陸拖車服務熱線。

1 問：客戶在目的港換的船東單上嘜頭為N/M，因未預先告知，貨代就標記 N/M。這樣客戶清關(guān)會有影響嗎？CO和箱單上有嘜頭。

答：正常情況下，清關(guān)資料需要一致的，好是改箱單和CO。

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集裝箱這種交接方式應在運輸單據(jù)上予以說明。國際上通用的表示方式為：

FCL／FCL或CY／CY（整裝整拆）

FCL／LCL或 CY／CFS（整裝拼拆）

LCL／FCL或CFS／CY（拼裝整拆）

LCL／LCL或CFS／CFS（拼裝拼拆）

每個集裝箱有固定的編號，裝箱后封閉箱門的鋼繩鉛封上印有號碼。集裝箱號碼和封印號碼可取代運輸標志，顯示在主要出口單據(jù)上，成為運輸中的識別標志和貨物特定化的記號。

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（一）性質(zhì)與作用：

１．是承運人或其代理人簽發(fā)給托運人的承運貨物的收據(jù)。

２．是承運人與托運人之間運輸合同的證明，也是處理承托雙方權(quán)利和義務的主要依據(jù)。

３．是貨物所有權(quán)的證件。

（二）種類

１．按貨物是否裝船分類：

Ａ．已裝船提單：憑大副裝船后所簽收貨單簽發(fā)。

Ｂ．備運提單：是托運人憑場站收據(jù)向承運人所換的。在L/C下不能議付。裝船后由船公司加注船名日期變成已裝船提單。

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出口框架箱操作

框架箱出口一般遵循以下程序：

（1）根據(jù)項目的采購計劃和實際的發(fā)運清單配箱測算

（2）詢價、比價及訂艙

（3）制定集貨及裝箱方案 ，準備全套出口報關(guān)單據(jù)

（4）現(xiàn)場裝箱綁扎及檢驗交接

（5）出口報關(guān)

（6）集港裝船

在整個框架箱出口操作中，的是項：

（一）根據(jù)項目的采購計劃和實際的發(fā)運清單配箱測算

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