上海往返武漢：11小時(shí)單程直達(dá)；發(fā)車至到達(dá)時(shí)間:01:00 (晚) --12:00(午)。

 上海與武漢汽運(yùn)專線，可以超越航空時(shí)效的卡班，來(lái)自海洋物流！承諾20小時(shí)客戶收不到貨，免費(fèi)送貨！初次發(fā)貨50公斤內(nèi)干線費(fèi)免費(fèi)！

   武漢海洋物流供應(yīng)鏈管理有限公司定時(shí)專線業(yè)務(wù)：公司干線業(yè)務(wù)以華中，華南為主干線，開拓全國(guó)各地的整車零擔(dān)業(yè)務(wù)，自行開設(shè)了10多條長(zhǎng)途專線和短途專線，公司和全國(guó)各地有名物流公司合作的運(yùn)營(yíng)專線全方面覆蓋了華中地區(qū)及湖北省全境。

上海與武漢汽運(yùn)專線，可以超越航空時(shí)效的卡班，來(lái)自海洋物流！承諾20小時(shí)客戶收不到貨，免費(fèi)送貨！初次發(fā)貨50公斤內(nèi)干線費(fèi)免！

  中國(guó)的航空貨運(yùn)行業(yè)在經(jīng)歷了近二十年的發(fā)展后已經(jīng)由昔日的賣方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變成競(jìng)爭(zhēng)激烈的買方市場(chǎng)。通過(guò)發(fā)展地面卡車航班提供空地聯(lián)運(yùn)的一站式服務(wù)，構(gòu)建由全貨機(jī)、客機(jī)腹艙和地面卡車有機(jī)結(jié)合的中l(wèi)樞輻射型網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為越來(lái)越多航空貨運(yùn)企業(yè)的共識(shí)，發(fā)展卡車航班也成為航空貨運(yùn)承運(yùn)人專1業(yè)化經(jīng)營(yíng)中的當(dāng)務(wù)之急。

   在目前國(guó)內(nèi)航運(yùn)市場(chǎng)上，由于各航空公司航線網(wǎng)路分布不均，在航班頻次低、運(yùn)力小的地區(qū)，無(wú)法滿足客戶的航空運(yùn)送服務(wù)需求，而這類業(yè)務(wù)往往由國(guó)內(nèi)貨物代理人承接，并形成了固定的發(fā)運(yùn)渠道?！懊鎸?duì)日益激烈的海、陸、空貨物運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，公司迫切需要尋找新的突破點(diǎn)。針對(duì)公司航線運(yùn)力供小于求的網(wǎng)絡(luò)布局，提出卡車航班貨物運(yùn)輸方案。