1、防止交通事故/防滑  彩色防滑系統(tǒng)(system)有的防滑屬性，直接的效果就是大幅度降低剎車距離，防止交通事故，尤其是陰雨天氣可以消除水膜現(xiàn)象對(duì)道路安全造成的隱患。脫色瀝青彩色瀝青三大指標(biāo)需要達(dá)到基質(zhì)瀝青技術(shù)指標(biāo)要求，其技術(shù)要求符合《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》。此外，使用在急轉(zhuǎn)彎和斜坡時(shí)，汽車打滑和側(cè)滑被顯著（striking）的降低了。這種系統(tǒng)對(duì)于跨線橋、高速公路出入口和調(diào)整公路收費(fèi)站前后等需要快速降低車速的區(qū)域尤為適用。 2、方便交通管理引 彩色防滑路面在歐洲被廣泛用來(lái)提示道路使用者在哪一時(shí)段他可以使用哪一部分道路。這在管理(guǎn lǐ)不同級(jí)別的道路使用者和提供分開(kāi)的車道給不同的使用者是十分有用的。在歐洲彩色防滑路面一般應(yīng)用于提供一個(gè)單獨(dú)的車道給特別的道路使用者，例如專用于公共交通的公交車道，自行車道，小型機(jī)動(dòng)車道，專用于緊急服務(wù)(fú wù)和貴賓證持有者的電子收費(fèi)站車道。（3）壓實(shí)過(guò)程中應(yīng)留意的細(xì)節(jié)：①鋼輪進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓饣?，防止鋼輪壓路機(jī)的粘料景象。

mma彩色防滑路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工

彩色瀝青顏料具有色彩鮮明、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定等特性。目前，具有紅、綠、黃等幾大色系， 并可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行色彩設(shè)計(jì)。

彩色瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工:

1、重交通道路一般設(shè)計(jì)為三層瀝青硂結(jié)構(gòu)（底層 中層 面層），底層、中層均采用黑色瀝青，而面層采用彩色瀝青。

2、中交通道路一般設(shè)計(jì)為二層瀝青硂結(jié)構(gòu)（底層 面層），底層采用黑色瀝青，面層采用彩色瀝青。

3、輕交通道路及人行道、自行車道、景觀道路燈一般設(shè)計(jì)為單層彩色瀝青硂結(jié)構(gòu)。

4、路面顏色的選擇須考慮環(huán)境的色調(diào)、道路的交通量和顏色本身的色差，耐臟和耐久等。

5、原有水泥路面改造為彩色瀝青路面須考慮路面狀況并進(jìn)行防止反射裂縫處理，保留排水設(shè)計(jì)。

mma彩色防滑路面在加油站的應(yīng)用

陶瓷顆粒是一種新型路面材料，是采用高嶺土、長(zhǎng)石、石英和粘土為主要原料，再加上無(wú)機(jī)的高溫色劑之后經(jīng)高溫?zé)贫傻摹Ｌ沾深w粒的顏色在多種多樣的同時(shí)，具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、色澤鮮艷、堅(jiān)硬牢固、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。主要在構(gòu)造景觀城區(qū)、景觀小區(qū)、美化城市環(huán)境方面使用。那么針對(duì)陶瓷顆粒有幾種不同的粒度，我們要怎樣進(jìn)行選擇呢？初壓溫度應(yīng)操控在130℃~145℃，終壓溫度不低于70℃，按緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則進(jìn)行碾壓。

mma彩色防滑路面對(duì)車輛有什么作用：

提高車輛的燃油效率

彩色透水瀝青路面顯著提高了路面的抗滑性能，增大了路面與汽車輪胎間的摩阻力，從而提高了車輛的燃油效率。

安全是行車的首要條件，所以道路的安全性顯得尤為重要，相信在彩色透水瀝青的幫助下，將會(huì)有越來(lái)越多的城市鋪設(shè)彩色透水瀝青路面來(lái)提升路面的行車安全性，同時(shí)還能讓城市的面貌煥然一新，為城市道路增加一抹色彩。