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車間的廢氣進(jìn)入廢氣處理設(shè)備后,根據(jù)需要對車間的風(fēng)平衡情況進(jìn)行數(shù)據(jù)測試,通過通入廢氣處理設(shè)備后的數(shù)據(jù)與通入廢氣前數(shù)據(jù)的對比為基礎(chǔ)及對廢氣處理設(shè)備的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,終以滿足車間工藝風(fēng)平衡工藝要求為準(zhǔn)。車間廢氣進(jìn)入到處理設(shè)備后,設(shè)備相關(guān)閥門:轉(zhuǎn)輪進(jìn)風(fēng)溫濕度、轉(zhuǎn)輪脫附溫度進(jìn)行PID調(diào)節(jié)整定,使廢氣處理設(shè)備RTO及吸附轉(zhuǎn)輪達(dá)到設(shè)備的工藝要求狀態(tài)。設(shè)備狀態(tài)完善后,相關(guān)工藝技術(shù)人員對設(shè)備廢氣處理效率進(jìn)行跟蹤測試記錄,終以滿足國標(biāo)及產(chǎn)品技術(shù)協(xié)議為準(zhǔn)。廢氣治理設(shè)備報價服務(wù)熱線。
噴漆房廢氣處理工藝流程,噴漆房廢氣處理設(shè)備,噴涂廢氣治理分二塊,1.液態(tài)的漆霧;2.氣態(tài)的VOC;液態(tài)的漆霧含量顆粒物,并有黏性,不解決漆霧,后面的VOC處理設(shè)備就容易堵塞。我公司噴漆房廢氣處理工藝流程為 噴漆廢氣→pp噴淋塔漆霧凈化→干式過濾箱水霧分離→uv光氧催化廢氣處理→活性炭吸附箱→風(fēng)機(jī)→15米煙囪達(dá)標(biāo)排放。,先在pp噴淋塔里通過漆霧凈化處理后,使油漆失去黏性,解決漆霧顆粒物,從而解決液態(tài)的漆霧,剩下的只是氣態(tài)的VOC,為后面的VOC處理創(chuàng)造好的環(huán)境。廢氣治理設(shè)備報價服務(wù)熱線。
廢氣通過蓄熱室2被預(yù)熱,然后進(jìn)入燃燒室燃燒,蓄熱室1中殘留未處理廢氣被凈化后的氣體反吹回燃燒室進(jìn)行焚燒處理,分解后廢氣經(jīng)過蓄熱室3排出,同時蓄熱室3被加熱。廢氣通過蓄熱室3被預(yù)熱,然后進(jìn)人燃燒室燃燒,蓄熱室2中殘留未處理廢氣被凈化后的氣體反吹回燃燒室進(jìn)行焚燒處理分解后廢氣經(jīng)過蓄熱室1排出,同時蓄熱室1被加熱。如此周期性運(yùn)行,廢氣在燃燒室內(nèi)氧化分解,燃燒室內(nèi)溫度維持在設(shè)定溫度(一般為760-850攝氏度)。當(dāng)RTO進(jìn)氣口的廢氣濃度達(dá)到一定值時,VOCs氧化釋放的熱量能夠維持RTO蓄熱和放熱的能量儲備,則此時RTO不需要使用燃料就能夠維持燃燒室內(nèi)的溫度。廢氣治理設(shè)備報價服務(wù)熱線。