鋼芯鋼絲繩——佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司是專門生產粗直徑鋼絲繩、316不銹鋼鋼絲繩的。

如何給鋼絲繩套上油

由于鋼絲繩索在惡劣環(huán)境下使用，會造成鋼絲繩腐蝕磨損，在生產和使用過程中要定期進行潤滑，可有效延長其使用壽命。

生產過程中，首先要對繩芯油、表油和繩面油進行處理。

繩芯浸油是生產鋼絲繩芯的一項重要工作，在浸油前應仔細烘干繩芯至水中，并盡可能增加繩芯含油量。含油量取決于巖心的干燥度、油溫及浸油時間。一般說來，繩芯的含油量越高越好。含油量大的繩芯，不僅能改善鋼絲繩內部的潤滑狀況，而且能防止繩芯霉變、變質、腐爛。

繩心油浸法有常壓油浸法和真空油浸法。常壓油罐吸油簡單，但盤管內部不易被吸油，油液不均勻。抽油過程比較復雜，但繩芯盤管可浸出油，繩芯浸油均勻，含油量高。不同浸出法的浸芯溫度也會發(fā)生變化。

表面油可噴于捻股、接繩及接繩后。噴油是將熔融的液體通過油管加壓加熱至捻線機的接合處，注入捻錐，使油在鋼絲與鋼絲之間及股線之間自由空隙。噴淋設備也可以按機配置。鋼絲繩表面噴涂法涂油。

鋼絲繩索表面涂刷浸涂與澆涂的方法是，在收繩機的牽引輪和拉絲機之間設置一個油槽，將纏繞的鋼絲繩壓入熔融的油脂中進行涂油，或通過安裝在油槽上的涂油機吸油，然后在鋼絲繩表面撒油。此法易在鋼絲繩類索具表面產生漏涂現象，只能在鋼絲繩表面涂油。鋼絲繩內層及鋼絲繩內層涂層不良，將影響鋼絲繩的使用壽命。為彌補這一方法的不足，建議在捻股時對股線采用澆注法潤滑，以改善鋼絲繩表面涂層的質量。

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鋼絲繩索具是以熱軋高碳鋼線材為主要原料的深加工產品，在我國冶金行業(yè)屬于金屬制品行業(yè)。它的生產工藝是用熱軋高碳鋼線材先制成各種繩用鋼絲，然后用制繩鋼絲及其他一些材料(如繩芯、鋼絲脂等)制成不同種類結構的鋼絲索具。特征如下：

1、繩索能傳遞長距離負荷，能承受多種載荷和交變載荷作用。

2、鋼絲繩索具有良好的耐磨性，能在各種有害介質的惡劣環(huán)境下正常工作；具有良好的柔軟性，適用于牽引、拉、捆等多種用途。

4、鋼索承載安全系數大，使用安全；自重輕，便于攜帶和運輸。

2、鋼絲繩索具有較高的拉伸強度、疲勞強度和沖擊韌性；高速工況下，其耐磨、抗震、運行穩(wěn)定。

所用的鋼絲繩索都是經過的檢驗才能進行作業(yè)的，以保證產品在提升作業(yè)時的安全性。對其外觀、加捻質量、內在性能等進行了檢驗。鋼絲繩具力學性能試驗包括整繩試驗和拆股試驗，將其從絞線中截取出來。在拉力機上對整繩整繩的破斷進行了拉力試驗，用不同的夾具將其固定，使該夾具能緊固住試樣的受力，將受力均勻地施加到試樣的每一股。另外，鋼絲繩應符合規(guī)范要求，并按有關公式計算出小斷裂拉力。但對一些特殊的鋼絲繩索還需進行疲勞試驗、橡膠附著力試驗和平直試驗等。

鋼索索具檢驗的內容非常嚴格，這是對索具本身質量的重要保證。開展質量檢驗工作，保證產品達標后再使用，既是對企業(yè)的責任，也是對起重作業(yè)的安全負責。

鑄碳鋼絲繩夾具常用靜態(tài)栓結、繩索拉線等，如電力、通信線路、捆扎緊固等。

不銹鋼鋼絲繩夾頭由于其耐腐蝕、不易生銹的原因，廣泛應用于船舶配件、化工工廠、輻射等環(huán)境中。

鍛制鋼絲繩夾頭常用于吊運提升承載，如各種工程起重機械、冶金礦山設備、油田井架、港口鐵路裝卸、林業(yè)機械、電力設備、航空和海上、陸地運輸、工程搶救、打撈沉船、廠礦企業(yè)起重、吊裝、索具上。

鋼絲繩夾緊裝置特點：具有鋼絲繩等強度，使用安全，外形美觀光滑，吊裝作業(yè)安全負荷大，抗沖擊負荷，使用壽命長。

鋼索夾緊裝置使用注意事項：不能長期使用，應定期檢查，定期報廢。

大噸位、形狀復雜、價值昂貴、多人協作等大型工件的起重裝配，使操作難度和風險因素進一步增加。所以在吊裝大型工件時，應該注意以下幾點：

作業(yè)前觀察工件形狀，掌握工件位置，根據圖紙確定工件的重量。

正確選擇繩索、卸扣、吊鉤等索具設備。

有專門為工件本身吊裝而設計的吊環(huán)或吊耳，操作前應仔細檢查，所有吊環(huán)上應加電纜。

4、當工件本身沒有吊環(huán)時，應正確選擇索索點的位置。并且將吊鉤頭置于工件的位置。

注意索具間的夾角一般應該小于90度。

6、需有角度保護裝置來保護纜索通過的工件角。

吊裝前應先試吊，確認無誤后再進行下一道工序。

使用鋼絲繩前應注意的事項：

1、禁止直接在高速、重載條件下使用新鋼絲繩：新鋼絲繩不能在高速、重載的情況下直接使用，而要在低速、中載條件下運行一段時間使新繩適應使用狀態(tài)，然后逐步提高鋼絲繩運行速度和加大提升載荷，即新鋼絲繩在低速、中載條件下運行一段時間后，才能逐漸提高鋼絲繩的運行速度和加大提升載荷，即新鋼絲繩在高速、重載條件下不能直接使用，而新的鋼絲繩要在低速、中載條件下運行一段時間，使新繩索適應使用狀態(tài)，并逐步提高鋼絲繩的運行速度和增加載荷，即新鋼絲繩在高速、重載條件下

2、在嚴禁鋼絲繩跳槽與滑輪配合使用時，要注意防止鋼絲繩索從輪槽中跳出。如鋼絲繩脫下輪槽后仍在使用鋼絲繩，則會產生擠壓變形、扭結、斷絲、斷股，嚴重地縮短了鋼絲繩的使用壽命，一旦發(fā)生斷裂，往往造成災難性后果。

3、禁止鋼絲繩擠壓變形：鋼絲繩在使用過程中不能受到強力擠壓，以免鋼絲繩變形，導致結構破壞而發(fā)生早期斷絲(此時鋼絲表層會出現馬氏體這一脆性層組織)、斷股甚至斷繩，從而大大降低鋼絲繩使用壽命。

鋼絲繩高速運轉時不得與其他物體產生摩擦：高速運轉時鋼絲繩與其他物體在高速運轉時不能產生摩擦。由于在高速情況下，鋼絲繩與這些物體互相運動時產生的瞬時摩擦熱，會導致鋼絲表面表面出現馬氏體組織，盡管肉眼無法識別這一組織變化，卻是鋼絲斷裂的主要原因。