進(jìn)口包稅清關(guān)業(yè)務(wù)： 經(jīng)營(yíng)義烏至寧波上海深圳廣州國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)寧波，上海，杭州，義烏港口的清關(guān)業(yè)務(wù)

十幾年前有一個(gè)很有名的舒默法案說(shuō)中國(guó)匯率政策不公平，要對(duì)中國(guó)采取加稅27.5%的懲罰措施，所有的產(chǎn)品從中國(guó)賣到美國(guó)都要加27.5%的稅，這成為當(dāng)時(shí)的一個(gè)熱點(diǎn)，討論得非常多。這件事情是2004~2005年的事情，中國(guó)加入WTO是2001年，如果法案通過(guò)，中國(guó)在原有基礎(chǔ)上提高27.5%的關(guān)稅，意味著貿(mào)易基本會(huì)停滯。不能否認(rèn)的是中方當(dāng)時(shí)做的很多工作確保了法案沒(méi)有通過(guò)。但關(guān)鍵的一點(diǎn)是舒默在這個(gè)問(wèn)題上給出了回答，末了撤回法案。有記者問(wèn)他為什么撤回這個(gè)法案，他回答說(shuō)：“因?yàn)檫@不符合多邊規(guī)則?！比绻绹?guó)通過(guò)法案中國(guó)該如何應(yīng)對(duì)，這類問(wèn)題根本不存在，因?yàn)椴环隙噙呉?guī)則。推進(jìn)貿(mào)易便利化，促進(jìn)跨境電子商務(wù)、市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易等新型貿(mào)易方式發(fā)展，有效推動(dòng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)。舒默法案取消后，國(guó)會(huì)議案中出現(xiàn)了一些變化。議案中增加了一句話，即美國(guó)在執(zhí)行或通過(guò)議案時(shí)要在不違反美國(guó)參加的所有的多邊雙邊的協(xié)議當(dāng)中所承諾的義務(wù)的前提下采取執(zhí)行。這一條很重要，有了這一條我們就會(huì)很踏實(shí)，既然美國(guó)不違反這個(gè)原則，中國(guó)也會(huì)遵照原則和規(guī)則。

隨著廉價(jià)石油資源的日趨枯竭，目前中東地區(qū)主要石油輸出國(guó)已經(jīng)不再滿足于僅僅依靠原由出口獲得利潤(rùn)，開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向利潤(rùn)更高的石油加工產(chǎn)業(yè)。目前中東地區(qū)煉油能力正在快速增長(zhǎng)，沙特、卡塔爾、阿聯(lián)酋、伊朗紛紛斥資新建煉油廠。完成石油產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的卡塔爾目前正在現(xiàn)有煉油能力為14.6萬(wàn)桶/日的RasLaffan-I凝析油煉廠附近建設(shè)煉油能力為14.6萬(wàn)桶/日的RasLaffan-II凝析油煉廠，將加工北方油田的凝析油并生產(chǎn)符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。而毗鄰卡塔爾的阿聯(lián)酋阿布扎比煉油公司的Ruwais煉廠擴(kuò)建工程于去年建成，將新增煉油能力40萬(wàn)桶/日。沙特國(guó)家石油公司與中國(guó)石化的合資企業(yè)Yanbu Aramco Sinopec Refinin于去年年中開(kāi)工，預(yù)計(jì)未來(lái)煉油能力有望達(dá)到40萬(wàn)桶/日。一向不差錢的沙特阿美石油計(jì)劃在今后10年內(nèi)投資1000多億美元用于發(fā)展煉油產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而減少經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)于原由出口的依賴。經(jīng)營(yíng)寧波，上海，杭州，義烏港口的清關(guān)業(yè)務(wù)國(guó)際貨幣基晶組織（IMF）對(duì)各國(guó)材政部長(zhǎng)和央行行長(zhǎng)提出警告，如果各國(guó)拎袖不抵致保護(hù)主義浪潮，美國(guó)、中國(guó)和其他大型經(jīng)濟(jì)體有可能令全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面對(duì)風(fēng)險(xiǎn)。伊拉克早在2014年年初就開(kāi)始建造計(jì)劃已久的Karbala煉油廠，建成后煉油能力預(yù)計(jì)可達(dá)13萬(wàn)桶/日。科威特國(guó)家石油正在斥資310億美元對(duì)其現(xiàn)有的MinaAbdullah和艾哈邁迪煉油廠進(jìn)行燃料清潔化改造，打造中東地區(qū)蕞大的低硫燃料生產(chǎn)基地，并建設(shè)中東地區(qū)蕞大的加工能力達(dá)58.9萬(wàn)桶/日的Al-Zour煉油廠。未來(lái)這些煉油項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，中東地區(qū)的石油加工能力將有望超過(guò)300萬(wàn)桶/日，這將對(duì)亞洲和歐洲燃料供應(yīng)市場(chǎng)形成巨大的沖擊。

中國(guó)長(zhǎng)期是東亞經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定器，是對(duì)東亞乃至世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的蕞大貢獻(xiàn)者，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，這一地位也不會(huì)改變。東亞經(jīng)濟(jì)體是中國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長(zhǎng)的蕞大受益者。中國(guó)應(yīng)對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的東亞國(guó)際關(guān)系長(zhǎng)期奉行的戰(zhàn)略又是通過(guò)經(jīng)貿(mào)合作突破困局、約束有歷史和現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的國(guó)家，倘若有哪個(gè)東亞經(jīng)濟(jì)體因?yàn)槟承┰蚨鲃?dòng)損害對(duì)華經(jīng)貿(mào)關(guān)系，必然重挫自己的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)前景。經(jīng)營(yíng)寧波，上海，杭州，義烏港口的清關(guān)業(yè)務(wù)加速市場(chǎng)化、開(kāi)啟混改正是今年鐵路的主要任務(wù)之一。我們已經(jīng)看到了日本因?yàn)檫@一失誤而喪失在中國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)上長(zhǎng)期占據(jù)的首要地位，進(jìn)而令自己在全球高收入國(guó)家中掉隊(duì)。

提供新市場(chǎng)的作用：

1流的上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司都有自己合作的空運(yùn)、海運(yùn)及陸運(yùn)渠道。上海進(jìn)口報(bào)關(guān)公司為了不斷完善業(yè)務(wù)服務(wù)范圍，在國(guó)內(nèi)外建立了更多的新市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)在港口城市開(kāi)設(shè)了國(guó)際貨運(yùn)代理辦事處，如：寧波、天津、青島、張家港、深圳等辦事處。在國(guó)外能提供澳洲和日韓、東南亞、中東、美加、歐地、南美、非洲等地的貨物運(yùn)輸。在國(guó)外能提供澳洲和日韓、東南亞、中東、美加、歐地、南美、非洲等地的貨物運(yùn)輸。