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隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風降溫系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。語音提示模塊:這里的語音提示與前面的報警模塊中的語音報警不同,主要是用于輔助提示行人相關的信息,如提示通行門票的類型、歡迎信息等。桿子長度0-7米 ,根據現(xiàn)場實際通道寬度而定。
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拉簧調整
1.接通道閘電源,按控制器的“▲”“▼”鍵,使閘桿上下90度運行4至5次,如落桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧拉力不夠,將閘桿運行到垂直狀態(tài)。
2.斷開電源,打開箱機,松開箱蓋螺絲,取下箱蓋。
3.使用六角扳手調節(jié)每根拉簧螺絲。(見圖3)使閘桿在落桿運行時達到較佳效果。
4.若起桿時間桿出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,說明平衡彈簧的拉力過大,重復上述操作(將彈簧螺絲放松,使閘桿在落桿運行時達到較佳效果。)
5.若起桿時,電機有運轉而閘桿不動作,說明平衡拉簧拉力不足,調節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧,直至閘桿運行正常。
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小區(qū)道閘系統(tǒng)的工作原理很簡單,以大手的PAB_40B道閘為例。大手PAB_40B道閘主要是由智能控制電路控制強電的通斷,從而達到驅動電機的正反向轉動,電機的的正反向轉動驅動道閘機械結構(4桿聯(lián)動機構)運動,從而達到欄桿在垂直與水平位置之間的運動??刂破鹘o道閘一個開關信號。開關信號控制電機轉動,電機通過減速機帶動道閘。簡單控制電路一般由主控板、電機控制板及輔助控制板即可實現(xiàn),復雜控制電路(如地鐵檢票機)則需要配置專門的工控機來實現(xiàn)。起到控制起落的作用關閘時一般通過車輛檢測器給道閘關信號,落下道閘桿。
對即將到期的卡片可設置對車主提前提醒天數。對過期的卡片可設置允許過期使用天數。
臨時車輛進場備注信息方便掌握臨時車輛的和去向(此功能可關閉)。
合理的鍵盤設計號碼輸入方便快捷(漢字單鍵輸入或智能手機輸入法兩種方法可選)。
管理級可進行日期和時間校對。
液晶顯示屏燈光開關按季節(jié)時間自動控制。
如配置微型打印機,可以打印輸出各種統(tǒng)計查詢信息和本機的各種設置數據。
A型具有無線遙控道閘功能。在道閘上加裝一接收模塊即可。且進出場可分別使用不同的道閘。
如配置計算機,可以利用配套管理軟件實現(xiàn)更多的功能,且所有管理員設置操作都可以在計算機上操作完成。