減速帶標(biāo)準(zhǔn)

六安市裕安區(qū)九工公共設(shè)施經(jīng)營部是市里的停車場設(shè)施、道路交通設(shè)施以及公共安全設(shè)施產(chǎn)品等公共設(shè)施生產(chǎn)銷售的單位之一。

減速帶標(biāo)準(zhǔn)

減速帶寬度不得超過30厘米，道路減速帶，厚度（高度）不得超過5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，道路減速帶規(guī)格，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，道路減速帶施工，以便與路面的顏色來區(qū)別開來。 減速帶一般只有高速公路才設(shè)置減速帶。1、減速丘減速丘即在街道中央或延展到整個街道寬度的一個圓形凸起區(qū)域，6一10cm高，安徽減速帶，相距100--150m進行設(shè)置，是1種常用的速度控制措施。市區(qū)內(nèi)道路，市政道路減速帶，一般只在收費站前、下坡路與道路匯合點或急轉(zhuǎn)彎路等特殊路面設(shè)置，在城市道路中，中小學(xué)校門前可以劃減速線提示駕駛員減速行駛（減速線不同于減速帶，比較平緩不影響車輛通行）。而像小區(qū)之類在道路上可以根據(jù)需要設(shè)置減速帶，因為這樣的減速帶不會影響公眾車輛的通行，但是設(shè)置減速帶必須經(jīng)過政府主管部門批準(zhǔn)。

有關(guān)減速帶安裝的標(biāo)準(zhǔn)

六安市裕安區(qū)九工公共設(shè)施經(jīng)營部是一家集生產(chǎn)制造與銷售為一體的專業(yè)公共設(shè)施配套機構(gòu)，坐落于六安大別山皋城公館。是市里的停車場設(shè)施、道路交通設(shè)施以及公共安全設(shè)施產(chǎn)品等公共設(shè)施生產(chǎn)銷售的單位之一。

目前，國家并未出臺有關(guān)減速帶安裝的標(biāo)準(zhǔn)，能找到相關(guān)設(shè)置依據(jù)的是減速標(biāo)線，減速帶價格，《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》（GB5768-1999）對減速標(biāo)線是這樣規(guī)定的：減速標(biāo)線為白色反光虛線，根據(jù)設(shè)置位置的不同，可以是單虛線，雙虛線和重復(fù)三次，垂直于行車方向設(shè)置。橡膠減速帶具有一定的柔軟性，在車輛碰撞的顛簸感強，減震，吸震效果。用于警告車輛駕駛?cè)饲胺綉?yīng)減速慢行，設(shè)于主線收費廣場、出口匝道適當(dāng)位置?，F(xiàn)行的做法是在需要設(shè)置的單位或小區(qū)門口兩側(cè)10m到20m位置處各設(shè)置1道減速帶，但需要經(jīng)過道路管理部門和市政部門同意方可安裝。

汽車減速帶

汽車減速帶

說到汽車減速帶，相信只要是車主都見過，出現(xiàn)的概率并不比交通燈要低，作用顯而易見，就是為了強制通過此路段的車輛降低速度，一般在學(xué)校、醫(yī)院、小區(qū)、狹窄道路或高速事故易發(fā)區(qū)，在地面突出一定高度，減速帶，讓車輛不得不減速，如何正確過減速帶？

大多數(shù)人在即將通過減速帶甚至在通過中都會踩剎車，可這樣過減速帶的方法，遭罪的是前懸架。損害輕的損害前輪胎，導(dǎo)致汽車跑偏等，嚴(yán)重的損壞輪胎、輪轂、托底等。懸架把車身和車輪彈性地連接在一起，它的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，減速帶尺寸，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。

橡膠減速帶的介紹

橡膠減速帶的介紹

橡膠減速帶是根據(jù)汽車行駛時輪胎和地面之間的特殊橡膠的角度原理設(shè)計的，由特殊橡膠制成。與原水泥脊和鋼管相比，橡膠減速帶具有減震、抗壓性能優(yōu)異、使用壽命長、對汽車磨損小、噪音小、顏色黃黑、顏色清晰、無需每年噴漆、外形美觀的特點。減速帶采用高強橡膠制作而成，產(chǎn)品堅固耐用，耐壓持久壽命長，對車的磨損少，無噪音，減震性、抗壓性***。橡膠減速帶根據(jù)加工形狀和表面圖案分為梯形減速帶、弧形減速帶、槽形減速帶和穿孔減速帶。人字減速機、菱形減速機、流線型減速機、波浪形減速機、斜塊減速機、燕尾形減速機等。