定位銷需配套安裝導(dǎo)向軸套

在定位銷的銷孔內(nèi)，為保證定位銷定位準(zhǔn)確，必須安裝導(dǎo)向軸套，導(dǎo)向軸套和檢具型體黏結(jié)。定位銷和相應(yīng)導(dǎo)向軸套的結(jié)構(gòu)根據(jù)孔的形狀的不同要求，分防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和不防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

每個(gè)定位銷配置Ф2mm鋼絲繩，并將其固定于檢具型體的適當(dāng)部位。銷的安置：定位銷和檢測(cè)銷用后應(yīng)安放于檢具本體上的相應(yīng)彈簧夾里夾住。在檢具總裝圖紙中，必須對(duì)定位銷，定位孔有清晰的表述。

緊固件使用時(shí)注意使用方法

a.旋入的速度力量要適當(dāng)，不要過快過大，盡可能選用扭力扳手或套筒扳手，避免使用活動(dòng)扳手或電動(dòng)扳手。速度過快會(huì)使溫度急速上升而導(dǎo)致。

b. 施力的方向，螺母必須垂直于螺絲的軸線進(jìn)行旋入。

c. 使用墊圈能有效防止上鎖過緊的問題。

平均1輛轎車的緊固件約1500個(gè)，每輛車螺栓裝配的總時(shí)間約2.5~3.2h。旋入的速度力量要適當(dāng)，不要過快過大，盡可能選用扭力扳手或套筒扳手，避免使用活動(dòng)扳手或電動(dòng)扳手?？梢娋o固件的品種和質(zhì)量對(duì)主機(jī)水平及整車質(zhì)量具有重要影響。高強(qiáng)度螺紋緊固件產(chǎn)品流程高強(qiáng)度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工（滾絲或者搓絲）→熱處理→表面處理→分選包裝，10.9級(jí)以上一般采用熱處理后滾絲工藝。汽車緊固件材料高強(qiáng)度螺栓常用的鋼材牌號(hào)為8.8級(jí)螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼；10.9級(jí)螺栓用35CrMo;40Cr;12.9級(jí)螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。

緊固件業(yè)務(wù)員要具備足夠的耐心

說到做緊固件的業(yè)務(wù)，不管是一個(gè)怎樣的業(yè)務(wù)員，首先要具備的就是足夠的耐心，這樣我們就能夠有 的信心去做這份工作，有一些客戶并不是難以跟我們進(jìn)行溝通，只要我們有足夠的耐心，那么我們能夠和客戶合作緊固件的機(jī)會(huì)就大一些，還有就是面對(duì)一些比較大 的緊固件客戶，有時(shí)候并不是說一次就能夠拿得下來的，有的時(shí)候想要合作需要經(jīng)過多次的接觸才能夠促成一次合作，所以作為一個(gè)業(yè)務(wù)員，足夠的耐心是必不可少 的。比如一個(gè)機(jī)構(gòu)的底板固定在備臺(tái)面的碳鋼面板上，緊緊用螺栓固定不行嗎。

還有做緊固件的業(yè)務(wù)員需要有的一點(diǎn)就是注意細(xì)節(jié)，如果我們能夠把細(xì)節(jié)做好了，那么我們有的時(shí)候離成功也就不遠(yuǎn)了。　以上就是做緊固件業(yè)務(wù)需要具備的幾個(gè)要求。

緊固件毛刺處理指南

緊固件毛刺指的是緊固件表面極細(xì)小的顯微金屬顆粒,這些顆粒就被我們成為毛刺。

緊固件毛刺是如何出現(xiàn)的,當(dāng)緊固件在進(jìn)行切割、磨削、銑削及其他類似的切屑加工過程中形成的。特別是隨著中國主機(jī)水平的提高，機(jī)械基礎(chǔ)件落后于主機(jī)的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。為了提高緊固件的使用性能和使用壽命,我們?cè)谑褂镁o固件前,有必要去除緊固件毛刺。緊固件屬于機(jī)械設(shè)備上常用的零部件,也是重要的零部件,因此表面、銳角和棱邊都需要達(dá)到極高的金屬潔凈度。其關(guān)于去除毛刺的方式主要有:傳統(tǒng)機(jī)械工藝法,磨削、拋光及其他具有不同自動(dòng)化程度的工藝。

還可以采用化學(xué)工藝去除緊固件毛刺,這樣緊固件的質(zhì)量能更好的得到保障,將緊固件全部依次浸泡在多個(gè)容器中,其中一個(gè)浸泡容器中含有CULLYGRAT溶液?？偨Y(jié)緊固件六角螺栓常出現(xiàn)的故障六角螺栓是指頭部和螺桿組成的緊固件,螺栓按材質(zhì)分有鐵螺栓和不銹鋼螺栓,即六角頭螺栓(部分螺紋)-C級(jí)及六角頭螺栓(全螺紋)-C級(jí),又名六角頭螺栓(粗制)毛六角頭螺栓、黑鐵螺絲。通過簡單的浸泡處理將能去除所有毛刺,使工件表面光滑平整,棱角圓滑,為用戶帶來的高質(zhì)量。用CULLYGRAT進(jìn)行化學(xué)除毛刺不僅而且能節(jié)約大量的生產(chǎn)和人員費(fèi)用。