德州建業(yè)筑路

在全球都在為之奮斗的環(huán)保事業(yè)大環(huán)境下，彩色瀝青路面的另一個重要關(guān)鍵詞便是“環(huán)?！?。彩色瀝青路面口碑好很大程度也來源于其生產(chǎn)商嚴(yán)格的原料源頭把控和生產(chǎn)過程的把控，無論是彩色瀝青路面原料的低碳環(huán)保表現(xiàn)還是著色類原料的無毒無害性都有很可靠的特性。而且色彩艷麗持久，改變了原來傳統(tǒng)路面的面貌，即使集料被磨損也不會退色。

當(dāng)然沒有人不愛彩色瀝青路面帶來的豐富多彩的藝術(shù)效果，不管是在交通要道上給人們的旅行帶來的視覺享受，還是在公園、鍛煉場地、主題樂園里藝術(shù)風(fēng)格的打造，彩色瀝青路面始終能夠給人們帶來非常愉悅身心的色彩和質(zhì)感。

綜上所述彩色瀝青路面本身蘊(yùn)含的三個關(guān)鍵詞幾乎可以總結(jié)其為什么贏得全球的認(rèn)可，即作為交通道路建設(shè)而體現(xiàn)的“安全”性，作為現(xiàn)代技術(shù)產(chǎn)物對全世界環(huán)保事業(yè)做貢獻(xiàn)的“環(huán)?！毙?，以及本身豐富的色彩和迷人的質(zhì)感而帶來的“漂亮”的視覺感受。

彩色混凝土路面的特色總結(jié)

　　彩色混凝土路面的特色總結(jié)，如今彩色混凝土現(xiàn)已在咱們的日子中使用的很廣泛了，你知道它為何這么受期待嗎？下面介紹一下彩色混凝土路面的特色

　?。?）彩色瀝青混凝土路面具有美化城市、改進(jìn)路途環(huán)境，展現(xiàn)城市個性作用，詳細(xì)使用于城市大街、廣場、風(fēng)景區(qū)、公園和旅行觀竟色道等地。

　　（2）彩色瀝青混凝土路面具有誘導(dǎo)車流，使交通管理直觀化的作用，詳細(xì)使用于區(qū)別不一樣功用的路段和車道，以進(jìn)步駕馭員的辨認(rèn)作用，添加路途的通行才能和交通安全。

　　彩色瀝青混凝土路面在國內(nèi)使用典型的有：廈門市大路約4km兩邊非機(jī)動車道和環(huán)島路旅行觀景道；北線、路新大成彩色籃球場和石景山游樂場；沈陽植物園彩色旅游路、植物園彩色旅游路（二期）、路達(dá)彩色房頂、華星中學(xué)彩色操場和沈陽市北京街、北陵大街彩色景象路；由于構(gòu)造深度輔佐把水從車輪和路面的接觸點(diǎn)移去，讓構(gòu)造深度侵入車輪，路面有水時，路面構(gòu)造深度越深，接觸點(diǎn)就越好。上海市肇家浜路和太原路的慢車道、成都市數(shù)百米的提督街、武漢的江灘將建起8m寬的機(jī)動車道、煙臺市沿海中路彩色觀景路、廣州黃埔大路與車陂路口到廣園東快速干線寶藍(lán)色的立交人行道、遼寧大廈彩色廣場和南京升州路人行道等等。

顆粒防滑彩色路面的優(yōu)勢：

緩解熱島效應(yīng)，有效降低路表溫度

透水瀝青混合料面層的導(dǎo)熱率較普通瀝青混凝土要低，可起到隔熱層的作用。且多孔構(gòu)造的透水性路面在雨后，路面結(jié)構(gòu)被水分充分浸潤后，土基以及墊層中豐富的毛細(xì)水通過自然蒸發(fā)，能夠顯著降低道路表面溫度。在相同的太陽輻射強(qiáng)度下，路表溫度在持續(xù)11個小時后不超過45℃。如果路面結(jié)構(gòu)的空隙率在20%左右，路表溫度大體維持在35℃~40℃，而傳統(tǒng)密級配瀝青混凝土路面在相同條件下的路表溫度大體為60℃。近幾年才作為一種新式的鋪面技能，為營建交通的時代氣息，在公路、路途或廣場上等場合不斷增加的運(yùn)用。

防滑顆粒防滑彩色路面在城市里面很常見，一般應(yīng)用于人行道或是停車場等地方，它不僅耐久，而且防滑，那么，彩色防滑路面的性能有哪些？它的工程特點(diǎn)和施工工藝是什么？這些你都知道嗎？

彩色道路防滑路面采用天然的彩色防滑骨料，采用專用陶土煅燒工藝煅燒制成，為我們提供一個堅固耐用的彩色地面系統(tǒng)。彩色道路防滑地坪可用于嚴(yán)密瀝青、混凝土以及碎石表面，具有良好的耐磨性和粘合性，能夠很好的增強(qiáng)基板強(qiáng)度，同時具有耐油性防腐蝕的特性。

應(yīng)用范圍：高速公路危險區(qū)域，城市交通環(huán)行路，交通標(biāo)志附近交通擁堵道路，人行橫道、交通減速區(qū)、自行車道、橋梁、站臺、走道；汽車停車場，殘疾人和其他停車區(qū)、體育場、工廠、工業(yè)區(qū)劃分、機(jī)場、鐵路、公交車站、公園休閑區(qū)、市政廣場美化區(qū)域等。