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齒輪油數(shù)量的檢查方法有三種：一是橋殼溫度判斷法，主要是在車輛行駛途中，停車后摸觸驅(qū)動(dòng)橋殼，如果殼體發(fā)燙，則說明工作溫度不正常，有缺油的可能；二是檢視法，將車停在平坦的道路或場(chǎng)地上，打開檢視孔螺塞，用硬紙條或塑料條插入檢視孔，使其與油面接觸后抽出，用量尺測(cè)量，讀數(shù)若低于檢視孔下緣2cm以下為缺油；

拆除變速箱齒輪油放油塞，放凈原本的舊齒輪油，然后擰緊放油螺塞。一定要將里面的陳舊機(jī)油放干凈，防止污染新加入的齒輪油。然后從自里程表軸線孔處開始加注齒輪油，加入的時(shí)候要注意加入齒輪油油面位置以不超F(xiàn)線，同時(shí)加注的時(shí)候，要盡量小心防止油溢到外邊。

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隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車齒輪油的使用壽命也在發(fā)生不斷的變化。先前的汽車齒輪油一般在四萬公里開始更換一次。如今由于技術(shù)的發(fā)展和汽車零配件生產(chǎn)規(guī)格提高，所以使得對(duì)各類油品的要求也提高。

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子在豪華汽車加入價(jià)格一般的齒輪油，那么對(duì)于汽車的內(nèi)部的齒輪肯定不好。至于什么時(shí)候更換汽車齒輪油，這個(gè)需要車主根據(jù)具體的情況，進(jìn)行綜合多角度的綜合考慮，從而提高更換的周期。

良好的粘溫性能。即隨著工作溫度的變化，粘度變化要盡可能小，以保證在低溫時(shí)具有足夠的流動(dòng)性，在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有足夠量的油帶到齒面及軸承，防止出現(xiàn)損傷。在高溫時(shí)粘度不致降低太多，要能形成足夠厚的潤(rùn)滑油膜。車輛齒輪油除以上性能要求外，還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性，對(duì)金屬腐蝕性要小，儲(chǔ)存安全性要好等。齒輪油的正確選用包括：一要根據(jù)齒輪類型和工作條件確定油品質(zhì)量檔次；二要根據(jù)使用環(huán)境溫度和齒輪傳動(dòng)裝置的運(yùn)行溫度來確定粘度等級(jí)。